| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
| Parça Numarası: | 11115-37061 | Ürün Adı: | Silindir Kapak Contası |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 | Motor Modeli: | Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| OE Numarası | Durum | Notlar |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Değiştirildi | Orijinal erken üretim contası |
| 11115-37050 | Değiştirildi | Ara değişken |
| 11115-37051 | Değiştirildi | Yaygın olarak kullanılan ara değişken |
| 11115-37060 | Değiştirildi | Daha sonra üretim versiyonu |
| 11115-37061 | Geçersiz kılınmıştır (ancak yaygın olarak başvurulmaktadır) | Birçok satış sonrası kataloğunun tuttuğu sayı |
| 11115-37062 | Aktif / Güncel | Yukarıdakilerin tümü için doğrudan değiştirme |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla'nın (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR‑FE 1,8L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla'nın (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR‑FE 1,8L | 2011-2016 |
| Toyota Corolla Altis (Asya) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR‑FE 1,8L | 2007-günümüz |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2ZR‑FE 1,8L | 2006-2018 |
| Toyota Matrix (Kuzey Amerika) | E140 (ZRE142) | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2013 |
| Scion iM (Kuzey Amerika) | ZRE18_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2016-2018 |
| Scion xD (Kuzey Amerika) | NCP91 | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2014 |
| Toyota C‑HR | ZYX10 (1,8L Hibrit), XR (1,8L benzinli) | 2ZR‑FXE / 2ZR‑FE | 2016-2023 |
| Toyota Prius (3. Nesil) | ZVW30 | 2ZR‑FXE (1,8L Hibrit) | 2009-2015 |
| Toyota Prius V / α | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR‑FXE | 2012-2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2ZR‑FXE (1,8L Hibrit) | 2011-2017 |
| Toyota Dileği | ZGE2_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2009-2017 |
| Toyota Avensis | T27 (ZRT27_) | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2015 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 2ZR‑FE 1,8L | 2009-2018 |
| Toyota Premio / Allion | ZZT2_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2007-günümüz |
| Toyota Esquire / Voxy / Nuh | R80 | 2ZR‑FE 2ZR‑FXE | 2014-2017 |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla'nın (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR‑FE 1,6L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla Altis | ZRE142 | 1ZR‑FE 1,6L | 2007-günümüz |
| Toyota Auris'in | ZRE15_ | 1ZR‑FE 1,6L | 2006-2018 |
| Toyota Yaris / Vios (Asya) | XP150 | 1ZR‑FE 1,6L | 2012-günümüz |
| Toyota Avanza (belirli pazarlar) | F600 / F650 | 1ZR‑FE 1,3L / 1ZR‑FE 1,6L | 2011-günümüz |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis (2.0L donanım) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR‑FE 2,0L | 2007-2012 |
| Toyota RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR‑FE 2,0L | 2006-2012 |
| Toyota Dileği | ZGE2_ | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2017 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2018 |
| Toyota Avensis | T27 | 3ZR‑FE 2,0L | 2008-2015 |
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Ateş halkası deliği hizalaması | Lazer ölçümü - Orijinal ekipman çizimine karşı 81,5 mm ±0,03 mm tolerans |
| Conta kalınlığı (sıkıştırılmış) | Çoklu noktalarda dijital mikrometre - 0,034 inç ±0,001 inç |
| Katman kaydı | Optik inceleme - 4 MLS katmanının tamamı OE çiziminden 0,2 mm dahilinde hizalanır |
| Ateş halkası malzemesi | Spektrografik analiz - paslanmaz çelik kalitesi onaylandı |
| Elastomer kaplama bütünlüğü | Görsel ve yapışma testi - sızdırmazlık boncuklarında boşluk, çatlak veya eksik kaplama yok |
| Tam boyutlu muayene | CMM ölçümü - cıvata deliği hizalaması, su ceketi ve yağ delikleri ZR serisi OE planına göre doğrulandı |
| Korozyon önleyici işlem | Uzun süreli depolama için VCI (Buhar Korozyon Önleyici) mühürlü torba |
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Görünür bir dış sızıntı olmadan her 500-1.000 km'de bir tamamlamayı gerektiren kademeli soğutma sıvısı kaybı | Soğutma sıvısı yangın halkasını geçerek yanma odasına kaçıyor |
| Motor ısındıktan sonra egzozdan çıkan beyaz veya gri buhar | Yanma odasında soğutma sıvısı yanması - kafa contası ihlali |
| Motor çalışırken soğutma sıvısı taşma şişesinde kabarcıklar var | Arızalı conta nedeniyle soğutma sistemine giren yanma gazları |
| Soğutma sistemindeki basınç - hortumlar motor soğukken bile sert kalır | Yanma gazlarının soğutma sistemini basınçlandırması |
| Doldurma kapağının altında veya yağ çubuğunun üzerinde sütlü yağ kalıntısı | Soğutma sıvısı motor yağıyla karışmış - iç conta arızası |
| Başka bir belirgin neden olmadan motorun aşırı ısınması | Yanma gazları soğutma sıvısı akışını engelliyor |
| Rastgele tekleme kodlarıyla motor ışığını kontrol edin (P0300-P0304) | Yanma odasındaki soğutma sıvısının ateşlemeyi etkilemesi |
| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
| Parça Numarası: | 11115-37061 | Ürün Adı: | Silindir Kapak Contası |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 | Motor Modeli: | Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| OE Numarası | Durum | Notlar |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Değiştirildi | Orijinal erken üretim contası |
| 11115-37050 | Değiştirildi | Ara değişken |
| 11115-37051 | Değiştirildi | Yaygın olarak kullanılan ara değişken |
| 11115-37060 | Değiştirildi | Daha sonra üretim versiyonu |
| 11115-37061 | Geçersiz kılınmıştır (ancak yaygın olarak başvurulmaktadır) | Birçok satış sonrası kataloğunun tuttuğu sayı |
| 11115-37062 | Aktif / Güncel | Yukarıdakilerin tümü için doğrudan değiştirme |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla'nın (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR‑FE 1,8L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla'nın (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR‑FE 1,8L | 2011-2016 |
| Toyota Corolla Altis (Asya) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR‑FE 1,8L | 2007-günümüz |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2ZR‑FE 1,8L | 2006-2018 |
| Toyota Matrix (Kuzey Amerika) | E140 (ZRE142) | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2013 |
| Scion iM (Kuzey Amerika) | ZRE18_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2016-2018 |
| Scion xD (Kuzey Amerika) | NCP91 | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2014 |
| Toyota C‑HR | ZYX10 (1,8L Hibrit), XR (1,8L benzinli) | 2ZR‑FXE / 2ZR‑FE | 2016-2023 |
| Toyota Prius (3. Nesil) | ZVW30 | 2ZR‑FXE (1,8L Hibrit) | 2009-2015 |
| Toyota Prius V / α | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR‑FXE | 2012-2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2ZR‑FXE (1,8L Hibrit) | 2011-2017 |
| Toyota Dileği | ZGE2_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2009-2017 |
| Toyota Avensis | T27 (ZRT27_) | 2ZR‑FE 1,8L | 2008-2015 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 2ZR‑FE 1,8L | 2009-2018 |
| Toyota Premio / Allion | ZZT2_ | 2ZR‑FE 1,8L | 2007-günümüz |
| Toyota Esquire / Voxy / Nuh | R80 | 2ZR‑FE 2ZR‑FXE | 2014-2017 |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla'nın (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR‑FE 1,6L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla Altis | ZRE142 | 1ZR‑FE 1,6L | 2007-günümüz |
| Toyota Auris'in | ZRE15_ | 1ZR‑FE 1,6L | 2006-2018 |
| Toyota Yaris / Vios (Asya) | XP150 | 1ZR‑FE 1,6L | 2012-günümüz |
| Toyota Avanza (belirli pazarlar) | F600 / F650 | 1ZR‑FE 1,3L / 1ZR‑FE 1,6L | 2011-günümüz |
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis (2.0L donanım) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR‑FE 2,0L | 2007-2012 |
| Toyota RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR‑FE 2,0L | 2006-2012 |
| Toyota Dileği | ZGE2_ | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2017 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2018 |
| Toyota Avensis | T27 | 3ZR‑FE 2,0L | 2008-2015 |
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Ateş halkası deliği hizalaması | Lazer ölçümü - Orijinal ekipman çizimine karşı 81,5 mm ±0,03 mm tolerans |
| Conta kalınlığı (sıkıştırılmış) | Çoklu noktalarda dijital mikrometre - 0,034 inç ±0,001 inç |
| Katman kaydı | Optik inceleme - 4 MLS katmanının tamamı OE çiziminden 0,2 mm dahilinde hizalanır |
| Ateş halkası malzemesi | Spektrografik analiz - paslanmaz çelik kalitesi onaylandı |
| Elastomer kaplama bütünlüğü | Görsel ve yapışma testi - sızdırmazlık boncuklarında boşluk, çatlak veya eksik kaplama yok |
| Tam boyutlu muayene | CMM ölçümü - cıvata deliği hizalaması, su ceketi ve yağ delikleri ZR serisi OE planına göre doğrulandı |
| Korozyon önleyici işlem | Uzun süreli depolama için VCI (Buhar Korozyon Önleyici) mühürlü torba |
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Görünür bir dış sızıntı olmadan her 500-1.000 km'de bir tamamlamayı gerektiren kademeli soğutma sıvısı kaybı | Soğutma sıvısı yangın halkasını geçerek yanma odasına kaçıyor |
| Motor ısındıktan sonra egzozdan çıkan beyaz veya gri buhar | Yanma odasında soğutma sıvısı yanması - kafa contası ihlali |
| Motor çalışırken soğutma sıvısı taşma şişesinde kabarcıklar var | Arızalı conta nedeniyle soğutma sistemine giren yanma gazları |
| Soğutma sistemindeki basınç - hortumlar motor soğukken bile sert kalır | Yanma gazlarının soğutma sistemini basınçlandırması |
| Doldurma kapağının altında veya yağ çubuğunun üzerinde sütlü yağ kalıntısı | Soğutma sıvısı motor yağıyla karışmış - iç conta arızası |
| Başka bir belirgin neden olmadan motorun aşırı ısınması | Yanma gazları soğutma sıvısı akışını engelliyor |
| Rastgele tekleme kodlarıyla motor ışığını kontrol edin (P0300-P0304) | Yanma odasındaki soğutma sıvısının ateşlemeyi etkilemesi |