logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
70 mm çaplı Alüminyum gövde debriyaj güçlendirici montajı ISO/TS16949 Mitsubishi Fuso FP FS FV kamyonları için sertifikalı

70 mm çaplı Alüminyum gövde debriyaj güçlendirici montajı ISO/TS16949 Mitsubishi Fuso FP FS FV kamyonları için sertifikalı

MOQ: 2 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 5000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Mitsubishi Fuso FP FS FV
Vücut çapı:
70 mm
Gövde malzemesi:
Alüminyum
Silindir Çapı:
22,2 mm
Hava Konektörü Dişi:
M14 × 1,5
Hidrolik Bağlantı Noktası Dişi:
M12 × 1,5
Hava Alma Boyutu:
1/8″-PT
Çalışma hava basıncı:
8–10 bar (120–145 psi)
Mühür Malzemesi:
Nitril kauçuk / EPDM
Vurgulamak:

70 mm alüminyum debriyaj destekleyici

,

Mitsubishi Fuso debriyaj montajı

,

ISO sertifikalı kamyon güçlendirici

Ürün Tanımı
Debriyaj Takviyesi Assy 642-03080 Mitsubishi Fuso FP FS FV Ağır Hizmet Kamyonu için – 70mm Hava Debriyaj Servo
Ürüne Genel Bakış
debriyaj güçlendirici grubuOEM numarası taşıyan (hava kavrama servosu)642-03080debriyaj destek ünitesinin doğrudan yerine geçerMitsubishi Fuso FP, FS ve FV serisi ağır hizmet kamyonlarıve diğer Fuso orta hizmet şasilerinin yanı sıraSavaşçı, Süper Harika ve Dörtnalaynı pnömatik kavrama çalıştırma mimarisini paylaşan modeller. Aynı zamanda select ile de uyumludur.ISUZU, HINO, NISSAN UD ve DAEWOOticari araçlar.
Clutch Booster Assembly 642-03080 for Mitsubishi Fuso Trucks
Parça Numarası: 642-03080
Ürün Adı: Debriyaj Takviyesi Komplesi
Araba modeli: Mitsubishi Fuso FP FS FV
Motor Modeli: Mitsubishi
Durum: % 100 Yepyeni
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Uygulamalar
BuMitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici 642-03080Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika ünitesinin yerini alır:
Şasi / Model Seri Yıllar Notlar
MITSUBISHI FUSO FP Ağır hizmet kamyonu (FP Serisi) 1990'lar-2000'ler 8-14 ton GVWR, uzun mesafeli yük
MITSUBISHI FUSO FS Ağır hizmet kamyonu (FS Serisi) 1990'lar-2000'ler 15-25 ton GVWR, inşaat / tomrukçuluk
MITSUBISHI FUSO FV Ağır hizmet kamyonu (FV Serisi) 1990'lar-2000'ler 20-26 ton GVWR, ağır mesleki
MITSUBISHI FUSO SAVAŞÇI Orta-ağır kamyon 1995-2005 Hava destekli kavramalı FN, FK, FM serileri
MITSUBISHI FUSO SÜPER HARİKA Ağır hizmet tipi uzun mesafe 1996-2005 FP/FS/FV tabanlı, 8DC9 / 6M70 / 6WG1 motorlar
MITSUBISHI FUSO CANTER Hafif-orta kamyon 1995-2005 70 mm yükselticili modelleri seçin
ISUZU İLERİ Orta-ağır kamyon 1995-2005 F serisi, GIGA platformu - çapraz uyum
HINO 500 / 700 Orta-ağır kamyon 1995-2005 Hava kavrama güçlendiricili çeşitli şasiler
NISSAN UD Orta-ağır kamyon 1995-2005 Big Thumb, Condor, Quon (hava destekli kavrama modelleri)
DAEWOO Kamyon Orta-ağır kamyon 1995-2005 Japon debriyaj mimarisine sahip çeşitli şasiler
Bu güçlendiriciyi kabul eden motor aileleri:8DC9 (16,0L V8), 6D22 (11,0L sıralı-6), 6D16 (8,2L sıralı-6), 6M70 (12,9L sıralı-6), 6WG1 (15,7L sıralı-6), 6WA1 (12,8L sıralı-6), 6BG1 (6,5L sıralı-6).
Özellikler ve Faydalar
Ağır Yükler için Hidrolik-Pnömatik Güçlendirme
Debriyaj güçlendirici, sürücünün pedal kuvvetini arttırmak için aracın hava sisteminden gelen basınçlı havayı kullanır. Debriyaj ana silindirinden gelen hidrolik basınç, havayı geniş alanlı bir pistonun arkasına kabul eden ve orijinal giriş kuvvetinin 3-5 katına kadar üreten bir röle valfini tetikler. 25 ton taşıyan bir Mitsubishi Fuso FS için bu güçlendirme, debriyaj pedalı eforunu 50 kg'ın üzerinde bir seviyeden 10-15 kg'a düşürür; %70-80 oranında bir azalma, uzun vardiyalarda sürücünün yorgunluğunu ortadan kaldırır.
70mm Çap - FP/FS/FV Şasiye Doğrudan Uyum
70 mm'lik gövde çapı, FP, FS ve FV kamyonlardaki fabrika montaj braketi ve boşluk kapsamına uygundur. M14 × 1,5 hava besleme konektörü standart Fuso hava hattını kabul eder ve M12 × 1,5 hidrolik girişi doğrudan debriyaj ana silindiri boşaltma borusuna bağlanır.
Korozyona Dirençli Alüminyum Gövde
Yol tuzu ve fren hidroliği dökülmeleri nedeniyle paslanan, boyalı çelik gövdeli güçlendiricilerin aksine, bu güçlendirici,alüminyum gövdepaslanmayan. Alüminyum muhafaza, kasa altı neme, tuzlu suya ve kazara sıvı kirlenmesine karşı dayanıklı olup zorlu çalışma ortamlarında servis ömrünü uzatır.
ISO/TS16949:2002 Sertifikasıyla OE Uyumluluğu
Güçlendirici bir şekilde üretilmiştirISO/TS16949:2002 sertifikalı tesis- otomotiv bileşenleri için dünya çapında tanınan kalite yönetimi standardı. Her üretim partisi boyut doğrulamasından, conta bütünlüğü testinden ve işlevsel hava-hidrolik basınç kontrollerinden geçer.
Çoklu OE Numaralarına Karşı Çapraz Referans
642-03080 güçlendirici, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birden fazla değişim numarasıyla eşleşir:ME656040,1-31800-140-0,642-09008,9700511900, Ve628494AM.
Debriyaj Diski ve Baskı Plakasının Erken Aşınmasını Önler
Debriyajı tamamen devreden çıkaramayan arızalı bir debriyaj güçlendirici, sürücü vites değiştirmeye çalışırken debriyaj diskinin volana karşı dönmesine, sürtünme yüzeyini hızla aşındırmasına ve baskı plakasının aşırı ısınmasına neden olur. Arızalı bir güçlendiricinin bu tertibatla değiştirilmesi, debriyajın ayrılma hareketini tamamen geri kazandırarak ikincil hasarı önler.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Görsel ve X-ışını muayenesi - gözeneklilik, çatlak veya boşluk yok
Silindir deliği kaplaması Hava göstergesi ve profilometre - 22,2 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 µm
Konu doğrulama M14 × 1,5 ve M12 × 1,5 bağlantı noktaları için uygun/geçilmez göstergesi
Sızıntı bütünlüğünü mühürleyin Pnömatik basınç testi - hidrofor 60 saniye boyunca 10 bar'da basınçlandırılmıştır, sıfır sızıntı
Hidrolik sızdırmazlık testi Fren hidroliği simülatörüyle 20 bar'da basınçlandırılmıştır - harici sızıntı yok
Röle valfi işlevi Hava çalıştırma testi - valf belirtilen pilot basınçta açılır, temiz bir şekilde kapanır
Montaj flanşı düzlüğü Kadranlı ölçüm - 0,1 mm dahilinde düzlük
Boya/kaplama yapışması ASTM D3359'a göre çapraz taramalı bant testi - minimum 4B derecesi
Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) Her bir partinin rastgele %2-5'i, simüle edilmiş pedal çevrimleri (nominal hava basıncında 200 çevrim) altında hava-hidrolik test tezgahında test edildi
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ:Debriyaj servosunun değiştirilmesi, aracın basınçlı hava sistemini içerir. Uygun hava alma ve test araçlarına erişimi olan kalifiye teknisyenler tarafından profesyonel kurulum yapılması önemle tavsiye edilir.
Bu parça neden başarısız oluyor (Mitsubishi Fuso ağır hizmete özel hususlar):
  • Diyafram veya contanın bozulması:Zamanla, basınçlı hava sistemindeki nem kirliliği nedeniyle dahili kauçuk diyafram ve piston contaları sertleşir.
  • Röle valfinin kirlenmesi:Kompresörden gelen kir, pislik veya yağ valfe girerek yapışmaya neden olabilir.
  • Hidrolik conta arızası:Hidrolik piston contaları sızdırarak fren hidroliğinin geçmesine ve pilot basıncının düşmesine neden olabilir.
  • Dış korozyon:Tuz, nem ve yol kimyasalları alüminyum olmayan ünitelerin gövdesini aşındırır.
Önerilen Değiştirme Göstergeleri:
Belirti Teşhis
Debriyaj pedalı aşırı ağır, aşırı güç gerektiriyor Güçlendirici pnömatik destek üretmiyor
Pedal süngerimsi veya tutarsız hissediyor Hidrolik sistemde hava veya iç conta sızıntısı
Vites değiştirmede zorluk, devreye girerken sürtünme sesi Eksik debriyaj serbest bırakma
Hidrofor muhafazasından hava sızıntısı Yırtılmış diyafram veya arızalı valf contası
Güçlendirici hidrolik portundan fren hidroliği sızıntısı Aşınmış hidrolik piston contası
Durmadan debriyaja basıldığında motor duruyor Kısmi ayrılma nedeniyle debriyaj kavraması
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaya karşı korumalı VCI torbasında, köpük kaplı kartonda
  • Karton boyutları:25 × 20 × 15 cm (yaklaşık)
  • Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,5 kg
  • Brüt ağırlık (ambalajlı):3,0-4,0 kg
  • Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 5-10 iş günü; 200 adet üzeri üretim siparişleri için 20-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:10 adet (numune sipariş mevcut; tek üniteler tartışılabilir)
  • Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
  • H/S Kodu:8708.30 veya 8484.10
Hızlı Özet
Mitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici grubu 642-03080FP, FS ve FV ağır hizmet kamyonlarında debriyaj pedalı eforunu azaltan, OE'ye özel, 70 mm çapında hidrolik-pnömatik bir servodur. Hafif alüminyum gövdesi korozyona karşı dayanıklıdır ve ISO/TS16949 sertifikalı üretimi, yüksek çevrim koşullarında güvenilir performans sağlar. Bir parça numarası ISUZU, HINO ve NISSAN'ın FP, FS, FV, Fighter, Super Great ve çapraz platformlu kamyonlarını kapsar.
Bugün bir örnek ünite sipariş edin; Fuso ağır kamyonunuzun hafif ve tutarlı debriyaj çalışmasını sağlayın.
Ürünler
Ürün ayrıntıları
70 mm çaplı Alüminyum gövde debriyaj güçlendirici montajı ISO/TS16949 Mitsubishi Fuso FP FS FV kamyonları için sertifikalı
MOQ: 2 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 5000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Mitsubishi Fuso FP FS FV
Vücut çapı:
70 mm
Gövde malzemesi:
Alüminyum
Silindir Çapı:
22,2 mm
Hava Konektörü Dişi:
M14 × 1,5
Hidrolik Bağlantı Noktası Dişi:
M12 × 1,5
Hava Alma Boyutu:
1/8″-PT
Çalışma hava basıncı:
8–10 bar (120–145 psi)
Mühür Malzemesi:
Nitril kauçuk / EPDM
Min sipariş miktarı:
2 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
5000 adet/ay
Vurgulamak

70 mm alüminyum debriyaj destekleyici

,

Mitsubishi Fuso debriyaj montajı

,

ISO sertifikalı kamyon güçlendirici

Ürün Tanımı
Debriyaj Takviyesi Assy 642-03080 Mitsubishi Fuso FP FS FV Ağır Hizmet Kamyonu için – 70mm Hava Debriyaj Servo
Ürüne Genel Bakış
debriyaj güçlendirici grubuOEM numarası taşıyan (hava kavrama servosu)642-03080debriyaj destek ünitesinin doğrudan yerine geçerMitsubishi Fuso FP, FS ve FV serisi ağır hizmet kamyonlarıve diğer Fuso orta hizmet şasilerinin yanı sıraSavaşçı, Süper Harika ve Dörtnalaynı pnömatik kavrama çalıştırma mimarisini paylaşan modeller. Aynı zamanda select ile de uyumludur.ISUZU, HINO, NISSAN UD ve DAEWOOticari araçlar.
Clutch Booster Assembly 642-03080 for Mitsubishi Fuso Trucks
Parça Numarası: 642-03080
Ürün Adı: Debriyaj Takviyesi Komplesi
Araba modeli: Mitsubishi Fuso FP FS FV
Motor Modeli: Mitsubishi
Durum: % 100 Yepyeni
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Uygulamalar
BuMitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici 642-03080Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika ünitesinin yerini alır:
Şasi / Model Seri Yıllar Notlar
MITSUBISHI FUSO FP Ağır hizmet kamyonu (FP Serisi) 1990'lar-2000'ler 8-14 ton GVWR, uzun mesafeli yük
MITSUBISHI FUSO FS Ağır hizmet kamyonu (FS Serisi) 1990'lar-2000'ler 15-25 ton GVWR, inşaat / tomrukçuluk
MITSUBISHI FUSO FV Ağır hizmet kamyonu (FV Serisi) 1990'lar-2000'ler 20-26 ton GVWR, ağır mesleki
MITSUBISHI FUSO SAVAŞÇI Orta-ağır kamyon 1995-2005 Hava destekli kavramalı FN, FK, FM serileri
MITSUBISHI FUSO SÜPER HARİKA Ağır hizmet tipi uzun mesafe 1996-2005 FP/FS/FV tabanlı, 8DC9 / 6M70 / 6WG1 motorlar
MITSUBISHI FUSO CANTER Hafif-orta kamyon 1995-2005 70 mm yükselticili modelleri seçin
ISUZU İLERİ Orta-ağır kamyon 1995-2005 F serisi, GIGA platformu - çapraz uyum
HINO 500 / 700 Orta-ağır kamyon 1995-2005 Hava kavrama güçlendiricili çeşitli şasiler
NISSAN UD Orta-ağır kamyon 1995-2005 Big Thumb, Condor, Quon (hava destekli kavrama modelleri)
DAEWOO Kamyon Orta-ağır kamyon 1995-2005 Japon debriyaj mimarisine sahip çeşitli şasiler
Bu güçlendiriciyi kabul eden motor aileleri:8DC9 (16,0L V8), 6D22 (11,0L sıralı-6), 6D16 (8,2L sıralı-6), 6M70 (12,9L sıralı-6), 6WG1 (15,7L sıralı-6), 6WA1 (12,8L sıralı-6), 6BG1 (6,5L sıralı-6).
Özellikler ve Faydalar
Ağır Yükler için Hidrolik-Pnömatik Güçlendirme
Debriyaj güçlendirici, sürücünün pedal kuvvetini arttırmak için aracın hava sisteminden gelen basınçlı havayı kullanır. Debriyaj ana silindirinden gelen hidrolik basınç, havayı geniş alanlı bir pistonun arkasına kabul eden ve orijinal giriş kuvvetinin 3-5 katına kadar üreten bir röle valfini tetikler. 25 ton taşıyan bir Mitsubishi Fuso FS için bu güçlendirme, debriyaj pedalı eforunu 50 kg'ın üzerinde bir seviyeden 10-15 kg'a düşürür; %70-80 oranında bir azalma, uzun vardiyalarda sürücünün yorgunluğunu ortadan kaldırır.
70mm Çap - FP/FS/FV Şasiye Doğrudan Uyum
70 mm'lik gövde çapı, FP, FS ve FV kamyonlardaki fabrika montaj braketi ve boşluk kapsamına uygundur. M14 × 1,5 hava besleme konektörü standart Fuso hava hattını kabul eder ve M12 × 1,5 hidrolik girişi doğrudan debriyaj ana silindiri boşaltma borusuna bağlanır.
Korozyona Dirençli Alüminyum Gövde
Yol tuzu ve fren hidroliği dökülmeleri nedeniyle paslanan, boyalı çelik gövdeli güçlendiricilerin aksine, bu güçlendirici,alüminyum gövdepaslanmayan. Alüminyum muhafaza, kasa altı neme, tuzlu suya ve kazara sıvı kirlenmesine karşı dayanıklı olup zorlu çalışma ortamlarında servis ömrünü uzatır.
ISO/TS16949:2002 Sertifikasıyla OE Uyumluluğu
Güçlendirici bir şekilde üretilmiştirISO/TS16949:2002 sertifikalı tesis- otomotiv bileşenleri için dünya çapında tanınan kalite yönetimi standardı. Her üretim partisi boyut doğrulamasından, conta bütünlüğü testinden ve işlevsel hava-hidrolik basınç kontrollerinden geçer.
Çoklu OE Numaralarına Karşı Çapraz Referans
642-03080 güçlendirici, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birden fazla değişim numarasıyla eşleşir:ME656040,1-31800-140-0,642-09008,9700511900, Ve628494AM.
Debriyaj Diski ve Baskı Plakasının Erken Aşınmasını Önler
Debriyajı tamamen devreden çıkaramayan arızalı bir debriyaj güçlendirici, sürücü vites değiştirmeye çalışırken debriyaj diskinin volana karşı dönmesine, sürtünme yüzeyini hızla aşındırmasına ve baskı plakasının aşırı ısınmasına neden olur. Arızalı bir güçlendiricinin bu tertibatla değiştirilmesi, debriyajın ayrılma hareketini tamamen geri kazandırarak ikincil hasarı önler.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Görsel ve X-ışını muayenesi - gözeneklilik, çatlak veya boşluk yok
Silindir deliği kaplaması Hava göstergesi ve profilometre - 22,2 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 µm
Konu doğrulama M14 × 1,5 ve M12 × 1,5 bağlantı noktaları için uygun/geçilmez göstergesi
Sızıntı bütünlüğünü mühürleyin Pnömatik basınç testi - hidrofor 60 saniye boyunca 10 bar'da basınçlandırılmıştır, sıfır sızıntı
Hidrolik sızdırmazlık testi Fren hidroliği simülatörüyle 20 bar'da basınçlandırılmıştır - harici sızıntı yok
Röle valfi işlevi Hava çalıştırma testi - valf belirtilen pilot basınçta açılır, temiz bir şekilde kapanır
Montaj flanşı düzlüğü Kadranlı ölçüm - 0,1 mm dahilinde düzlük
Boya/kaplama yapışması ASTM D3359'a göre çapraz taramalı bant testi - minimum 4B derecesi
Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) Her bir partinin rastgele %2-5'i, simüle edilmiş pedal çevrimleri (nominal hava basıncında 200 çevrim) altında hava-hidrolik test tezgahında test edildi
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ:Debriyaj servosunun değiştirilmesi, aracın basınçlı hava sistemini içerir. Uygun hava alma ve test araçlarına erişimi olan kalifiye teknisyenler tarafından profesyonel kurulum yapılması önemle tavsiye edilir.
Bu parça neden başarısız oluyor (Mitsubishi Fuso ağır hizmete özel hususlar):
  • Diyafram veya contanın bozulması:Zamanla, basınçlı hava sistemindeki nem kirliliği nedeniyle dahili kauçuk diyafram ve piston contaları sertleşir.
  • Röle valfinin kirlenmesi:Kompresörden gelen kir, pislik veya yağ valfe girerek yapışmaya neden olabilir.
  • Hidrolik conta arızası:Hidrolik piston contaları sızdırarak fren hidroliğinin geçmesine ve pilot basıncının düşmesine neden olabilir.
  • Dış korozyon:Tuz, nem ve yol kimyasalları alüminyum olmayan ünitelerin gövdesini aşındırır.
Önerilen Değiştirme Göstergeleri:
Belirti Teşhis
Debriyaj pedalı aşırı ağır, aşırı güç gerektiriyor Güçlendirici pnömatik destek üretmiyor
Pedal süngerimsi veya tutarsız hissediyor Hidrolik sistemde hava veya iç conta sızıntısı
Vites değiştirmede zorluk, devreye girerken sürtünme sesi Eksik debriyaj serbest bırakma
Hidrofor muhafazasından hava sızıntısı Yırtılmış diyafram veya arızalı valf contası
Güçlendirici hidrolik portundan fren hidroliği sızıntısı Aşınmış hidrolik piston contası
Durmadan debriyaja basıldığında motor duruyor Kısmi ayrılma nedeniyle debriyaj kavraması
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaya karşı korumalı VCI torbasında, köpük kaplı kartonda
  • Karton boyutları:25 × 20 × 15 cm (yaklaşık)
  • Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,5 kg
  • Brüt ağırlık (ambalajlı):3,0-4,0 kg
  • Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 5-10 iş günü; 200 adet üzeri üretim siparişleri için 20-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:10 adet (numune sipariş mevcut; tek üniteler tartışılabilir)
  • Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
  • H/S Kodu:8708.30 veya 8484.10
Hızlı Özet
Mitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici grubu 642-03080FP, FS ve FV ağır hizmet kamyonlarında debriyaj pedalı eforunu azaltan, OE'ye özel, 70 mm çapında hidrolik-pnömatik bir servodur. Hafif alüminyum gövdesi korozyona karşı dayanıklıdır ve ISO/TS16949 sertifikalı üretimi, yüksek çevrim koşullarında güvenilir performans sağlar. Bir parça numarası ISUZU, HINO ve NISSAN'ın FP, FS, FV, Fighter, Super Great ve çapraz platformlu kamyonlarını kapsar.
Bugün bir örnek ünite sipariş edin; Fuso ağır kamyonunuzun hafif ve tutarlı debriyaj çalışmasını sağlayın.
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.