70 mm çaplı Alüminyum gövde debriyaj güçlendirici montajı ISO/TS16949 Mitsubishi Fuso FP FS FV kamyonları için sertifikalı
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Mitsubishi Fuso FP FS FV
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
2 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
5000 adet/ay
Özellikler
| Body Diameter: | 70 mm | Body Material: | Alüminyum |
| Cylinder Bore Diameter: | 22,2 mm | Air Connector Thread: | M14 × 1,5 |
| Hydraulic Port Thread: | M12 × 1,5 | Bleeder Size: | 1/8″-PT |
| Operating Air Pressure: | 8–10 bar (120–145 psi) | Seal Material: | Nitril kauçuk / EPDM |
| High Light: | 70 mm alüminyum debriyaj destekleyici,Mitsubishi Fuso debriyaj montajı,ISO sertifikalı kamyon güçlendirici |
||
Ürün Tanımı
Debriyaj Takviyesi Assy 642-03080 Mitsubishi Fuso FP FS FV Ağır Hizmet Kamyonu için – 70mm Hava Debriyaj Servo
Ürüne Genel Bakış
debriyaj güçlendirici grubuOEM numarası taşıyan (hava kavrama servosu)642-03080debriyaj destek ünitesinin doğrudan yerine geçerMitsubishi Fuso FP, FS ve FV serisi ağır hizmet kamyonlarıve diğer Fuso orta hizmet şasilerinin yanı sıraSavaşçı, Süper Harika ve Dörtnalaynı pnömatik kavrama çalıştırma mimarisini paylaşan modeller. Aynı zamanda select ile de uyumludur.ISUZU, HINO, NISSAN UD ve DAEWOOticari araçlar.
Parça Numarası:
642-03080
Ürün Adı:
Debriyaj Takviyesi Komplesi
Araba modeli:
Mitsubishi Fuso FP FS FV
Motor Modeli:
Mitsubishi
Durum:
% 100 Yepyeni
Malzeme:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Kurulum:
Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı:
OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Uygulamalar
BuMitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici 642-03080Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika ünitesinin yerini alır:
| Şasi / Model | Seri | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI FUSO FP | Ağır hizmet kamyonu (FP Serisi) | 1990'lar-2000'ler | 8-14 ton GVWR, uzun mesafeli yük |
| MITSUBISHI FUSO FS | Ağır hizmet kamyonu (FS Serisi) | 1990'lar-2000'ler | 15-25 ton GVWR, inşaat / tomrukçuluk |
| MITSUBISHI FUSO FV | Ağır hizmet kamyonu (FV Serisi) | 1990'lar-2000'ler | 20-26 ton GVWR, ağır mesleki |
| MITSUBISHI FUSO SAVAŞÇI | Orta-ağır kamyon | 1995-2005 | Hava destekli kavramalı FN, FK, FM serileri |
| MITSUBISHI FUSO SÜPER HARİKA | Ağır hizmet tipi uzun mesafe | 1996-2005 | FP/FS/FV tabanlı, 8DC9 / 6M70 / 6WG1 motorlar |
| MITSUBISHI FUSO CANTER | Hafif-orta kamyon | 1995-2005 | 70 mm yükselticili modelleri seçin |
| ISUZU İLERİ | Orta-ağır kamyon | 1995-2005 | F serisi, GIGA platformu - çapraz uyum |
| HINO 500 / 700 | Orta-ağır kamyon | 1995-2005 | Hava kavrama güçlendiricili çeşitli şasiler |
| NISSAN UD | Orta-ağır kamyon | 1995-2005 | Big Thumb, Condor, Quon (hava destekli kavrama modelleri) |
| DAEWOO Kamyon | Orta-ağır kamyon | 1995-2005 | Japon debriyaj mimarisine sahip çeşitli şasiler |
Bu güçlendiriciyi kabul eden motor aileleri:8DC9 (16,0L V8), 6D22 (11,0L sıralı-6), 6D16 (8,2L sıralı-6), 6M70 (12,9L sıralı-6), 6WG1 (15,7L sıralı-6), 6WA1 (12,8L sıralı-6), 6BG1 (6,5L sıralı-6).
Özellikler ve Faydalar
Ağır Yükler için Hidrolik-Pnömatik Güçlendirme
Debriyaj güçlendirici, sürücünün pedal kuvvetini arttırmak için aracın hava sisteminden gelen basınçlı havayı kullanır. Debriyaj ana silindirinden gelen hidrolik basınç, havayı geniş alanlı bir pistonun arkasına kabul eden ve orijinal giriş kuvvetinin 3-5 katına kadar üreten bir röle valfini tetikler. 25 ton taşıyan bir Mitsubishi Fuso FS için bu güçlendirme, debriyaj pedalı eforunu 50 kg'ın üzerinde bir seviyeden 10-15 kg'a düşürür; %70-80 oranında bir azalma, uzun vardiyalarda sürücünün yorgunluğunu ortadan kaldırır.
70mm Çap - FP/FS/FV Şasiye Doğrudan Uyum
70 mm'lik gövde çapı, FP, FS ve FV kamyonlardaki fabrika montaj braketi ve boşluk kapsamına uygundur. M14 × 1,5 hava besleme konektörü standart Fuso hava hattını kabul eder ve M12 × 1,5 hidrolik girişi doğrudan debriyaj ana silindiri boşaltma borusuna bağlanır.
Korozyona Dirençli Alüminyum Gövde
Yol tuzu ve fren hidroliği dökülmeleri nedeniyle paslanan, boyalı çelik gövdeli güçlendiricilerin aksine, bu güçlendirici,alüminyum gövdepaslanmayan. Alüminyum muhafaza, kasa altı neme, tuzlu suya ve kazara sıvı kirlenmesine karşı dayanıklı olup zorlu çalışma ortamlarında servis ömrünü uzatır.
ISO/TS16949:2002 Sertifikasıyla OE Uyumluluğu
Güçlendirici bir şekilde üretilmiştirISO/TS16949:2002 sertifikalı tesis- otomotiv bileşenleri için dünya çapında tanınan kalite yönetimi standardı. Her üretim partisi boyut doğrulamasından, conta bütünlüğü testinden ve işlevsel hava-hidrolik basınç kontrollerinden geçer.
Çoklu OE Numaralarına Karşı Çapraz Referans
642-03080 güçlendirici, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birden fazla değişim numarasıyla eşleşir:ME656040,1-31800-140-0,642-09008,9700511900, Ve628494AM.
Debriyaj Diski ve Baskı Plakasının Erken Aşınmasını Önler
Debriyajı tamamen devreden çıkaramayan arızalı bir debriyaj güçlendirici, sürücü vites değiştirmeye çalışırken debriyaj diskinin volana karşı dönmesine, sürtünme yüzeyini hızla aşındırmasına ve baskı plakasının aşırı ısınmasına neden olur. Arızalı bir güçlendiricinin bu tertibatla değiştirilmesi, debriyajın ayrılma hareketini tamamen geri kazandırarak ikincil hasarı önler.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Gövde döküm bütünlüğü | Görsel ve X-ışını muayenesi - gözeneklilik, çatlak veya boşluk yok |
| Silindir deliği kaplaması | Hava göstergesi ve profilometre - 22,2 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 µm |
| Konu doğrulama | M14 × 1,5 ve M12 × 1,5 bağlantı noktaları için uygun/geçilmez göstergesi |
| Sızıntı bütünlüğünü mühürleyin | Pnömatik basınç testi - hidrofor 60 saniye boyunca 10 bar'da basınçlandırılmıştır, sıfır sızıntı |
| Hidrolik sızdırmazlık testi | Fren hidroliği simülatörüyle 20 bar'da basınçlandırılmıştır - harici sızıntı yok |
| Röle valfi işlevi | Hava çalıştırma testi - valf belirtilen pilot basınçta açılır, temiz bir şekilde kapanır |
| Montaj flanşı düzlüğü | Kadranlı ölçüm - 0,1 mm dahilinde düzlük |
| Boya/kaplama yapışması | ASTM D3359'a göre çapraz taramalı bant testi - minimum 4B derecesi |
| Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) | Her bir partinin rastgele %2-5'i, simüle edilmiş pedal çevrimleri (nominal hava basıncında 200 çevrim) altında hava-hidrolik test tezgahında test edildi |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ:Debriyaj servosunun değiştirilmesi, aracın basınçlı hava sistemini içerir. Uygun hava alma ve test araçlarına erişimi olan kalifiye teknisyenler tarafından profesyonel kurulum yapılması önemle tavsiye edilir.
Bu parça neden başarısız oluyor (Mitsubishi Fuso ağır hizmete özel hususlar):
- Diyafram veya contanın bozulması:Zamanla, basınçlı hava sistemindeki nem kirliliği nedeniyle dahili kauçuk diyafram ve piston contaları sertleşir.
- Röle valfinin kirlenmesi:Kompresörden gelen kir, pislik veya yağ valfe girerek yapışmaya neden olabilir.
- Hidrolik conta arızası:Hidrolik piston contaları sızdırarak fren hidroliğinin geçmesine ve pilot basıncının düşmesine neden olabilir.
- Dış korozyon:Tuz, nem ve yol kimyasalları alüminyum olmayan ünitelerin gövdesini aşındırır.
Önerilen Değiştirme Göstergeleri:
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Debriyaj pedalı aşırı ağır, aşırı güç gerektiriyor | Güçlendirici pnömatik destek üretmiyor |
| Pedal süngerimsi veya tutarsız hissediyor | Hidrolik sistemde hava veya iç conta sızıntısı |
| Vites değiştirmede zorluk, devreye girerken sürtünme sesi | Eksik debriyaj serbest bırakma |
| Hidrofor muhafazasından hava sızıntısı | Yırtılmış diyafram veya arızalı valf contası |
| Güçlendirici hidrolik portundan fren hidroliği sızıntısı | Aşınmış hidrolik piston contası |
| Durmadan debriyaja basıldığında motor duruyor | Kısmi ayrılma nedeniyle debriyaj kavraması |
Paketleme ve Tedarik
- Bireysel ambalaj:Paslanmaya karşı korumalı VCI torbasında, köpük kaplı kartonda
- Karton boyutları:25 × 20 × 15 cm (yaklaşık)
- Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,5 kg
- Brüt ağırlık (ambalajlı):3,0-4,0 kg
- Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 5-10 iş günü; 200 adet üzeri üretim siparişleri için 20-25 gün
- Minimum sipariş miktarı:10 adet (numune sipariş mevcut; tek üniteler tartışılabilir)
- Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
- H/S Kodu:8708.30 veya 8484.10
Hızlı Özet
Mitsubishi Fuso debriyaj güçlendirici grubu 642-03080FP, FS ve FV ağır hizmet kamyonlarında debriyaj pedalı eforunu azaltan, OE'ye özel, 70 mm çapında hidrolik-pnömatik bir servodur. Hafif alüminyum gövdesi korozyona karşı dayanıklıdır ve ISO/TS16949 sertifikalı üretimi, yüksek çevrim koşullarında güvenilir performans sağlar. Bir parça numarası ISUZU, HINO ve NISSAN'ın FP, FS, FV, Fighter, Super Great ve çapraz platformlu kamyonlarını kapsar.
Bugün bir örnek ünite sipariş edin; Fuso ağır kamyonunuzun hafif ve tutarlı debriyaj çalışmasını sağlayın.
İLGİLİ ÜRÜNLER
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
OEM Standart Mitsubishi Kamyonlar İçin Dayanıklı Metal Gövdeli El Yakıt Pompası, Geri Tepmeli Piston Tipi
El Yakıt Pompası HD-I012/HDI012, Mitsubishi kamyonlar için manuel bir besleme pompasıdır. Dayanıklı metal yapıya, verimli astarlama için ileri geri hareket eden piston tasarımına ve doğrudan OEM değiştirme uyumuna sahiptir. Yakıt sistemlerinden havayı çıkararak motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar.
