Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik yağ pompası tahrik pinyonu ısıl işlem görmüş HRC 50-55 Isuzu NPR 4BD1 motor için doğrudan OEM değiştirme

BuYağ pompası tahrik çubuğu (OEM numaraları: 8-94130420-0 / 8941304200)Yüksek kaliteli, doğrudan değiştirme motor yağlama bileşeni,Isuzu NPR orta kamyonlarile donatılmış4BD1 dizel motor (3.9L).

• OE kalitesi:Isuzu boyut ve malzeme özelliklerine göre üretilmiştir
• Hızlı dişli dişleri:Pürüzsüz ve sessiz çalışma için hobed ve öğütülmüş
• Isı ile işlenmiş:HRC 50-55 aşınma direnci için yüzey sertliği
• Yağ basıncını geri alıyor:Kullanılmış tahrik dişlilerinden kaynaklanan düşük yağ basıncını ortadan kaldırır
• Doğrudan değiştirme:OE diş profili ve montajı eşleştirir
• Maliyet etkinliği:Orijinal OEM dişlilerine uygun fiyatlı alternatif

Bu yağ pompası tahrik dişli, 4BD1 motorlu Isuzu NPR kamyonları için özel olarak tasarlanmıştır.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, vb. 4BD1)
• Aynı yağ pompası tahrik sistemini kullanan diğer Isuzu motorlarına da monte edilebilir - doğrula

• Dört silindir, dizel
• Kavram: 3.9L (3856 cc)

Kurulum adımları (genel bakış):

1. Yağ panini çıkarın ve yağ pompası montajına erişmek
2. Eski yağ pompası tahrik çubuğu kranı veya pompa şaftından çıkarın
3. Çubuk ve anahtarlıkları temizleyin.
4. Anahtar ya da spline hizalamak, yeni pinion kurmak
5. Döner tutma bult/mürekkep özelliklerine göre
6. Yağ pompasını ve yağ panini yeni dikişle yeniden monte edin
7. Motor yağını doldur, sistemi çalıştır ve motoru çalıştır.
8. Yağ basıncını kontrol edin.

• Malzeme doğrulama:Test edilen alaşım bileşimi ve sertliği
• Boyut muayenesi:Diş profili, delme çapı ve çıkış doğrulandı
• Sertlik testi:Yüzey sertliği (HRC 50-55) doğrulandı
• Görsel denetim:% 100 kusur kontrolü
• Güvenli Paketlenmiş:Pas önleyici yağla kaplanmış, plastikle sarılmış, köpüklü kutularla kaplanmış

• Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stok malzemeleri için hızlı teslimat
• Ekspres Hava veya Denizle Nakliye