logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Toyota 3S-GTE Gen 2 Motoru Tamir Gasketi MLS Silindir Başı Gasketi ve 16 Parça Valf Kök Mühürü Seti

Toyota 3S-GTE Gen 2 Motoru Tamir Gasketi MLS Silindir Başı Gasketi ve 16 Parça Valf Kök Mühürü Seti

MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185
OEM Parça Numarası:
04111-74240 (ayrıca 0411174240)
Motor Uyumluluğu:
Toyota 3S-GTE Gen 2 (1.998 cc turbo DOHC 16-v)
Motor Tipi:
Sıralı 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, turboşarjlı, ara soğutmalı
Delik × İnme:
86,0 mm × 86,0 mm (kare motor tasarımı)
Sıkıştırma Oranı:
8,5 : 1 (turboya özel sıkıştırma)
Silindir Kafası Malzemesi:
Alüminyum alaşımı, DOHC, kova iticili 16 valfli
Silindir Blok Malzemesi:
Dökme demir, kapalı güverte tasarımı
Zamanlama sürüşü:
Triger kayışı (dişli lastik kayış, değiştirme aralığı 100.000 km)
Vurgulamak:

Toyota 3S-GTE Gen 2 motor dikiş seti

,

MLS silindir başı dikiş seti

,

16 parçalı valf sapı mühürleme seti

Ürün Tanımı
Motoru Tamir Gasketi Kiti 04111-74240 Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185 için
Ürün Genel Görünümü

BuMotor tamir dikiş setiToyota OEM numarasını taşıyan04111-74240Turboşarjlı için tam bir mühürleme çözeltisidir.3S-GTE 2.0L sıra dörtlü motorFabrika mühürleme bileşenlerinin doğrudan yerine geçer.Toyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) ve Caldina GT-T (ST215)1990'ların başından 2000'lerin başlarına kadar.

Bu kit özel olarakİkinci nesil 3S-GTE3S-GTE, 1.998 cc DOHC 16 valfli turboşarjlı 4 dize motorudur.86.0 mm × 86.0 mmÜretimi:200 ve 255 beygir gücüve tork aralığında200 ila 240 lb-ft.

Toyota 3S-GTE Engine Overhaul Gasket Kit 04111-74240
Ürün Özellikleri
Parça numarası: 04111-74240
Ürün Adı: Motoru Tamir Etmek İçin Gaskett Kit
Araba modeli: Toyota Celica GT-Four ST185
Motor modeli: Toyota 3S-GTE MR2
Durum: % 100 yepyeni.
Kaynağı: Çin Anakarası
Ana piyasalar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Kalite standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Kit İçeriği

04111-742403S-GTE'de tam bir motor revizi veya üst uç yeniden yapılandırması için gerekli olan tüm mühürleme bileşenlerini içeren kapsamlı bir tam dikiş seti:

Bileşen miktar / notlar
Silindir başı dikiş 1 - çelik-laminat MLS, piston çıkıntı ile seçilebilir kalınlık
Valf kapağı dikiş (kalkan kapağı) 1 - Buzdolabı tüp mühürleri ile
Valf sapı mühürleri 16 parça (8 giriş, 8 çıkış) - Viton/fluoroelastomer
İçecek koleksiyonu dikiş 1 - içe alım plenum mühürü için gaz gövdesi dahil
Egzoz koleksiyonu contağı 1 - turboşarjın giriş dikişleri ayrı olabilir.
Yağ çanaklığı dikiş (aşağı) 1 - tek parça tasarım veya FIPG damıtma maddesi belirtilmiştir
Zamanlama kemeri kapağı dikişleri Tam set - üst, orta ve alt kapak mühürleri
Arka kanatlı asmanın mühürlenmesi 1 - vites sinek ara yüzgeçindeki yağ mühürü
Kamşaft mühürleri 2 - İçme ve egzoz çentikleri için ön mühürler
Su pompası dikiş 1 - Su pompasının değiştirilmesi için
Termostat koruması dikiş 1 - Silindir başlığı mühürlenmesi için çıkış kaplaması
Yağ filtre adaptörü dikiş 1
O-ring setleri Çeşitli - soğutma sıvısı bypass için, yağ dipstick tüpü, dağıtıcı
Yakıt enjeksiyonunun O halkaları Set - 4 enjektör alt mühür
İçeri girmeyenler:3S-GTE, silindir başının çıkarıldığı her seferde yeni ünitelerle değiştirilmesi gereken tork-to-yield (stretch) silindir başı çentikleri kullanır.Toyota OE numarasını kullanarak 3S-GTE baş bultlarını ayrı sipariş edin.90910-02104.
Başvurular

Bu dikiş kitleri, fabrika mühürleme bileşenlerini aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:

Şasi / Model Nesil / Kod Motor Yıllar Notlar
Toyota MR2 SW20 (Gen 2) 3S-GTE turbo 1990-1992 JDM GT/GT-S, Turbo modelleri ihracat
Toyota Celica GT-Four ST185 3S-GTE turbo 1989-1993 Carlos Sainz / RC (Rallye) baskıları
Toyota Celica GT-Four ST205 3S-GTE turbo 1994-1995 Güncellenmiş şasi, Gen 3 motor çeşitleri
Toyota Caldina GT-T ST215 3S-GTE turbo 1997-2002 yılları Japon iç pazarı vagonu
Özellikleri ve Avantajları
Tam bir tek kit çözümü

Çeşitli tedarikçilerden ayrı dikişlerin tedarik edilmesinin yerini alır. Doğal olarak solunumlu motor kitlerinde bulunmayan turboşarjör yağ boşaltması ve soğutma sıvısı hatları için özel dikişler içerir.

Çelik-Laminat MLS Silindir Başı Paketi

MLS tasarımı, ısı döngüleri boyunca tutarlı bir sıkıştırma kuvveti sağlar. Paslanmaz çelik ateş halkaları korozyona direnir ve yüksek egzoz gazı sıcaklıklarında mühürlenmeyi sürdürür.

Tam Valf Kök Mühürleme Seti

Tüm 16 valf sapı mühürlerini içerir (8 giriş, 8 egzoz). Turboşarjlı motorların yüksek valf kapak altı sıcaklıklarına uygun Viton/fluoroelastomerden üretilmiştir.

Isıya dayanıklı elastomer mühürler

Tüm O halkaları ve kauçuk dikişleri ısıya dayanıklı malzemelerden (yağ için NBR, soğutma suyu için EPDM, yüksek sıcaklık uygulamaları için FKM) üretilmiştir.

Tam OE çapraz referans kapsamı

Müşterilerin alternatif numaralarla arama yaptıkları zaman yanlış parça sipariş etme riskini azaltır.

IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı

Malzeme sertifikaları ve boyut kontrol kayıtları her seri için saklanır.

Dağıtımcılar için Önemli Not
Önemli uyumluluk bilgileri:Bu parça numarası, bazı satış sonrası tedarikçiler tarafından doğal olarak solunumlu 4.0L V6 motor uygulamalarına karşı yanlış bir şekilde karşılaştırılmıştır.Toyota orijinal parça kataloğu 04111-74240'ı sadece 3S-GTE turbo motoru için genel inceleme dikiş seti olarak belirtiyor.

Eğer müşterinizin 4.0L V6 motoru varsa, doğru parça numarasına yönlendirin04111-31050ya da04111-31340Bu 3S-GTE kit 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE veya herhangi bir Toyota V8 veya V6 motor ailesi ile uyumlu değildir.

OEM parça numarası Motor Ailesi Çekim × Çekim Sıkıştırma oranı Araç Montajı
04111-74240 3S-GTE (2.0L turbo) 86 mm × 86 mm 8.5:1 MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215
04111-31050 / 31340 1GR-FE (4.0L V6) 94 mm × 95 mm 10.0:1 4 Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi
MLS başı dikişinin ateş halkası hizası Lazer ölçümü - 86.0 mm ± 0.03 mm tolerans
Paketin kalınlığı (sıkıştırılmış) Dijital mikrometre - Toyota servis özelliklerine göre doğrulanmış
Valf sapı mühürünün iç çapı Hızlı hava ölçümü - ±0,05 mm tolerans
Valf sapı mühürleme malzemesi Partiye göre analiz sertifikası
Egzoz manifoldunun ve turbo jiletinin bütünlüğü Isı döngüsü testi
Elastomer malzemesinin bileşimi Partiye göre analiz sertifikası
Tam kitin eksiksizliği OE bileşen listesine göre %100 manuel doğrulama
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
  • Karton boyutları:Yaklaşık 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 inç)
  • Net ağırlık:Yaklaşık 2,0-3,0 kg
  • Brüt ağırlık (paket ile):2.5-3.5 kg
  • Baş karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletize edilebilir)
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 100 adetten fazla üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş miktarı:1 adet (örnek siparişi mevcut)
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; Shanghai, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz nakliyesi
  • H/S kodu:8484.90
Kısa Özet

BuToyota motor tamir kibesi 04111-74240MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 ve Caldina GT-T ST215'deki 3S-GTE 2.0L turboşarjlı motor için tam bir OE-spesifikasyonlı mühürleme çözümüdür.Özellikle 3S-GTE turbo motoru içinveHayır.4.0L V6 motorlarıyla uyumludur.

Kit, MLS silindir başı dikişini, valf kapağı dikişini, alım / egzoz manifold dikişlerini, tüm 16 valf sapı mühürlerini ve tüm O halkalarını içerir.Çoklu OE çapraz referans numaraları ve satış sonrası eşdeğerleri ile IATF 16949 sertifikalı.

Ürünler
Ürün ayrıntıları
Toyota 3S-GTE Gen 2 Motoru Tamir Gasketi MLS Silindir Başı Gasketi ve 16 Parça Valf Kök Mühürü Seti
MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185
OEM Parça Numarası:
04111-74240 (ayrıca 0411174240)
Motor Uyumluluğu:
Toyota 3S-GTE Gen 2 (1.998 cc turbo DOHC 16-v)
Motor Tipi:
Sıralı 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, turboşarjlı, ara soğutmalı
Delik × İnme:
86,0 mm × 86,0 mm (kare motor tasarımı)
Sıkıştırma Oranı:
8,5 : 1 (turboya özel sıkıştırma)
Silindir Kafası Malzemesi:
Alüminyum alaşımı, DOHC, kova iticili 16 valfli
Silindir Blok Malzemesi:
Dökme demir, kapalı güverte tasarımı
Zamanlama sürüşü:
Triger kayışı (dişli lastik kayış, değiştirme aralığı 100.000 km)
Min sipariş miktarı:
10 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Toyota 3S-GTE Gen 2 motor dikiş seti

,

MLS silindir başı dikiş seti

,

16 parçalı valf sapı mühürleme seti

Ürün Tanımı
Motoru Tamir Gasketi Kiti 04111-74240 Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185 için
Ürün Genel Görünümü

BuMotor tamir dikiş setiToyota OEM numarasını taşıyan04111-74240Turboşarjlı için tam bir mühürleme çözeltisidir.3S-GTE 2.0L sıra dörtlü motorFabrika mühürleme bileşenlerinin doğrudan yerine geçer.Toyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) ve Caldina GT-T (ST215)1990'ların başından 2000'lerin başlarına kadar.

Bu kit özel olarakİkinci nesil 3S-GTE3S-GTE, 1.998 cc DOHC 16 valfli turboşarjlı 4 dize motorudur.86.0 mm × 86.0 mmÜretimi:200 ve 255 beygir gücüve tork aralığında200 ila 240 lb-ft.

Toyota 3S-GTE Engine Overhaul Gasket Kit 04111-74240
Ürün Özellikleri
Parça numarası: 04111-74240
Ürün Adı: Motoru Tamir Etmek İçin Gaskett Kit
Araba modeli: Toyota Celica GT-Four ST185
Motor modeli: Toyota 3S-GTE MR2
Durum: % 100 yepyeni.
Kaynağı: Çin Anakarası
Ana piyasalar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Kalite standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Kit İçeriği

04111-742403S-GTE'de tam bir motor revizi veya üst uç yeniden yapılandırması için gerekli olan tüm mühürleme bileşenlerini içeren kapsamlı bir tam dikiş seti:

Bileşen miktar / notlar
Silindir başı dikiş 1 - çelik-laminat MLS, piston çıkıntı ile seçilebilir kalınlık
Valf kapağı dikiş (kalkan kapağı) 1 - Buzdolabı tüp mühürleri ile
Valf sapı mühürleri 16 parça (8 giriş, 8 çıkış) - Viton/fluoroelastomer
İçecek koleksiyonu dikiş 1 - içe alım plenum mühürü için gaz gövdesi dahil
Egzoz koleksiyonu contağı 1 - turboşarjın giriş dikişleri ayrı olabilir.
Yağ çanaklığı dikiş (aşağı) 1 - tek parça tasarım veya FIPG damıtma maddesi belirtilmiştir
Zamanlama kemeri kapağı dikişleri Tam set - üst, orta ve alt kapak mühürleri
Arka kanatlı asmanın mühürlenmesi 1 - vites sinek ara yüzgeçindeki yağ mühürü
Kamşaft mühürleri 2 - İçme ve egzoz çentikleri için ön mühürler
Su pompası dikiş 1 - Su pompasının değiştirilmesi için
Termostat koruması dikiş 1 - Silindir başlığı mühürlenmesi için çıkış kaplaması
Yağ filtre adaptörü dikiş 1
O-ring setleri Çeşitli - soğutma sıvısı bypass için, yağ dipstick tüpü, dağıtıcı
Yakıt enjeksiyonunun O halkaları Set - 4 enjektör alt mühür
İçeri girmeyenler:3S-GTE, silindir başının çıkarıldığı her seferde yeni ünitelerle değiştirilmesi gereken tork-to-yield (stretch) silindir başı çentikleri kullanır.Toyota OE numarasını kullanarak 3S-GTE baş bultlarını ayrı sipariş edin.90910-02104.
Başvurular

Bu dikiş kitleri, fabrika mühürleme bileşenlerini aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:

Şasi / Model Nesil / Kod Motor Yıllar Notlar
Toyota MR2 SW20 (Gen 2) 3S-GTE turbo 1990-1992 JDM GT/GT-S, Turbo modelleri ihracat
Toyota Celica GT-Four ST185 3S-GTE turbo 1989-1993 Carlos Sainz / RC (Rallye) baskıları
Toyota Celica GT-Four ST205 3S-GTE turbo 1994-1995 Güncellenmiş şasi, Gen 3 motor çeşitleri
Toyota Caldina GT-T ST215 3S-GTE turbo 1997-2002 yılları Japon iç pazarı vagonu
Özellikleri ve Avantajları
Tam bir tek kit çözümü

Çeşitli tedarikçilerden ayrı dikişlerin tedarik edilmesinin yerini alır. Doğal olarak solunumlu motor kitlerinde bulunmayan turboşarjör yağ boşaltması ve soğutma sıvısı hatları için özel dikişler içerir.

Çelik-Laminat MLS Silindir Başı Paketi

MLS tasarımı, ısı döngüleri boyunca tutarlı bir sıkıştırma kuvveti sağlar. Paslanmaz çelik ateş halkaları korozyona direnir ve yüksek egzoz gazı sıcaklıklarında mühürlenmeyi sürdürür.

Tam Valf Kök Mühürleme Seti

Tüm 16 valf sapı mühürlerini içerir (8 giriş, 8 egzoz). Turboşarjlı motorların yüksek valf kapak altı sıcaklıklarına uygun Viton/fluoroelastomerden üretilmiştir.

Isıya dayanıklı elastomer mühürler

Tüm O halkaları ve kauçuk dikişleri ısıya dayanıklı malzemelerden (yağ için NBR, soğutma suyu için EPDM, yüksek sıcaklık uygulamaları için FKM) üretilmiştir.

Tam OE çapraz referans kapsamı

Müşterilerin alternatif numaralarla arama yaptıkları zaman yanlış parça sipariş etme riskini azaltır.

IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı

Malzeme sertifikaları ve boyut kontrol kayıtları her seri için saklanır.

Dağıtımcılar için Önemli Not
Önemli uyumluluk bilgileri:Bu parça numarası, bazı satış sonrası tedarikçiler tarafından doğal olarak solunumlu 4.0L V6 motor uygulamalarına karşı yanlış bir şekilde karşılaştırılmıştır.Toyota orijinal parça kataloğu 04111-74240'ı sadece 3S-GTE turbo motoru için genel inceleme dikiş seti olarak belirtiyor.

Eğer müşterinizin 4.0L V6 motoru varsa, doğru parça numarasına yönlendirin04111-31050ya da04111-31340Bu 3S-GTE kit 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE veya herhangi bir Toyota V8 veya V6 motor ailesi ile uyumlu değildir.

OEM parça numarası Motor Ailesi Çekim × Çekim Sıkıştırma oranı Araç Montajı
04111-74240 3S-GTE (2.0L turbo) 86 mm × 86 mm 8.5:1 MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215
04111-31050 / 31340 1GR-FE (4.0L V6) 94 mm × 95 mm 10.0:1 4 Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi
MLS başı dikişinin ateş halkası hizası Lazer ölçümü - 86.0 mm ± 0.03 mm tolerans
Paketin kalınlığı (sıkıştırılmış) Dijital mikrometre - Toyota servis özelliklerine göre doğrulanmış
Valf sapı mühürünün iç çapı Hızlı hava ölçümü - ±0,05 mm tolerans
Valf sapı mühürleme malzemesi Partiye göre analiz sertifikası
Egzoz manifoldunun ve turbo jiletinin bütünlüğü Isı döngüsü testi
Elastomer malzemesinin bileşimi Partiye göre analiz sertifikası
Tam kitin eksiksizliği OE bileşen listesine göre %100 manuel doğrulama
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
  • Karton boyutları:Yaklaşık 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 inç)
  • Net ağırlık:Yaklaşık 2,0-3,0 kg
  • Brüt ağırlık (paket ile):2.5-3.5 kg
  • Baş karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletize edilebilir)
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 100 adetten fazla üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş miktarı:1 adet (örnek siparişi mevcut)
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; Shanghai, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz nakliyesi
  • H/S kodu:8484.90
Kısa Özet

BuToyota motor tamir kibesi 04111-74240MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 ve Caldina GT-T ST215'deki 3S-GTE 2.0L turboşarjlı motor için tam bir OE-spesifikasyonlı mühürleme çözümüdür.Özellikle 3S-GTE turbo motoru içinveHayır.4.0L V6 motorlarıyla uyumludur.

Kit, MLS silindir başı dikişini, valf kapağı dikişini, alım / egzoz manifold dikişlerini, tüm 16 valf sapı mühürlerini ve tüm O halkalarını içerir.Çoklu OE çapraz referans numaraları ve satış sonrası eşdeğerleri ile IATF 16949 sertifikalı.

Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.