Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS Kafa Contası 11115-54084-F0 - F Sınıfı En Kalın 1.65mm Çok Katmanlı Çelik Konstrüksiyon

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS Kafa Contası 11115-54084-F0 - F Sınıfı En Kalın 1.65mm Çok Katmanlı Çelik Konstrüksiyon

MOQ:	10 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE

Conta Tipi:

Çok Katmanlı Çelik (MLS)

Sıkıştırılmış Kalınlık:

1,60–1,70 mm (0,0630-0,0669 inç)

Motor Hacmi:

2,4 L (2,446 cc / 149,3 cu inç)

Delik × İnme:

92,0 mm × 92,0 mm

Sıkıştırma Oranı:

2L (NA): 22.3:1; 2L-T (Turbo): 20:1; 2LTE: 21.2:1

Maksimum Güç:

4.000 rpm'de 86-91 PS (63-67 kW, 85-90 hp)

Maksimum Tork:

2.200 rpm'de 188 N·m (138,6 ft-lb, 19,2 kg·m)

Başlı Cıvata Sayısı:

18 (iki uzunluk: 107 mm Tip A, 127 mm Tip B)

Vurgulamak:

Toyota 2L motoru MLS baş sıkıştırması

2LT 2LTE kalınlıklı baş sıkıştırması

Toyota çok katmanlı çelik sıkıştırması 1.65mm

Ürün Tanımı

Silindir başı kaseti 11115-54084-F0 Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE için MLS başı kaseti F sınıfı En kalın

Ürün Genel Görünümü

BuSilindir başı beslemesiOEM numarasıyla11115-54084-F0(Type F √ thickest Grade) ikinci nesil Toyota 2L, 2LT ve 2LTE 2.4L turbo dizel motorları için doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedek.Bu MLS (Çeşitli Katmanlı Çelik) baş dikiş, yüksek basınçlı dizel uygulamaları için üstün mühürleme performansı sağlar.

Ana Özellikler

Bölüm Numarası 11115-54084-F0

Paket Türü Çok katmanlı çelik (MLS)

Kalınlığı 1.65mm (F sınıfı - en kalın)

Motor Uygunluğu 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L Turbo-Diesel

Baş Bolt Türü TTY (Tork-to-Yield) - 18 cıvata

Önemli Ayarlama Notları:İkinci nesil 2L-II / 2LT-II / 2LTE motorları ile uyumludur.Silindir başı vidaları döngüden verime dayanır ve kurulum sırasında değiştirilmelidir..

Araç Uygulamaları

Toyota Crown (JZS133, JZS135) - 1991-1995
Toyota Hiace (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
Toyota Hilux/4Runner (LN8 #, LN9 #, LN10 # serisi) - 1988-1998
Toyota Land Cruiser Prado (LJ71, LJ78) - 1990-1996
Toyota Regius Ace (LH120G) - 1990-1995

Özellikleri ve Avantajları

MLS İnşaatı- Turboşarjlı silindir basınçları altında 188 N·m çıkış tork'a kadar üstün mühürleme

F sınıfı kalınlığı- 1.65mm sıkıştırılmış kalınlığı ile en yüksek piston çıkışını barındırır

Kesinlikle yapılmış boncuklar- Tüm yüzey boyunca tutarlı sıkıştırma basıncı ile sızıntı geçirmez mühür

Elastomer Kaplama- Mikro kusurluğa uyum sağlamak için yüzey uyumluluğunu artırmak

OE Specifikasyonu- Doğrudan boult-on tam boult desen ve soğutma sıvısı geçitleri ile değiştirme

Kalite Sertifikası- IATF 16949 ve ISO 9001:2015 sertifikalı üretim

Başarısızlığın Genel Belirtileri

Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı
Egzozdan çıkan beyaz/gri duman
Sütlü yağ emülsiyonu (soğutucu maddenin kirliliği)
Soğutucu su deposunda yüzen yağ
Soğutma sistemi servisinden sonra sürekli aşırı ısınma
Yük altında güç kaybı
Sert boşlukta veya motor yanılmasında
Radyatördeki egzoz kabarcıkları

Kurulum Gereksinimleri

Doğru motor jenerasyonunu belirleyin (yalnızca 2L-II/2LT-II/2LTE)
Çatlak veya çarpıklık için silindir başını kontrol edin
F sınıfı gerekliliğini doğrulamak için piston çıkışını ölçün.
Tüm 18 silindir başı vidalarını değiştirin (TTY - sadece tek kullanım)
Toyota tork sırasını takip edin: 78 N·m + 90° + 90°
Paketi kuru takın - mühürleyici gerekmez

Sipariş vermeye hazır mısın?

Toptan fiyatlandırma, tek birim örnekleri ve özel ihracat ambalajı ile toplu siparişler için kullanılabilir.

Etiketler:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Önerilen Ürünler

TOYOTA Yaris Vitz Vios için Klima Kompresörü 88310‑52551 88310‑2B720 — AC Kompresör 5SER09C 1NZ‑FE 1.5L

Şimdi iletişime geçin

Toyota Otomobil Parçaları Fren Çarkı Silindir 47540-37100 Toyota Dyna Kamyonun Arka Aksı için

Şimdi iletişime geçin

Toyota Hiace Hilux 4Runner 2L 3L 5L Dizel Motor İçin 1350554021 Zamanlama Kayışı Gergi Kasnağı Rulman Alt Montajı 13505-54021 Toyota Oto Yedek Parça

Şimdi iletişime geçin

Toyota Otomatik Parça Turboşarj 17201-30030 CT16 Toyota Hiace Hilux 2KD-FTV 2.5L D4D için

Şimdi iletişime geçin

54kwh01 Koyo 54X96X51 Toyota Otomobil Parçaları için ABS ile Tekerlek Merkezi Lageri Hilux Vigo Revo Fortuner 90369-T0003

Şimdi iletişime geçin

Toyota Oto Yedek Parça King Pin Kiti KP-430 KP316 MH-71 04431-36050 TOYOTA BU40 Kamyon Direksiyonu İçin

Şimdi iletişime geçin

Toyota Dyna Arka Aksı için OEM Standart Korozyona Dayanıklı Hassas İşlenmiş Fren Tekerlek Silindiri

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS Kafa Contası 11115-54084-F0 - F Sınıfı En Kalın 1.65mm Çok Katmanlı Çelik Konstrüksiyon

MOQ:	10 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE

Conta Tipi:

Çok Katmanlı Çelik (MLS)

Sıkıştırılmış Kalınlık:

1,60–1,70 mm (0,0630-0,0669 inç)

Motor Hacmi:

2,4 L (2,446 cc / 149,3 cu inç)

Delik × İnme:

92,0 mm × 92,0 mm

Sıkıştırma Oranı:

2L (NA): 22.3:1; 2L-T (Turbo): 20:1; 2LTE: 21.2:1

Maksimum Güç:

4.000 rpm'de 86-91 PS (63-67 kW, 85-90 hp)

Maksimum Tork:

2.200 rpm'de 188 N·m (138,6 ft-lb, 19,2 kg·m)

Başlı Cıvata Sayısı:

18 (iki uzunluk: 107 mm Tip A, 127 mm Tip B)

Min sipariş miktarı:

10 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 İş Günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

10000 adet/ay

Vurgulamak

Toyota 2L motoru MLS baş sıkıştırması

2LT 2LTE kalınlıklı baş sıkıştırması

Toyota çok katmanlı çelik sıkıştırması 1.65mm

Ürün Tanımı

Silindir başı kaseti 11115-54084-F0 Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE için MLS başı kaseti F sınıfı En kalın

Ürün Genel Görünümü

Ana Özellikler

Bölüm Numarası 11115-54084-F0

Paket Türü Çok katmanlı çelik (MLS)

Kalınlığı 1.65mm (F sınıfı - en kalın)

Motor Uygunluğu 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L Turbo-Diesel

Baş Bolt Türü TTY (Tork-to-Yield) - 18 cıvata

Önemli Ayarlama Notları:İkinci nesil 2L-II / 2LT-II / 2LTE motorları ile uyumludur.Silindir başı vidaları döngüden verime dayanır ve kurulum sırasında değiştirilmelidir..

Araç Uygulamaları

Toyota Crown (JZS133, JZS135) - 1991-1995
Toyota Hiace (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
Toyota Hilux/4Runner (LN8 #, LN9 #, LN10 # serisi) - 1988-1998
Toyota Land Cruiser Prado (LJ71, LJ78) - 1990-1996
Toyota Regius Ace (LH120G) - 1990-1995

Özellikleri ve Avantajları

MLS İnşaatı- Turboşarjlı silindir basınçları altında 188 N·m çıkış tork'a kadar üstün mühürleme

F sınıfı kalınlığı- 1.65mm sıkıştırılmış kalınlığı ile en yüksek piston çıkışını barındırır

Kesinlikle yapılmış boncuklar- Tüm yüzey boyunca tutarlı sıkıştırma basıncı ile sızıntı geçirmez mühür

Elastomer Kaplama- Mikro kusurluğa uyum sağlamak için yüzey uyumluluğunu artırmak

OE Specifikasyonu- Doğrudan boult-on tam boult desen ve soğutma sıvısı geçitleri ile değiştirme

Kalite Sertifikası- IATF 16949 ve ISO 9001:2015 sertifikalı üretim

Başarısızlığın Genel Belirtileri

Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı
Egzozdan çıkan beyaz/gri duman
Sütlü yağ emülsiyonu (soğutucu maddenin kirliliği)
Soğutucu su deposunda yüzen yağ
Soğutma sistemi servisinden sonra sürekli aşırı ısınma
Yük altında güç kaybı
Sert boşlukta veya motor yanılmasında
Radyatördeki egzoz kabarcıkları

Kurulum Gereksinimleri

Doğru motor jenerasyonunu belirleyin (yalnızca 2L-II/2LT-II/2LTE)
Çatlak veya çarpıklık için silindir başını kontrol edin
F sınıfı gerekliliğini doğrulamak için piston çıkışını ölçün.
Tüm 18 silindir başı vidalarını değiştirin (TTY - sadece tek kullanım)
Toyota tork sırasını takip edin: 78 N·m + 90° + 90°
Paketi kuru takın - mühürleyici gerekmez

Sipariş vermeye hazır mısın?

Toptan fiyatlandırma, tek birim örnekleri ve özel ihracat ambalajı ile toplu siparişler için kullanılabilir.

Etiketler: