Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE için OEM 04111-37200 Motor Revizyon Conta Kiti - Komple Sızdırmazlık Çözümü
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE Corolla Auris RAV4
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| OEM Part Number: | 04111-37200 (ayrıca 0411137200) | Engine Compatibility: | Toyota 1ZR-FE (1,6L), 2ZR-FE (1,8L), 3ZR-FE (2,0L) sıralı 4 benzinli motorlar |
| Engine Type: | Sıralı 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, VVT‑i, doğal emişli | Displacement: | 1,6L (1,598 cc), 1,8L (1,797 cc), 2,0L (1,986 cc) |
| Bore × Stroke: | 80,5 mm × 88,3 mm (2ZR-FE) | Compression Ratio: | 10.0 : 1 (2ZR-FE) |
| Cylinder Head Material: | Alüminyum Alaşım | Cylinder Block Material: | Dökme demir silindir gömlekli alüminyum |
| High Light: | Toyota motor dikiş seti,1 ZR-FE tamir dikiş seti,tam dikiş dikiş seti |
||
Ürün Tanımı
Motor Tamir Gasketi Kiti 04111-37200 Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE için
Toyota OEM numaralı bu kapsamlı motor tamir dikiş seti (tam dikiş seti)04111-37200Toyota'nın 1ZR-FE, 2ZR-FE ve 3ZR-FE benzinli motor aileleri için tam motor yeniden yapılandırmaları veya üst düzey tadilatları için gerekli tüm mühürleme bileşenlerini sağlar.Bu ZR serisi motorlar Toyota'nın en yaygın üretilen küresel güç üniteleri arasındadır.
| Parça numarası: | 04111-37200 | Ürün Adı: | Motoru Tamir Etmek İçin Gaskett Kit |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | Toyota Corolla Auris RAV4 | Motor modeli: | Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
Kit İçeriği
Tam bir motor revizi için gerekli olan tüm mühürleme bileşenlerini içeren kapsamlı tam dikiş seti:
| Bileşen | miktar / notlar |
|---|---|
| Silindir başı dikiş | 1 - MLS çok katmanlı çelik, piston çıkıntıları ile kalınlığı seçilebilir |
| Valf kapağı dikiş (kalkan kapağı) | 1 - Buzdolabı tüp mühürleri ile |
| Valf sapı mühürleri | 16 parça (8 giriş / 8 egzoz) - Viton/fluoroelastomer |
| İçecek koleksiyonu dikiş | 1 - ACIS ile reçine alım manifold için |
| Egzoz koleksiyonu contağı | 1 - manifold-silindir başı mühürleme |
| Yağ çanaklığı dikiş (aşağı) | 1 - veya FIPG mühürleyici belirtilmiştir (motoru farklılaştırmaya göre değişir) |
| Zamanlama zinciri kapağı dikişleri | Tam set - ön kapak mühürleri ve O halkaları |
| Çeşitli O-ring setleri | Soğutma sıvısı atlama, vakum boruları, yağ dipstick tüpleri, yakıt enjektörleri için |
Not:Bu motorlar silindir başı çıkarıldığında değiştirilmesi gereken tork-to-yield (stretch) bowl kullanır.
Başvurular
Toyota 1ZR-FE (1.6L), 2ZR-FE (1.8L) ve 3ZR-FE (2.0L) sıralı 4 DOHC 16 valfli VVT-i motorlarıyla uyumludur.
| Araç modeli | Şasi / Nesil | Yıllar | Motor |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla. | E140, E150, E170, E210 | 2007-şimdilik | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
| Toyota Auris | E150, E180 | 2006-2018 | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
| Toyota RAV4 | XA30, XA40 | 2006-2018 | 2ZR-FE, 3ZR-FE |
| Toyota Dileği | ZGE2_ | 2009-2017 yılları | 2ZR-FE, 3ZR-FE |
| Toyota Avensis | ZRT27_ | 2008-2015 | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
Özellikleri ve Avantajları
Tam bir tek kit çözümü:Tüm üç ZR motor varyantını silindir başı, valf kapağı, manifold, zamanlama kapağı ve tüm çevresel mühürlemeler için doğru montajla kapsar.
Çok katmanlı çelik baş sıkıştırması:Paslanmaz çelik ateş halkaları ile MLS tasarımı, 800 ° C egzoz gazı sıcaklıkları için değerlendirilen termal döngüler boyunca tutarlı bir sıkıştırma kuvveti sağlar.
Renkli kodlanmış valf sapı mühürleri:Viton/fluoroelastomerden üretilen 16 adet (8 giriş, 8 egzoz), 200 °C'de sürekli çalışmaya uygun.
Isıya dayanıklı malzemeler:Tüm elastomer mühürler uygun malzemeler kullanır - yağ için NBR, soğutma suyu için EPDM, yüksek sıcaklık uygulamaları için FKM (Viton).
Kalite Sertifikası:IATF 16949 ve ISO 9001 sertifikalı kalite yönetim sistemleri uyarınca üretilmiştir.
Kurulum önerileri
ÖNEMLİ:1ZR-FE, 2ZR-FE ve 3ZR-FE, döngüden verime (eğilim) silindir başı boğazlarını kullanır. Bunlar tek kullanımlık bağlayıcılardır ve silindir başı çıkarıldığında değiştirilmelidir.
Önemli kurulum adımları:
- Silindir başı vidaları her zaman yeni orijinal özellikli vidalarla değiştirin.
- Piston çıkıntılarına dayanan baş dikiş kalınlığı seçimini doğrulayın
- Silindir başını ve blok yüzeylerini çarpıklık için kontrol edin.
- Kurulumdan önce tüm bult deliklerini temizleyin ve kovalayın
- Kurulumdan önce yeni valf sapı mühürlerine motor yağı uygulanmalıdır.
- İçme ve egzoz valf sapı mühürlerini karıştırmayın.
- Sadece Toyota Super Long Life Soğutucu (SLLC, pembe) kullanın.
Kalite Kontrolü
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| MLS başı dikişinin ateş halkası hizası | Lazer ölçümü - 80,5 mm ± 0,03 mm tolerans |
| Paketin kalınlığı | Dijital mikrometre birden fazla noktada |
| Valf sapı mühürünün iç çapı | Hızlı hava ölçümü - ±0,05 mm tolerans |
| Valf sapı mühürünün renk kodlaması | % 100 görsel denetim |
| Elastomer malzemesinin bileşimi | Partiye göre analiz sertifikası |
| Tam kitin eksiksizliği | OE bileşen listesine göre %100 manuel doğrulama |
Toplu siparişler için parti test verileri ile uyum sertifikası (COC) mevcuttur.