EPDM diyaframlı egzoz fren odası silindir ve ISUZU NKR NPR NQR için 125 psi çalışma basıncı
| Operating Pressure: | Maksimum 125 psi (8,6 bar) | Housing Material: | Toz kaplı çelik |
| Diaphragm Material: | EPDM kauçuk | Inlet Port Thread: | Standart NPT veya metrik |
| Mounting Type: | İki cıvata delikli cıvatalı flanş | Linkage Type: | Çatal Pimi |
| Actuation Type: | Tek etkili pnömatik | Weight: | 1,2 kilo |
| High Light: | ISUZU egzoz fren odası,EPDM diyafram fren silindir,125 psi ISUZU kamyon parçası |
||
egzoz fren odası silindiri, OEM numaraları taşıyan8971086160Ve8-97108616-0, ISUZU N serisi dizel kamyonların egzoz kelebek valfini kontrol eden pnömatik aktüatördür. Motorlu araçlar için doğrudan cıvatalı bir yedek parçadır.4BE1, 4BD1 ve 4HF1 motorları, içermekNKR, NPR ve NQR şasisi1985 ile 1994 yılları arasında üretilmiştir.
Bu tek etkili pnömatik silindir, egzoz fren valfi tertibatına monte edilmiştir. Devreye girdiğinde basınçlı hava, egzoz akışındaki kelebek valfi kapatmak için bir diyaframı ve çubuğu iterek yardımcı frenleme kuvveti sağlayan karşı basınç oluşturur; bu, tam yüklerle dik yokuşlardan inen orta hizmet kamyonlar için kritik öneme sahiptir.
| Parça Numarası | 8971086160, 8-97108616-0 |
| Ürün Adı | Egzoz Fren Haznesi Silindiri |
| Araba modeli | ISUZU NKR NPR NQR |
| Motor Modeli | ISUZU 4BE1 4BD1 4HF1 |
| Durum | % 100 Yepyeni |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Çalışma Basıncı | 125 psi (8,6 bar) |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
BuISUZU egzoz fren odası 8971086160Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika ünitesinin yerini alır:
| Şasi | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR57 | 4BC2 | 1985–1994 | Hafif hizmet kabini üstü |
| ISUZU NKR58 | 4BE1 | 1985–1994 | 3,6L dizel, hafif-orta hizmet |
| ISUZU NKR66 | 4HF1 | 1987–1994 | 4,3L dizel, güncellenmiş şasi |
| ISUZU NPR57 | 4BC2 | 1985–1994 | Orta hizmet 6 tekerlekli |
| ISUZU NPR58 | 4BE1 | 1985–1994 | En yaygın 4BE1 platformu |
| ISUZU NPR59 | 4BD1 | 1985–1994 | 3,9L dizel, yaygın olarak ihraç ediliyor |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | 1987–1994 | 4,3L dizel, daha yüksek GVWR |
| ISUZU NPS59 | 4BD1 | 1985–1994 | 4x4 şasi çeşidi |
Ek uyumluluk1980'lerden 1990'lara kadar aynı pnömatik egzoz freni mimarisini paylaşan ilk HINO FC modellerine ve belirli MITSUBISHI CANTER, TOYOTA COASTER ve DYNA platformlarına kadar uzanır.
- Doğrudan OE Değişimi—Orijinal ISUZU montaj braketi delik aralığı ve çatal pim çapıyla eşleşir
- EPDM Diyafram120°C'ye kadar sıcaklıklara dayanıklı, ısıya dayanıklı formülasyona sahip
- Kalibre Edilmiş Geri Dönüş Yayıtutarlı tahliye ve doğru valf çalışması için
- Toz Boyalı Çelik Muhafazazorlu ortamlarda korozyona karşı dayanıklıdır
- 125 psi Hava Sistemleriyle uyumlu—belgelenmiş güvenlik payı ile 150 psi'ye kadar basınç testi yapılmıştır
- Bir Oda Birden Fazla Başvuruyu Doldurur—üç motor ailesindeki sekiz şasi modelini kapsar
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Diyafram malzemesi | Parti başına spektrometre ve çekme testi |
| Geri dönüş yayı sıkıştırması | Yay dinamometresi ölçümü |
| Gövde kaynak bütünlüğü | Görsel ve boya penetrant muayenesi |
| Pnömatik sızıntı testi | 60 saniye boyunca 120 psi batık testi |
| Patlama basıncı güvenliği | 180 psi basınç tutma testi |
| Montaj braketi hizalaması | Geçer/geçmez fikstür doğrulaması |
| Toz boya yapışması | ASTM D3359 çapraz tarama testi |
Tam fonksiyonel test:Her partinin rastgele %2-5'i, strok uzunluğu tutarlılığını ve geri dönüş yayı toparlanma süresini ölçmek için 500 döngü boyunca 120 psi'de döngü yaptı.
Üretici bir sağlar6 ay garantiUygunluk sertifikası ve parti izlenebilirliği ile üretim hatalarına karşı.
- Bireysel ambalaj:Paslanmaya karşı korumalı VCI torbasında, köpük kaplı kartonda
- Karton boyutları:Birim başına 20 × 15 × 10 cm
- Net ağırlığı:yaklaşık. 1,2 kg;Brüt ağırlık:yaklaşık. 1,4 kilo
- Ana karton:İhracat karton başına 50 adet
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3–7 iş günü; 500 adetin üzerindeki üretim siparişleri için 15–20 gün
- Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
- Nakliye:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Büyük Çin limanlarından deniz taşımacılığı
ISUZU egzoz fren odası silindiri 89710861604BE1, 4BD1 veya 4HF1 dizel motorlarla donatılmış 1985–1994 NKR, NPR ve NQR kamyonlar için doğrudan takılan, tek etkili bir pnömatik aktüatördür. Yokuş aşağı çalışma sırasında yardımcı frenlemeyi yeniden sağlamak için arızalı diyaframları ve geri dönüş yaylarını değiştirir. EPDM yapı, şasi altı ısıya dayanıklıdır ve toz kaplamalı çelik muhafaza, yol tuzuna ve neme dayanıklıdır. Bir SKU, üç motor ailesindeki sekiz şasi modelini kapsar. Toplu izlenebilirlik ve 6 ay garanti ile ISO 9001 sertifikalı.
ISUZU N serisi şasinizdeki donanımı doğrulamak için bugün bir örnek ünite sipariş edin; aynı hazne NKR57, NPR59 ve NPR66 kamyonlara benzer şekilde uyar.