logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Çelik İnşaat Alternatör Vakum Pompası Banjo Fittings ile ISO 9001 Sertifikalı
Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları
Bizimle İletişim
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
Şimdi iletişime geçin
Çelik İnşaat Alternatör Vakum Pompası Banjo Fittings ile ISO 9001 Sertifikalı
  • Adı
  • Adı

Çelik İnşaat Alternatör Vakum Pompası Banjo Fittings ile ISO 9001 Sertifikalı

MOQ: 20 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Ürün Tanımı
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
ISUZU 4HG1 NPR
OEM Parça Numarası:
8972286700, 8-97228670-0
Tüp Malzemesi:
Çelik (çinko kaplamalı veya düz)
Boru dış çapı:
6–8 mm
Boru Uzunluğu:
250–350 mm
Çalışma Basıncı:
2–5 bar (30–75 psi)
Çalışma Sıcaklığı:
–30 ° C ila +120 ° C
Montaj Tipi Motor:
Banjo cıvatası veya dişli havşa (M12 veya M14)
Bağlantı Tipi Pompa:
Banjo cıvatası (bakır contalı)
Vurgulamak:

Çelik alternatif vakum pompası petrol borusu

,

ISUZU 4HG1 motoru banjo ekipmanları

,

ISO 9001 sertifikalı kamyon parçaları

Ürün Tanımı
4HG1 NPR Alternatör Vakum Pompası Yağ Boruları 8972286700 8-97228670-0 ISUZU Kamyon Motoru Yağlama Lini için

BuAlternatör vakum pompası petrol borusuOEM numaraları taşıyan8972286700ve8-97228670-0motor yağı ile motorluyu besleyen katı veya yarı katı bir yağlama hattıAlternatörün arkasına monte edilmiş vakum pompasıüzerindeISUZU 4HG1 dizel motorlarıBu, orijinal fabrika borusunun doğrudan yerine geçiyor.NPR, NKR ve NQR seri orta kamyonları1980'lerin sonlarından 2000'lerin başlarına kadar.

4HG1 4,334 cc sıralı dört doğal solunumlu dizel motoru, 88 96 kW (120 130 PS) üretiyor.Motorlu vakum pompası4HG1'de, o dönemin birçok ISUZU motorunda olduğu gibi, vakum pompası jeneratörle entegre edilmiştir.doğrudan arka evine monte edilmişPompanın iç rotoru ve yelkenleri yağlama ve soğutma için sürekli motor yağı kaynağı gerektirir.Bu yağ borusu, motor bloğundan basınçlı yağ taşır (genellikle yağ filtresi evinin ya da ana petrol kabininin yakınındaki bir yağ galerisi limanından) vakum pompası girişine.

BoruÇelik borularşekillendirilmiş uçları ve flared veya banjo tipi armatürleri ile motor yağı basıncı (tipik olarak 2 ¢ 5 bar / 30 ¢ 75 psi) ve 120 ° C'ye kadar sıcaklıklarda çalışır.Orijinal borunun korozyondan kaynaklanan iğne deliği sızıntıları ortaya çıkabilir (özellikle yol tuzlu bölgelerde), titreşim yorgunluğundan çatlak veya yağ değişimi ihmal edilirse çamurla tıkanır. bozulmuş bir yağ borusu, vakum pompasının yağlanmasına neden olur ve pompa nöbetine neden olur.Fren desteğinin kaybı (sert pedal)Bu yedek boru uygun yağ akışını geri getirir ve vakum pompasını erken arızalardan korur.

ISUZU 4HG1 Alternator Vacuum Pump Oil Pipe - OEM 8972286700
Bölüm Numarası
8972286700 8-97228670-0
Ürün Adı
Alternatör vakum pompası yağ borusu
Araç modeli
ISUZU NPR
Motor modeli
ISUZU 4HG1
Durum
% 100 yepyeni.
Kaynağı
Çin Anakarası
Ana Pazar
Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket
Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Başvurular

Bu...ISUZU 4HG1 vakum pompası yağ borusuFabrika borusunu aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:

Şasi Motor Yıllar Notlar
ISUZU NPR66 4HG1 1987­1994 En yaygın 4HG1 uygulaması
ISUZU NKR66 4HG1 1987­1994 Hafif kabin üstü
ISUZU NKR69 4HG1 1994­2002 Son NKR şasi
ISUZU NPR69 4HG1 1994­2002 Ağır kullanımlı şasi
ISUZU NQR71 4HG1 1994­2002 Orta şasi
ISUZU 100P / 600P (seçilmiş) 4HG1 1990'dan 2000'e kadar Bazı ihracat çeşitleri
Chevrolet / GMC W-serisi (yeniden etiketlenmiş) 4HG1 1990'dan 2000'e kadar Kuzey Amerika pazarı

Boru aynı zamanda4HF1 motoru(4HG1'in selefi) aynı alternatör montajlı vakum pompasını kullanır.Bazı 4HF1 uygulamaları farklı bir bükme profili kullanır.

Özellikleri ve Avantajları
Doğrudan OE şekli ️ Eğlenme gerekmez
Boru, orijinal ISUZU parçası ile aynı bükme aletleri kullanılarak üretilmiştir.Bir tamirci 15 dakikadan kısa bir sürede monte edebilir. Eski boruyu çıkar., mühürleme yüzeylerini temizleyin, yeni mühürleme yıkayıcıları ile yeni boruları yerleştirin ve armatürleri torklayın.
Korozyona dayanıklı bitirme ile çelik inşaat
Boru, dikişsiz olarak çekilmiş çelik borulardan yapılır. Her seri, normal kapot koşullarında yıllarca paslanmaya karşı dayanıklı olan çinko kaplama veya fosfat kaplama alır.Kıyı veya kış tuz ortamlarında çalışan kamyonlar için, kaplama kaplamamış çelik borularda gelişen iğne deliği sızıntılarına karşı temel koruma sağlar.
Sızıntısız mühürleme için banjo armatürleri
Her iki ucunda da banjo tipi armatürler (veya bir banjo ve bir flare) bakır veya alüminyum yıkayıcılarla mühürlenir.vakum pompası portu ile hizalama basitleştirme. Yeni mühürleyici yıkayıcılar kullanıldığında, tam yağ basıncı altında bile (5 bar) birleşim sızmaz.Bu birim onları içerir veya bağımsız satın alma için doğru boyutu belirtir..
Vakum pompasının nöbetini önler
4HG1 jeneratöründeki vakum pompası, yağlama için tamamen bu yağ borusuna dayanır. Boru tıkanırsa (sıklıkla yağ değişiminden kaynaklanan çamurla) veya yağ sızdırırsa, pompa kuru çalışır.Kuru işlemden sonra birkaç dakika içinde, pompanın karbon-grafit şeritleri parçalanır, rotor sarılır ve jeneratör ocağı kırılabilir. tıkanmış veya çatlak bir boruyu bu yeni üniteye değiştirmek, yağ akışını geri getirir.vakum pompasını korumak ve fren desteğini korumak.
ISO 9001 Sertifikalı Üretim
Her seri ISO 9001:2015 sertifikalı bir tesiste üretilir. Boyut kontrolleri (boru uzunluğu, büküm açıları, montaj hizası) her 10. birimde yapılır,ve her partiden bir numune 30 saniye boyunca 10 bar basınçla test edilir.Toplu siparişler için uygunluk sertifikası mevcuttur.
Basit, Düşük Maliyetli Bakım Bölümü
Petrol borusu pasif bir bileşendir. Hareketli parçaları yoktur. Arıza modları harici korozyon, iç çamur tıkanması veya montaj ipliği hasarı ile sınırlıdır.Değiştirmek vakum pompasının veya jeneratörün tamirinden daha pahalı.Flot operatörleri için, bu boruyu 200.000 km'lik servis noktasında önleyici olarak değiştirmek ucuz bir sigorta.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama

Her bir partiISUZU jeneratör vakum pompası petrol borusuaşağıdaki kalite kontrol prosedürlerine tabi tutulur:

QC Ürünü Doğrulama yöntemi
Tüp malzemesi Analiz sertifikası ️ çelik sınıfı (örneğin, ST37 veya eşdeğer)
Eğiliş açısı doğruluğu Optik karşılaştırıcı veya ölçüm cihazı OE çiziminden ±2 derece içinde
Toplam uzunluk Dijital kaliper ölçümü ± 1,5 mm tolerans
Yapışkan iplik profili Banjo bultları için git / gitme ölçer (M12 * 1.25 veya M14 * 1.5)
Kaplama yıkama makinesinin koltuğu Görsel inceleme ️ banjo yüzünde burrs veya deformasyon yok
Basınç testi (parti örneği) Örnek borusunun basıncı 30 saniye boyunca 10 bar'a çıkarılır. Basınç düşmez
Kaplama kalınlığı Mıknatıs indüksiyon ölçer (zink kaplama için) minimum 5 mikron
Görsel denetim %100 ∙ hiçbir kırılma, çatlak, pas veya hasarlı armatür yok

Tesis tutuluyor.ISO 9001:2015Seri izlenebilirliği ile uyum sertifikası (COC) toptan siparişler için mevcuttur.Bir örnek siparişi için boru boyutları ile birlikte nakliye öncesi denetim raporu sağlanabilir..

Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaz VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton veya polipolik torba içine yerleştirilmiş
  • Karton boyutları:Birim başına 30 * 10 * 5 cm
  • Net ağırlık:0.10 ̇ 0,15 kg;Brüt ağırlık (paketle birlikte):0.20 kg
  • Baş karton:İhracat kartonu başına 200 adet (yaklaşık 45 * 35 * 25 cm, 18 kg)
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 500'den fazla üretim siparişi için 15-20 gün
  • En az sipariş miktarı:1 adet (örnek siparişi mevcut)
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; Shanghai, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz kargo (LCL/FCL)
  • H/S kodu:8409.99 (motor parçaları)

Tam bir vakum pompası hizmeti yapan atölyeler için, tedarikçi yeniden inşa edilmiş veya yeni stoklar daAlternatörlü vakum pompaları4HG1 için, yanı sıra yedek banjo mühürleme yıkayıcılar (bakır veya alüminyum).

Kısa Özet

BuISUZU 4HG1 jeneratör vakum pompası yağ borusu 8972286700NPR, NKR ve NQR kamyonlarında motor yağını vakum pompasına taşıyan doğrudan monte edilmiş bir çelik yağlama hattıdır. Pompa sarsıntısını önler, fren desteğini korur ve jeneratörü korur.Bir parça numarası birden fazla şasiyi kapsar.4HG1'in vakum pompasına uygun yağ akışını geri getirmek için bugün bir numune sipariş edin.

Etiketler: 

Isuzu DMAX debriyaj köle silindir,  

4x4 debriyaj köle silindir,  

Garantili Isuzu debriyaj parçaları

Önerilen Ürünler
ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 için debriyaj diski Video

ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 için debriyaj diski

Şimdi iletişime geçin
ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 için arka son sürücü montajı

ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 için arka son sürücü montajı

Şimdi iletişime geçin
ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 için turboşarjör montajı

ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 için turboşarjör montajı

Şimdi iletişime geçin
ISUZU FTR 6BD1 6HK1 için Pervane Mili Orta Rulman Tertibatı 1-37510105-0 1375101050

ISUZU FTR 6BD1 6HK1 için Pervane Mili Orta Rulman Tertibatı 1-37510105-0 1375101050

Şimdi iletişime geçin
ISUZU FRR FRS 4HK1 için 8-97262166-1 8972621661 Eksantrik Mili Video

ISUZU FRR FRS 4HK1 için 8-97262166-1 8972621661 Eksantrik Mili

Şimdi iletişime geçin
Isuzu 4HK1 NP ELF Kamyon için Debriyaj Baskı Plakası 5-87610104-0 8-97038831-2 Debriyaj Performansı

Isuzu 4HK1 NP ELF Kamyon için Debriyaj Baskı Plakası 5-87610104-0 8-97038831-2 Debriyaj Performansı

Şimdi iletişime geçin
Ön Disk Fren Rotoru 324mm Çap Havalandırmalı Tasarım ISUZU NQR71 4HG1 Kamyon için Yüksek Karbon Gri Demir

Ön Disk Fren Rotoru 324mm Çap Havalandırmalı Tasarım ISUZU NQR71 4HG1 Kamyon için Yüksek Karbon Gri Demir

Şimdi iletişime geçin
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları
Çelik İnşaat Alternatör Vakum Pompası Banjo Fittings ile ISO 9001 Sertifikalı
  • Adı
  • Adı
Çelik İnşaat Alternatör Vakum Pompası Banjo Fittings ile ISO 9001 Sertifikalı
MOQ: 20 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Ürün Tanımı
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
ISUZU 4HG1 NPR
OEM Parça Numarası:
8972286700, 8-97228670-0
Tüp Malzemesi:
Çelik (çinko kaplamalı veya düz)
Boru dış çapı:
6–8 mm
Boru Uzunluğu:
250–350 mm
Çalışma Basıncı:
2–5 bar (30–75 psi)
Çalışma Sıcaklığı:
–30 ° C ila +120 ° C
Montaj Tipi Motor:
Banjo cıvatası veya dişli havşa (M12 veya M14)
Bağlantı Tipi Pompa:
Banjo cıvatası (bakır contalı)
Min sipariş miktarı:
20 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Çelik alternatif vakum pompası petrol borusu

,

ISUZU 4HG1 motoru banjo ekipmanları

,

ISO 9001 sertifikalı kamyon parçaları

Ürün Tanımı
4HG1 NPR Alternatör Vakum Pompası Yağ Boruları 8972286700 8-97228670-0 ISUZU Kamyon Motoru Yağlama Lini için

BuAlternatör vakum pompası petrol borusuOEM numaraları taşıyan8972286700ve8-97228670-0motor yağı ile motorluyu besleyen katı veya yarı katı bir yağlama hattıAlternatörün arkasına monte edilmiş vakum pompasıüzerindeISUZU 4HG1 dizel motorlarıBu, orijinal fabrika borusunun doğrudan yerine geçiyor.NPR, NKR ve NQR seri orta kamyonları1980'lerin sonlarından 2000'lerin başlarına kadar.

4HG1 4,334 cc sıralı dört doğal solunumlu dizel motoru, 88 96 kW (120 130 PS) üretiyor.Motorlu vakum pompası4HG1'de, o dönemin birçok ISUZU motorunda olduğu gibi, vakum pompası jeneratörle entegre edilmiştir.doğrudan arka evine monte edilmişPompanın iç rotoru ve yelkenleri yağlama ve soğutma için sürekli motor yağı kaynağı gerektirir.Bu yağ borusu, motor bloğundan basınçlı yağ taşır (genellikle yağ filtresi evinin ya da ana petrol kabininin yakınındaki bir yağ galerisi limanından) vakum pompası girişine.

BoruÇelik borularşekillendirilmiş uçları ve flared veya banjo tipi armatürleri ile motor yağı basıncı (tipik olarak 2 ¢ 5 bar / 30 ¢ 75 psi) ve 120 ° C'ye kadar sıcaklıklarda çalışır.Orijinal borunun korozyondan kaynaklanan iğne deliği sızıntıları ortaya çıkabilir (özellikle yol tuzlu bölgelerde), titreşim yorgunluğundan çatlak veya yağ değişimi ihmal edilirse çamurla tıkanır. bozulmuş bir yağ borusu, vakum pompasının yağlanmasına neden olur ve pompa nöbetine neden olur.Fren desteğinin kaybı (sert pedal)Bu yedek boru uygun yağ akışını geri getirir ve vakum pompasını erken arızalardan korur.

ISUZU 4HG1 Alternator Vacuum Pump Oil Pipe - OEM 8972286700
Bölüm Numarası
8972286700 8-97228670-0
Ürün Adı
Alternatör vakum pompası yağ borusu
Araç modeli
ISUZU NPR
Motor modeli
ISUZU 4HG1
Durum
% 100 yepyeni.
Kaynağı
Çin Anakarası
Ana Pazar
Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket
Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Başvurular

Bu...ISUZU 4HG1 vakum pompası yağ borusuFabrika borusunu aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:

Şasi Motor Yıllar Notlar
ISUZU NPR66 4HG1 1987­1994 En yaygın 4HG1 uygulaması
ISUZU NKR66 4HG1 1987­1994 Hafif kabin üstü
ISUZU NKR69 4HG1 1994­2002 Son NKR şasi
ISUZU NPR69 4HG1 1994­2002 Ağır kullanımlı şasi
ISUZU NQR71 4HG1 1994­2002 Orta şasi
ISUZU 100P / 600P (seçilmiş) 4HG1 1990'dan 2000'e kadar Bazı ihracat çeşitleri
Chevrolet / GMC W-serisi (yeniden etiketlenmiş) 4HG1 1990'dan 2000'e kadar Kuzey Amerika pazarı

Boru aynı zamanda4HF1 motoru(4HG1'in selefi) aynı alternatör montajlı vakum pompasını kullanır.Bazı 4HF1 uygulamaları farklı bir bükme profili kullanır.

Özellikleri ve Avantajları
Doğrudan OE şekli ️ Eğlenme gerekmez
Boru, orijinal ISUZU parçası ile aynı bükme aletleri kullanılarak üretilmiştir.Bir tamirci 15 dakikadan kısa bir sürede monte edebilir. Eski boruyu çıkar., mühürleme yüzeylerini temizleyin, yeni mühürleme yıkayıcıları ile yeni boruları yerleştirin ve armatürleri torklayın.
Korozyona dayanıklı bitirme ile çelik inşaat
Boru, dikişsiz olarak çekilmiş çelik borulardan yapılır. Her seri, normal kapot koşullarında yıllarca paslanmaya karşı dayanıklı olan çinko kaplama veya fosfat kaplama alır.Kıyı veya kış tuz ortamlarında çalışan kamyonlar için, kaplama kaplamamış çelik borularda gelişen iğne deliği sızıntılarına karşı temel koruma sağlar.
Sızıntısız mühürleme için banjo armatürleri
Her iki ucunda da banjo tipi armatürler (veya bir banjo ve bir flare) bakır veya alüminyum yıkayıcılarla mühürlenir.vakum pompası portu ile hizalama basitleştirme. Yeni mühürleyici yıkayıcılar kullanıldığında, tam yağ basıncı altında bile (5 bar) birleşim sızmaz.Bu birim onları içerir veya bağımsız satın alma için doğru boyutu belirtir..
Vakum pompasının nöbetini önler
4HG1 jeneratöründeki vakum pompası, yağlama için tamamen bu yağ borusuna dayanır. Boru tıkanırsa (sıklıkla yağ değişiminden kaynaklanan çamurla) veya yağ sızdırırsa, pompa kuru çalışır.Kuru işlemden sonra birkaç dakika içinde, pompanın karbon-grafit şeritleri parçalanır, rotor sarılır ve jeneratör ocağı kırılabilir. tıkanmış veya çatlak bir boruyu bu yeni üniteye değiştirmek, yağ akışını geri getirir.vakum pompasını korumak ve fren desteğini korumak.
ISO 9001 Sertifikalı Üretim
Her seri ISO 9001:2015 sertifikalı bir tesiste üretilir. Boyut kontrolleri (boru uzunluğu, büküm açıları, montaj hizası) her 10. birimde yapılır,ve her partiden bir numune 30 saniye boyunca 10 bar basınçla test edilir.Toplu siparişler için uygunluk sertifikası mevcuttur.
Basit, Düşük Maliyetli Bakım Bölümü
Petrol borusu pasif bir bileşendir. Hareketli parçaları yoktur. Arıza modları harici korozyon, iç çamur tıkanması veya montaj ipliği hasarı ile sınırlıdır.Değiştirmek vakum pompasının veya jeneratörün tamirinden daha pahalı.Flot operatörleri için, bu boruyu 200.000 km'lik servis noktasında önleyici olarak değiştirmek ucuz bir sigorta.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama

Her bir partiISUZU jeneratör vakum pompası petrol borusuaşağıdaki kalite kontrol prosedürlerine tabi tutulur:

QC Ürünü Doğrulama yöntemi
Tüp malzemesi Analiz sertifikası ️ çelik sınıfı (örneğin, ST37 veya eşdeğer)
Eğiliş açısı doğruluğu Optik karşılaştırıcı veya ölçüm cihazı OE çiziminden ±2 derece içinde
Toplam uzunluk Dijital kaliper ölçümü ± 1,5 mm tolerans
Yapışkan iplik profili Banjo bultları için git / gitme ölçer (M12 * 1.25 veya M14 * 1.5)
Kaplama yıkama makinesinin koltuğu Görsel inceleme ️ banjo yüzünde burrs veya deformasyon yok
Basınç testi (parti örneği) Örnek borusunun basıncı 30 saniye boyunca 10 bar'a çıkarılır. Basınç düşmez
Kaplama kalınlığı Mıknatıs indüksiyon ölçer (zink kaplama için) minimum 5 mikron
Görsel denetim %100 ∙ hiçbir kırılma, çatlak, pas veya hasarlı armatür yok

Tesis tutuluyor.ISO 9001:2015Seri izlenebilirliği ile uyum sertifikası (COC) toptan siparişler için mevcuttur.Bir örnek siparişi için boru boyutları ile birlikte nakliye öncesi denetim raporu sağlanabilir..

Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaz VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton veya polipolik torba içine yerleştirilmiş
  • Karton boyutları:Birim başına 30 * 10 * 5 cm
  • Net ağırlık:0.10 ̇ 0,15 kg;Brüt ağırlık (paketle birlikte):0.20 kg
  • Baş karton:İhracat kartonu başına 200 adet (yaklaşık 45 * 35 * 25 cm, 18 kg)
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 500'den fazla üretim siparişi için 15-20 gün
  • En az sipariş miktarı:1 adet (örnek siparişi mevcut)
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; Shanghai, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz kargo (LCL/FCL)
  • H/S kodu:8409.99 (motor parçaları)

Tam bir vakum pompası hizmeti yapan atölyeler için, tedarikçi yeniden inşa edilmiş veya yeni stoklar daAlternatörlü vakum pompaları4HG1 için, yanı sıra yedek banjo mühürleme yıkayıcılar (bakır veya alüminyum).

Kısa Özet

BuISUZU 4HG1 jeneratör vakum pompası yağ borusu 8972286700NPR, NKR ve NQR kamyonlarında motor yağını vakum pompasına taşıyan doğrudan monte edilmiş bir çelik yağlama hattıdır. Pompa sarsıntısını önler, fren desteğini korur ve jeneratörü korur.Bir parça numarası birden fazla şasiyi kapsar.4HG1'in vakum pompasına uygun yağ akışını geri getirmek için bugün bir numune sipariş edin.

Etiketler: 

Isuzu DMAX debriyaj köle silindir,

4x4 debriyaj köle silindir,

Garantili Isuzu debriyaj parçaları

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F, 7. sokak, No. 2, Güney Jinguu Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri
Tel: +86-17820569171
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.