Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru için 96 mm Yangın Halkaları ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başlığı Gasketi
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru için 96 mm Yangın Halkaları ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başlığı Gasketi
Anahtar Nitelikler
Marka Adı:YIMI
Model Numarası:Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
Menşe Yeri:Çin
Minimum Sipariş Miktarı:10 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 İş Günü
Ödeme Koşulları:T/T,
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Ürün Özeti
Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D motorlar için OEM'e özel MLS silindir kapağı contası 11115-0L010. Mükemmel uyum için paslanmaz çelik yapıya, hassas 96 mm ateş halkalarına ve üç kalınlık derecesine (A/B/C) sahiptir. Hilux, Fortuner, Prado için doğrudan değiştirme. IATF 16949 sertifikalı üretim, yüksek sıkıştırma altında dayanıklılık sağlar.
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:
Toyota 1KD-FTV MLS baş sıkıştırması
,96mm çelik silindir baş sıkıştırması
,Toyota D-4D motor sıkıştırması değiştirme
OEM Part Number:
11115-0L010 (ayrıca 11115-0L010-A0, -B0, -C0)
Bore Diameter:
96,0 mm
Gasket Type:
Çok Katmanlı Çelik (MLS)
Fire Ring Material:
Paslanmaz çelik
Compression Ratio:
17.9:1
Thickness Coding:
İŞARET A / İŞARETLEYİ B / İŞARETİ C
Engine Compatibility:
Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D
Coolant Pressure:
1.350 bar (19.600 psi)
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Silindir Kafası Contası 11115-0L010 Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
silindir kapağı contasıToyota OEM numarasını taşıyan11115-0L010silindir kafası ile motor bloğu arasındaki arayüzü sızdırmaz hale getirir1KD-FTV 3,0L D-4D turbo dizel motor. Bu conta, Toyota araçlarının geniş bir yelpazesinde fabrikada takılan orijinal bileşen için doğrudan OE'ye uygun bir yedek parçadır.Hilux (2001-2015), Land Cruiser Prado 120/150 (2006-2009), Fortuner (KUN51 serisi), Hiace ve Dyna ticari şasiler.
1KD-FTV, 2.982 cc'lik sıralı 4 Common Rail dizel motordur.96,0 mm × 103,0 mm delik ve strokve bir17,9:1 sıkıştırma oranı. D-4D Common Rail enjeksiyonu 1.350 bar'a (19.600 psi) kadar basınçlarda çalışır. Silindir kafası alüminyum alaşımdan yapılmıştır; silindir bloğu dökme demirdir. Yüksek sıkıştırma oranı ve sürekli takviye basınçları üreten bir turboşarjın birleşimi, hassas bir sızdırmazlık çözümü gerektiren silindir sıcaklıkları ve basınçları üretir.
| Parça Numarası: | 11115-0L010 | Ürün Adı: | Silindir Kapak Contası |
| Araba modeli: | Toyota Hilux Fortuner Prado | Motor Modeli: | Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Uygulamalar
BuToyota 1KD-FTV silindir kapağı contası 11115-0L010Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika sızdırmazlık bileşeninin yerini alır:
| Modeli | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | N140 (Mk6) / AN10 (Mk7) | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2001-2005 / 2005-2015 |
| Toyota Land Cruiser Prado | J120 (Seri 120) | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2006-2009 |
| Toyota Land Cruiser Prado | J150 (Seri 150) | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2015-günümüz |
| Toyota Falcısı | KUN51 | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2004-2015 |
| Toyota Hiace | H200 serisi | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2005-günümüz |
| Toyota Dyna / ToyoAce | KDY221, KDY231 | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2009-günümüz |
1KD-FTV motoru ilk olarak 2003 yılında Land Cruiser Prado'da tanıtıldı ve daha sonra Hilux Vigo (Nisan 2005), Fortuner, Hiace ve Dyna platformlarına genişletildi. 2015 yılında aşamalı olarak 1GD-FTV 2.8L motora geçilinceye kadar üretimde kaldı. Toyota'nın global 3.0L D-4D filosuna hizmet veren parça distribütörleri için bu tek parça numarası - ve özellikle A/B/C kalınlık çeşitleri - Avustralya, Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu'daki milyonlarca aracı kapsamaktadır.
Özellikler ve Faydalar
- Dizel Dayanıklılığı için Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı- Dış yüzeyleri elastomer (Viton tipi) kaplamalı, çok sayıda hassas damgalı kabartmalı paslanmaz çelik katmanlardan üretilmiştir. Eski bileşim contalarını bozan sürekli silindir basınçlarına ve termal yüklere dayanıklıdır.
- Gaz Sızdırmaz Yanma Sızdırmazlığı için Hassas 96 mm Ateş Halkaları- 1KD-FTV'nin 96 mm'lik silindir deliğine tam olarak boyutlandırılmış paslanmaz çelik ateş halkaları, kurulum sırasında sıkıştırıldığında gaz geçirmez contalar oluşturur.
- Elastomer Kaplama - Ek Sızdırmazlık Maddesi Yok- Isıyla etkinleşen elastomer kaplama, mikroskobik yüzey kusurlarına, sızdırmazlık yağına ve soğutma sıvısı geçişlerine ek sızdırmazlık malzemeleri gerekmeden akar.
- Kalınlık Kodlu Sızdırmazlık - Piston Çıkıntısına Göre MARK A/B/C- Uygun sıkıştırma yüksekliği için üç kalınlık çeşidi (11115-0L010-A0, -B0 veya -C0) ölçülen piston çıkıntısıyla eşleştirilmelidir.
- Yüksek Sıkıştırmalı Dizel Çevrimlerde Kanıtlanmıştır- Tam hizmet ömrü boyunca tam güçlendirme altında 1.600 psi'yi aşan silindir basınçlarını güvenilir şekilde sızdırmaz hale getirir.
- ISO 9001 / IATF 16949 Sertifikalı İmalat- Tam parti takibi ile otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite yönetim standartları altında üretilmiştir.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Ateş halkası deliği hizalaması | Lazer ölçümü - 96,0 mm ±0,03 mm tolerans |
| Conta kalınlık derecesi | Birden fazla noktada dijital mikrometre - A/B/C tolerans aralıklarına göre doğrulanmıştır |
| Katman kaydı | Optik inceleme - tüm MLS katmanları OE çiziminden 0,2 mm uzakta hizalanır |
| Ateş halkası malzemesi | Spektrografik analiz - paslanmaz çelik kalitesi onaylandı |
| İşaret/çentik doğrulaması | %100 görsel doğrulama - İŞARET A, B veya C açıkça belirtilmiştir |
| Elastomer kaplama bütünlüğü | Görsel ve yapışma testi - boşluk, çatlak veya eksik kaplama yok |
| Tam boyutlu muayene | CMM ölçümü - cıvata deliği hizalaması, su ceketi ve yağ delikleri |
| Korozyon önleyici tedavi | VCI (Buhar Korozyon Önleyici) mühürlü torba |
Toptan siparişler için toplu malzeme analizine uygunluk sertifikası mevcuttur.
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: 1KD-FTV, tork-verim (esneme) silindir kapağı cıvatalarını kullanır. Bunlar tek kullanımlık bağlantı elemanlarıdır ve silindir kafası çıkarıldığında yeni ünitelerle değiştirilmeleri gerekir. Eski cıvataların yeniden kullanılması, eşit olmayan sıkma, kapak contasının arızalanması ve silindir kapağının bükülmesi risklerini taşır.
1KD-FTV motoru için kalınlık derecesi seçimi neden önemlidir:1KD-FTV, valflerin ve pistonların farklı zamanlarda aynı alanı kapladığı girişim tasarımlı bir dizel motordur. Doğru kafa contası kalınlığı piston çıkıntısına göre belirlenir. Yanlış kalınlık seçimi, valf-piston temasına veya sıkıştırma oranının ve güç çıkışının azalmasına neden olabilir.
Önerilen Değiştirme Göstergeleri (1KD-FTV'ye özgü semptomlar):
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Görünür bir dış sızıntı olmadan her 500-1.000 km'de bir tamamlama gerektiren soğutma sıvısı kaybı | Soğutma sıvısı yangın halkasını geçerek yanma odasına kaçıyor |
| Motor ısındıktan sonra egzozdan çıkan beyaz/gri buhar | Yanma odasında soğutma sıvısı yanması - kafa contası ihlali |
| Soğutma sistemindeki basınç - hortumlar motor soğukken bile sert kalır | Arızalı conta nedeniyle soğutma sistemine giren yanma gazları |
| Motor rölantideyken taşma şişesi köpürüyor | Yanma gazlarının soğutma sıvısına geçişinin kesin işareti |
| Doldurma kapağının altında veya yağ çubuğunun üzerinde sütlü yağ kalıntısı | Soğutma sıvısı motor yağıyla karışmış - iç conta arızası |
| Soğutma sıvısı kaybı ancak EGR soğutucusu da şüpheli | Önce EGR soğutucusunun basınç testini yapın - iç sızıntılar kafa contası arızasını taklit edebilir |
Bu conta kitini (1KD-FTV motor) kullanırken prosedür notları:
- Contayı sipariş etmeden önce piston çıkıntısını ölçün- Gerekli conta kalitesini (A/B/C) belirlemek için komparatör ve manyetik taban kullanın
- Silindir kapağı cıvatalarını daima değiştirin- Tork-verim cıvataları yeniden kullanılamaz
- Silindir kapağını ve blok yüzeylerini çarpıklık açısından kontrol edin- Kafa düzlüğü için 1KD-FTV spesifikasyonu tam uzunluk boyunca ≤0,05 mm'dir
- Contayı kuru olarak takın- İlave sızdırmazlık malzemesi gerekmez
- Zamanlama kapağı contasını ve ön krank mili yağ keçesini değiştirin-Yağ sızıntılarını önlemek için gereklidir
- Soğutma sistemini yıkayın- Damıtılmış suyla 50/50 oranında karıştırılmış taze Toyota Süper Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı kullanın
- Profesyonel kurulumu düşünün- Özel araçlar ve Toyota atölye kılavuzuna erişim gerektirir
Paketleme ve Tedarik
- Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
- Karton boyutları:Yaklaşık 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inç)
- Net ağırlığı:Yaklaşık 0,3-0,5 kg
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü
- Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
- Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
Hızlı Özet
Toyota silindir kapağı contası 11115-0L0101KD-FTV 3,0 L D-4D turbo dizel motor için OE spesifikasyonuna sahip bir MLS değişimidir. 96 mm'lik deliğe göre boyutlandırılmış paslanmaz çelik ateş halkaları, elastomer kaplama ve çok katmanlı çelik yapı, motorun 17,9:1 sıkıştırma oranı altında gaz geçirmez sızdırmazlık sağlar.11115-0L010-A0, -B0 ve -C0 çeşitleripiston çıkıntı ölçümüyle seçilen üç kalınlık derecesine karşılık gelir. Conta Hilux (2001-2015), Land Cruiser Prado (2006-2009, 2015-günümüz), Fortuner (KUN51), Hiace ve Dyna araçlarına uyar.Sipariş vermeden önce piston çıkıntı ölçümüne göre gerekli MARK derecesini onaylayın.
Bugün bir örnek ünite sipariş edin; tek bir OE sınıfı parça numarasıyla 1KD-FTV motorunuzu fabrika mühürleme durumuna getirin.
İLGİLİ ÜRÜNLER
ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado için 8-97331631-2 8973316312 Gear Case Gasketi 4JK1 4JJ1
ISUZU 4JK1/4JJ1 motorları için OEM onaylı 1,45 mm fiber elastomer dişli kutusu contası, 2 çentikli. Sıcak yağa dayanıklı kompozit, D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado ve Hitachi/JCB ekipmanlarında dayanıklı sızdırmazlık sağlar. OEM modeline göre hassas biçimde şekillendirilmiştir; toplu ihracat ve özel kit seçenekleri mevcuttur.
TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 için Direksiyon Mafsalı Montajı 43211-KK010 — OEM Orijinal Sağ Ön RH, 96mm Tekerlek Yatağı Yuvası
Hilux Revo ve Fortuner 2015-2025 için orijinal TOYOTA OEM 43211-KK010 RH direksiyon mafsalı. Dökme çelik, 96 mm rulman deliği, doğrudan geçmeli. KK010 ile KK030'u VIN ile doğrulayın. 43212-KK010 LH ile eşleşir. ISO kalite kontrolü, ihracat ambalajı mevcuttur.
TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ için Arka Sağ Alt Fren Tekerlek Silindiri 47560-36210 4756036210 — OEM Doğrulanmış Doğrudan Uyum, 28,5 mm Çap, Dökme Demir, Arka SA Alt
TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace için OEM onaylı 47560-36210 arka sağ alt fren tekerlek silindiri. 28,5 mm delik, dökme demir, M10×1,0 dişli, %100 basınç testine tabi tutulmuştur. Doğrudan takılan R.RH.A konumu, ADVICS, Blue Print, TRW'ye çapraz referanslıdır. Toplu ihracata hazır.
TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B için Arka Sol Alt Fren Tekerlek Silindiri 47580-36210 4758036210 — OEM Doğrulanmış Doğrudan Uyum, 1-1/8" Çap, Gri Dökme Demir
TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace için OEM onaylı 47580-36210 arka sol alt fren tekerlek silindiri. 1-1/8" delik, gri dökme demir, %100 basınç testine tabi tutulmuştur. Doğrudan montaj, R.LH.A konumu, DOT 3/4 uyumlu. Toplu ihracat mevcuttur.
