1NR-FE 2NR-FE Motorları için çok katmanlı çelik (MLS) yapısı ve 72,5 mm ateş halkaları olan Toyota Silinder Head Gasket 11115-0Y030
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
Toyota 1NR-FE/2NR-FE motorlar için OE'ye özel MLS silindir kapağı contası 11115-0Y030. Paslanmaz çelik ateş halkaları, elastomer kaplama ve 0,5 mm sıkıştırılmış kalınlığa sahiptir. Avanza, Rush, Vios, Yaris modellerinde gaz sızdırmazlığı sağlar. IATF 16949 sertifikalı üretim.
Ürün Ayrıntıları
Toyota silindir başı dikiş MLS
,1NR-FE 2NR-FE motor dikiş
,72.5 mm yangın halka dikiş
BuSilindir başı dikişToyota OEM numarasını taşıyan11115-0Y030Toyota'nın yüksek verimli NR benzine motorlarındaki silindir başı ve motor bloğu arasındaki ara yüzü kapatır.1NR-FE 1.3L ve 2NR-FE 1.5L inline-4 DOHC 16 vanalı üniteleriBu fabrika özelliği yedek bileşeni,Avanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios ve Sirion.
| Parça numarası: | 11115-0Y030 | Ürün Adı: | Silindir başı beslemesi |
| Araba modeli: | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Motor modeli: | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Bu Toyota silindir başı dikiş, aşağıdaki araç konfigürasyonlarında fabrika mühürleme bileşenini doğrudan değiştirir:
| Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011-şimdiye kadar |
| Toyota Rush | F800 (III off-road) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-şimdiye kadar |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Saloon), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007-şimdilik |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Saloon) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008-şimdiye kadar |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 değişiklik), 1KR-DE | 2014 - bugüne kadar |
- Çok Katmanlı Çelik (MLS) İnşaatı- Alüminyum-alüminyum motorlar için ısı döngüleri boyunca tutarlı sıkıştırma kuvveti korur
- Kesinlik 72.5 mm Ateş Halkaları- ±0,03 mm pozisyonlama toleransı ile gaz sıkı yanma mühürlenmesi
- Elastomer Kaplama- Ek mühürleyici olmadan ısı ile etkinleştirilen mühürleme
- 0.5 mm sıkıştırılmış kalınlık- NR-motor ailesi için standart OE özellikleri
- Doğrudan OE Çapraz Referans- Toyota parça numaraları 11115-0Y030 ve 11115-0Y040 ile uyumludur
- Dönerle verim uyumluluğu- Fabrika baş bultları ve sıkıştırma prosedürleri ile kullanılmak üzere tasarlanmıştır
- IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı- Otomobil endüstrisi kalite standartlarına göre üretilmiştir
Tavsiye edilen Değiştirme Göstericileri:
| Belirti | Tanı |
|---|---|
| Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı | Yangın halkasından yanma odasına kaçan soğutucu |
| Sıcak iken egzozdan çıkan beyaz veya gri buhar | Yanma odasında soğutucu maddenin yanması |
| Soğukta soğutma sistemindeki basınç | Soğutma sistemine giren yanma gazları |
| Boşaltma sırasında şişe kabarcıkları | Soğutma suyu sistemine giren yanma gazları |
Temel kurulum notları:
- Doğru dikiş kalınlığını doğrulayın (standart 0,5 mm)
- Silindir başı vidaları her zaman yeni orijinal özellikli vidalarla değiştirin.
- Sıfırlama paketi uygulandıktan sonra 15 dakika içinde silindir başını monte edin.
- Silindir başını ve blok yüzeylerini çarpıklık için kontrol edin.
- Sıkıştırma kurudu - ek mühürleyici gerekmez
- Soğutma sistemini akıt ve taze Toyota soğutma sıvısı kullan.
- Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
- Karton boyutları:25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inç)
- Baş karton:İhra kartonu başına 50 adet
- Zaman aşımı:Depo siparişleri için 3-7 iş günü
- En az sipariş miktarı:1 parça
- H/S kodu:8484.10
BuToyota silindir başı dikiş 11115-0Y030OE-spesifikasyonlu bir MLS yerine1NR-FE 1.3Lve2NR-FE 1.5LBenzinli motorlar.72.5 mm boşluk, elastomer kaplama ve sıkıştırılmış kalınlığı0.5 mm. OE numaraları ile karşılaştırılmış11115-0Y040ve sonrası piyasa eşdeğerleriELRING 067.600.