Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru için 96 mm Yangın Halkaları ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başlığı Gasketi

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru için 96 mm Yangın Halkaları ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başlığı Gasketi

MOQ:	10 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado

OEM Parça Numarası:

11115-0L010 (ayrıca 11115-0L010-A0, -B0, -C0)

Delik Çapı:

96,0 mm

Conta Tipi:

Çok Katmanlı Çelik (MLS)

Ateş Halkası Malzemesi:

Paslanmaz çelik

Sıkıştırma Oranı:

17.9:1

Kalınlık Kodlaması:

İŞARET A / İŞARETLEYİ B / İŞARETİ C

Motor Uyumluluğu:

Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D

Soğutucu basıncı:

1.350 bar (19.600 psi)

Vurgulamak:

Toyota 1KD-FTV MLS baş sıkıştırması

96mm çelik silindir baş sıkıştırması

Toyota D-4D motor sıkıştırması değiştirme

Ürün Tanımı

Silindir Kafası Contası 11115-0L010 Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado

silindir kapağı contasıToyota OEM numarasını taşıyan11115-0L010silindir kafası ile motor bloğu arasındaki arayüzü sızdırmaz hale getirir1KD-FTV 3,0L D-4D turbo dizel motor. Bu conta, Toyota araçlarının geniş bir yelpazesinde fabrikada takılan orijinal bileşen için doğrudan OE'ye uygun bir yedek parçadır.Hilux (2001-2015), Land Cruiser Prado 120/150 (2006-2009), Fortuner (KUN51 serisi), Hiace ve Dyna ticari şasiler.

1KD-FTV, 2.982 cc'lik sıralı 4 Common Rail dizel motordur.96,0 mm × 103,0 mm delik ve strokve bir17,9:1 sıkıştırma oranı. D-4D Common Rail enjeksiyonu 1.350 bar'a (19.600 psi) kadar basınçlarda çalışır. Silindir kafası alüminyum alaşımdan yapılmıştır; silindir bloğu dökme demirdir. Yüksek sıkıştırma oranı ve sürekli takviye basınçları üreten bir turboşarjın birleşimi, hassas bir sızdırmazlık çözümü gerektiren silindir sıcaklıkları ve basınçları üretir.

Parça Numarası:	11115-0L010	Ürün Adı:	Silindir Kapak Contası
Araba modeli:	Toyota Hilux Fortuner Prado	Motor Modeli:	Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa	Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Uygulamalar

BuToyota 1KD-FTV silindir kapağı contası 11115-0L010Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika sızdırmazlık bileşeninin yerini alır:

Modeli	Şasi / Seri	Motor	Yıllar
Toyota Hilux	N140 (Mk6) / AN10 (Mk7)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2001-2005 / 2005-2015
Toyota Land Cruiser Prado	J120 (Seri 120)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2006-2009
Toyota Land Cruiser Prado	J150 (Seri 150)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2015-günümüz
Toyota Falcısı	KUN51	1KD-FTV 3.0 D-4D	2004-2015
Toyota Hiace	H200 serisi	1KD-FTV 3.0 D-4D	2005-günümüz
Toyota Dyna / ToyoAce	KDY221, KDY231	1KD-FTV 3.0 D-4D	2009-günümüz

1KD-FTV motoru ilk olarak 2003 yılında Land Cruiser Prado'da tanıtıldı ve daha sonra Hilux Vigo (Nisan 2005), Fortuner, Hiace ve Dyna platformlarına genişletildi. 2015 yılında aşamalı olarak 1GD-FTV 2.8L motora geçilinceye kadar üretimde kaldı. Toyota'nın global 3.0L D-4D filosuna hizmet veren parça distribütörleri için bu tek parça numarası - ve özellikle A/B/C kalınlık çeşitleri - Avustralya, Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu'daki milyonlarca aracı kapsamaktadır.

Özellikler ve Faydalar

Dizel Dayanıklılığı için Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı- Dış yüzeyleri elastomer (Viton tipi) kaplamalı, çok sayıda hassas damgalı kabartmalı paslanmaz çelik katmanlardan üretilmiştir. Eski bileşim contalarını bozan sürekli silindir basınçlarına ve termal yüklere dayanıklıdır.
Gaz Sızdırmaz Yanma Sızdırmazlığı için Hassas 96 mm Ateş Halkaları- 1KD-FTV'nin 96 mm'lik silindir deliğine tam olarak boyutlandırılmış paslanmaz çelik ateş halkaları, kurulum sırasında sıkıştırıldığında gaz geçirmez contalar oluşturur.
Elastomer Kaplama - Ek Sızdırmazlık Maddesi Yok- Isıyla etkinleşen elastomer kaplama, mikroskobik yüzey kusurlarına, sızdırmazlık yağına ve soğutma sıvısı geçişlerine ek sızdırmazlık malzemeleri gerekmeden akar.
Kalınlık Kodlu Sızdırmazlık - Piston Çıkıntısına Göre MARK A/B/C- Uygun sıkıştırma yüksekliği için üç kalınlık çeşidi (11115-0L010-A0, -B0 veya -C0) ölçülen piston çıkıntısıyla eşleştirilmelidir.
Yüksek Sıkıştırmalı Dizel Çevrimlerde Kanıtlanmıştır- Tam hizmet ömrü boyunca tam güçlendirme altında 1.600 psi'yi aşan silindir basınçlarını güvenilir şekilde sızdırmaz hale getirir.
ISO 9001 / IATF 16949 Sertifikalı İmalat- Tam parti takibi ile otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite yönetim standartları altında üretilmiştir.

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Ateş halkası deliği hizalaması	Lazer ölçümü - 96,0 mm ±0,03 mm tolerans
Conta kalınlık derecesi	Birden fazla noktada dijital mikrometre - A/B/C tolerans aralıklarına göre doğrulanmıştır
Katman kaydı	Optik inceleme - tüm MLS katmanları OE çiziminden 0,2 mm uzakta hizalanır
Ateş halkası malzemesi	Spektrografik analiz - paslanmaz çelik kalitesi onaylandı
İşaret/çentik doğrulaması	%100 görsel doğrulama - İŞARET A, B veya C açıkça belirtilmiştir
Elastomer kaplama bütünlüğü	Görsel ve yapışma testi - boşluk, çatlak veya eksik kaplama yok
Tam boyutlu muayene	CMM ölçümü - cıvata deliği hizalaması, su ceketi ve yağ delikleri
Korozyon önleyici tedavi	VCI (Buhar Korozyon Önleyici) mühürlü torba

Toptan siparişler için toplu malzeme analizine uygunluk sertifikası mevcuttur.

Kurulum ve Bakım Önerileri

⚠️ ÖNEMLİ: 1KD-FTV, tork-verim (esneme) silindir kapağı cıvatalarını kullanır. Bunlar tek kullanımlık bağlantı elemanlarıdır ve silindir kafası çıkarıldığında yeni ünitelerle değiştirilmeleri gerekir. Eski cıvataların yeniden kullanılması, eşit olmayan sıkma, kapak contasının arızalanması ve silindir kapağının bükülmesi risklerini taşır.

1KD-FTV motoru için kalınlık derecesi seçimi neden önemlidir:1KD-FTV, valflerin ve pistonların farklı zamanlarda aynı alanı kapladığı girişim tasarımlı bir dizel motordur. Doğru kafa contası kalınlığı piston çıkıntısına göre belirlenir. Yanlış kalınlık seçimi, valf-piston temasına veya sıkıştırma oranının ve güç çıkışının azalmasına neden olabilir.

Önerilen Değiştirme Göstergeleri (1KD-FTV'ye özgü semptomlar):

Belirti	Teşhis
Görünür bir dış sızıntı olmadan her 500-1.000 km'de bir tamamlama gerektiren soğutma sıvısı kaybı	Soğutma sıvısı yangın halkasını geçerek yanma odasına kaçıyor
Motor ısındıktan sonra egzozdan çıkan beyaz/gri buhar	Yanma odasında soğutma sıvısı yanması - kafa contası ihlali
Soğutma sistemindeki basınç - hortumlar motor soğukken bile sert kalır	Arızalı conta nedeniyle soğutma sistemine giren yanma gazları
Motor rölantideyken taşma şişesi köpürüyor	Yanma gazlarının soğutma sıvısına geçişinin kesin işareti
Doldurma kapağının altında veya yağ çubuğunun üzerinde sütlü yağ kalıntısı	Soğutma sıvısı motor yağıyla karışmış - iç conta arızası
Soğutma sıvısı kaybı ancak EGR soğutucusu da şüpheli	Önce EGR soğutucusunun basınç testini yapın - iç sızıntılar kafa contası arızasını taklit edebilir

Bu conta kitini (1KD-FTV motor) kullanırken prosedür notları:

Contayı sipariş etmeden önce piston çıkıntısını ölçün- Gerekli conta kalitesini (A/B/C) belirlemek için komparatör ve manyetik taban kullanın
Silindir kapağı cıvatalarını daima değiştirin- Tork-verim cıvataları yeniden kullanılamaz
Silindir kapağını ve blok yüzeylerini çarpıklık açısından kontrol edin- Kafa düzlüğü için 1KD-FTV spesifikasyonu tam uzunluk boyunca ≤0,05 mm'dir
Contayı kuru olarak takın- İlave sızdırmazlık malzemesi gerekmez
Zamanlama kapağı contasını ve ön krank mili yağ keçesini değiştirin-Yağ sızıntılarını önlemek için gereklidir
Soğutma sistemini yıkayın- Damıtılmış suyla 50/50 oranında karıştırılmış taze Toyota Süper Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı kullanın
Profesyonel kurulumu düşünün- Özel araçlar ve Toyota atölye kılavuzuna erişim gerektirir

Paketleme ve Tedarik

Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
Karton boyutları:Yaklaşık 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inç)
Net ağırlığı:Yaklaşık 0,3-0,5 kg
Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü
Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)

Hızlı Özet

Toyota silindir kapağı contası 11115-0L0101KD-FTV 3,0 L D-4D turbo dizel motor için OE spesifikasyonuna sahip bir MLS değişimidir. 96 mm'lik deliğe göre boyutlandırılmış paslanmaz çelik ateş halkaları, elastomer kaplama ve çok katmanlı çelik yapı, motorun 17,9:1 sıkıştırma oranı altında gaz geçirmez sızdırmazlık sağlar.11115-0L010-A0, -B0 ve -C0 çeşitleripiston çıkıntı ölçümüyle seçilen üç kalınlık derecesine karşılık gelir. Conta Hilux (2001-2015), Land Cruiser Prado (2006-2009, 2015-günümüz), Fortuner (KUN51), Hiace ve Dyna araçlarına uyar.Sipariş vermeden önce piston çıkıntı ölçümüne göre gerekli MARK derecesini onaylayın.

Bugün bir örnek ünite sipariş edin; tek bir OE sınıfı parça numarasıyla 1KD-FTV motorunuzu fabrika mühürleme durumuna getirin.

Etiketler:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Önerilen Ürünler

OEM 04E103464L Yüksek kaliteli PA66 malzemesi ile VW Golf Polo EA211 1.4L TSI için yağ ayırıcı krankası solucan

Şimdi iletişime geçin

Toyota 2TR-FE 2.7L Silindir Başı Gasketi Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapısı, 0,6 mm Sıkıştırılmış Kalınlığı ve 97 mm Gasketi Diametresi

Şimdi iletişime geçin

Çok katmanlı çelik (MLS) Silindir başı kasması 0.75 mm Toyota 1KZ-TE 3.0L dizel motoru için kalınlığı

Şimdi iletişime geçin

1Toyota 15B-FTE 4.1L dizel motoru için.4mm kalınlığında çok katmanlı çelik (MLS) silindir başı sıvısı

Şimdi iletişime geçin

1.3mm Kalınlığı Çok Katmanlı Çelik (MLS) Toyota 15B 4.1L Dizel Motoru için Silindir Başı Gasketi

Şimdi iletişime geçin

Toyota 1KD-FTV Silindir Başı Paketi 1.05 mm Kalınlığı ve Optimal Sıfırlama için 5 Çentik

Şimdi iletişime geçin

Toyota 1KZ-TE Silindir başı gazket MARK F Sınıfı MLS 96 mm Bor için inşaat

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru için 96 mm Yangın Halkaları ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başlığı Gasketi

MOQ:	10 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado

OEM Parça Numarası:

11115-0L010 (ayrıca 11115-0L010-A0, -B0, -C0)

Delik Çapı:

96,0 mm

Conta Tipi:

Çok Katmanlı Çelik (MLS)

Ateş Halkası Malzemesi:

Paslanmaz çelik

Sıkıştırma Oranı:

17.9:1

Kalınlık Kodlaması:

İŞARET A / İŞARETLEYİ B / İŞARETİ C

Motor Uyumluluğu:

Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D

Soğutucu basıncı:

1.350 bar (19.600 psi)

Min sipariş miktarı:

10 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 İş Günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

10000 adet/ay

Vurgulamak

Toyota 1KD-FTV MLS baş sıkıştırması

96mm çelik silindir baş sıkıştırması

Toyota D-4D motor sıkıştırması değiştirme

Ürün Tanımı

Silindir Kafası Contası 11115-0L010 Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado

Parça Numarası:	11115-0L010	Ürün Adı:	Silindir Kapak Contası
Araba modeli:	Toyota Hilux Fortuner Prado	Motor Modeli:	Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa	Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Uygulamalar

BuToyota 1KD-FTV silindir kapağı contası 11115-0L010Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika sızdırmazlık bileşeninin yerini alır:

Modeli	Şasi / Seri	Motor	Yıllar
Toyota Hilux	N140 (Mk6) / AN10 (Mk7)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2001-2005 / 2005-2015
Toyota Land Cruiser Prado	J120 (Seri 120)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2006-2009
Toyota Land Cruiser Prado	J150 (Seri 150)	1KD-FTV 3.0 D-4D	2015-günümüz
Toyota Falcısı	KUN51	1KD-FTV 3.0 D-4D	2004-2015
Toyota Hiace	H200 serisi	1KD-FTV 3.0 D-4D	2005-günümüz
Toyota Dyna / ToyoAce	KDY221, KDY231	1KD-FTV 3.0 D-4D	2009-günümüz

Özellikler ve Faydalar

Dizel Dayanıklılığı için Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı- Dış yüzeyleri elastomer (Viton tipi) kaplamalı, çok sayıda hassas damgalı kabartmalı paslanmaz çelik katmanlardan üretilmiştir. Eski bileşim contalarını bozan sürekli silindir basınçlarına ve termal yüklere dayanıklıdır.
Gaz Sızdırmaz Yanma Sızdırmazlığı için Hassas 96 mm Ateş Halkaları- 1KD-FTV'nin 96 mm'lik silindir deliğine tam olarak boyutlandırılmış paslanmaz çelik ateş halkaları, kurulum sırasında sıkıştırıldığında gaz geçirmez contalar oluşturur.
Elastomer Kaplama - Ek Sızdırmazlık Maddesi Yok- Isıyla etkinleşen elastomer kaplama, mikroskobik yüzey kusurlarına, sızdırmazlık yağına ve soğutma sıvısı geçişlerine ek sızdırmazlık malzemeleri gerekmeden akar.
Kalınlık Kodlu Sızdırmazlık - Piston Çıkıntısına Göre MARK A/B/C- Uygun sıkıştırma yüksekliği için üç kalınlık çeşidi (11115-0L010-A0, -B0 veya -C0) ölçülen piston çıkıntısıyla eşleştirilmelidir.
Yüksek Sıkıştırmalı Dizel Çevrimlerde Kanıtlanmıştır- Tam hizmet ömrü boyunca tam güçlendirme altında 1.600 psi'yi aşan silindir basınçlarını güvenilir şekilde sızdırmaz hale getirir.
ISO 9001 / IATF 16949 Sertifikalı İmalat- Tam parti takibi ile otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite yönetim standartları altında üretilmiştir.

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Ateş halkası deliği hizalaması	Lazer ölçümü - 96,0 mm ±0,03 mm tolerans
Conta kalınlık derecesi	Birden fazla noktada dijital mikrometre - A/B/C tolerans aralıklarına göre doğrulanmıştır
Katman kaydı	Optik inceleme - tüm MLS katmanları OE çiziminden 0,2 mm uzakta hizalanır
Ateş halkası malzemesi	Spektrografik analiz - paslanmaz çelik kalitesi onaylandı
İşaret/çentik doğrulaması	%100 görsel doğrulama - İŞARET A, B veya C açıkça belirtilmiştir
Elastomer kaplama bütünlüğü	Görsel ve yapışma testi - boşluk, çatlak veya eksik kaplama yok
Tam boyutlu muayene	CMM ölçümü - cıvata deliği hizalaması, su ceketi ve yağ delikleri
Korozyon önleyici tedavi	VCI (Buhar Korozyon Önleyici) mühürlü torba

Toptan siparişler için toplu malzeme analizine uygunluk sertifikası mevcuttur.

Kurulum ve Bakım Önerileri

Önerilen Değiştirme Göstergeleri (1KD-FTV'ye özgü semptomlar):

Belirti	Teşhis
Görünür bir dış sızıntı olmadan her 500-1.000 km'de bir tamamlama gerektiren soğutma sıvısı kaybı	Soğutma sıvısı yangın halkasını geçerek yanma odasına kaçıyor
Motor ısındıktan sonra egzozdan çıkan beyaz/gri buhar	Yanma odasında soğutma sıvısı yanması - kafa contası ihlali
Soğutma sistemindeki basınç - hortumlar motor soğukken bile sert kalır	Arızalı conta nedeniyle soğutma sistemine giren yanma gazları
Motor rölantideyken taşma şişesi köpürüyor	Yanma gazlarının soğutma sıvısına geçişinin kesin işareti
Doldurma kapağının altında veya yağ çubuğunun üzerinde sütlü yağ kalıntısı	Soğutma sıvısı motor yağıyla karışmış - iç conta arızası
Soğutma sıvısı kaybı ancak EGR soğutucusu da şüpheli	Önce EGR soğutucusunun basınç testini yapın - iç sızıntılar kafa contası arızasını taklit edebilir

Bu conta kitini (1KD-FTV motor) kullanırken prosedür notları:

Contayı sipariş etmeden önce piston çıkıntısını ölçün- Gerekli conta kalitesini (A/B/C) belirlemek için komparatör ve manyetik taban kullanın
Silindir kapağı cıvatalarını daima değiştirin- Tork-verim cıvataları yeniden kullanılamaz
Silindir kapağını ve blok yüzeylerini çarpıklık açısından kontrol edin- Kafa düzlüğü için 1KD-FTV spesifikasyonu tam uzunluk boyunca ≤0,05 mm'dir
Contayı kuru olarak takın- İlave sızdırmazlık malzemesi gerekmez
Zamanlama kapağı contasını ve ön krank mili yağ keçesini değiştirin-Yağ sızıntılarını önlemek için gereklidir
Soğutma sistemini yıkayın- Damıtılmış suyla 50/50 oranında karıştırılmış taze Toyota Süper Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı kullanın
Profesyonel kurulumu düşünün- Özel araçlar ve Toyota atölye kılavuzuna erişim gerektirir

Paketleme ve Tedarik

Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
Karton boyutları:Yaklaşık 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inç)
Net ağırlığı:Yaklaşık 0,3-0,5 kg
Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü
Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)

Hızlı Özet

Bugün bir örnek ünite sipariş edin; tek bir OE sınıfı parça numarasıyla 1KD-FTV motorunuzu fabrika mühürleme durumuna getirin.

Etiketler: