Yakıt Sedimenter Su Ayırıcı OEM Parça 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Sediment Sensörü ile Tam Montaj
| OEM Part Numbers: | 8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126 | Engine Fitment: | 4JH1-TC, 4JH1-T |
| Filtration Function: | Su ayırma + büyük parçacık ön filtreleme (30-50 mikron nominal) | Bowl Material: | Şeffaf takviyeli plastik (polikarbonat veya benzeri) |
| Bowl Capacity: | 150-200 ml su birikimi | Drain Valve: | Evet, manuel boşaltma |
| Priming Pump: | Entegre el astar pompası | Net Weight: | 0,9-1,1 kg |
| High Light: | Isuzu NKR77 yakıt çökeltme makinesi,4JH1 turbo dizel su ayırıcı,Sensörlü OEM çökelticisi |
||
Yakıt Çöktürücü (Su Ayırıcı / Yakıt Ön Filtre Grubu)OEM numarası ile8‑97240126‑0(aynı zamanda 8972401260 olarak da listelenmiştir), doğrudan uyumlu olduğu doğrulanmış bir yedek parçadır.ISUZU NKR77 hafif hizmet kamyonuile donatılmış4JH1 3,0L turbo dizel motor(motor kodları 4JH1‑TC, 4JH1‑T).
Yakıt çökelticisiilk savunma hattıyakıt deposu ile ana yakıt filtresi arasına monte edilen dizel yakıt sisteminde:
- Su Ayırma- Yoğunlaşmış suyu dizel yakıttan ayırmak için yerçekimi ve su kabı kullanır
- Büyük Parçacık Filtrasyonu- Pas, kir ve diğer kirleticileri yakalar
- Enjeksiyon Sisteminin Korunması- Suyun ve kirletici maddelerin Common Rail enjeksiyon sistemine zarar vermesini önler
| Parametre | Detaylar |
|---|---|
| Parça Numarası | 8-97240126-0, 8972401260 |
| Araç Modeli | ISUZU NKR77 (kabin üstü hafif hizmet kamyonu) |
| Üretim Yılları | Yaklaşık. 2004 - 2007 |
| Motor | 4JH1 (3,0 L sıralı 4 turbo dizel) - 4JH1‑TC, 4JH1‑T |
| Motor Gücü | Yaklaşık. 110‑130 hp, 280‑300 Nm tork |
| Durum | % 100 Yepyeni |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Yakıtta su var uyarı ışığı | Su kabı dolu; hemen boşaltın |
| Zor çalıştırma/uzun marş süresi | Tıkanmış sedimanter yakıt akışını kısıtlıyor |
| Motor yük altında duruyor | Suya veya kirletici maddelere doymuş element |
| Sedimanter kabında gözle görülür çatlaklar | Derhal değiştirin - hava girişi çalıştırmayı engelliyor |
| Yüksek kilometre performansı (>50.000 km) | Önleyici değiştirme önerilir |
| Bileşen | Aralık | Notlar |
|---|---|---|
| Sedimanterdeki suyu boşaltın | Ayda bir veya uyarı ışığı yandığında | Nemli iklimlerde daha sık görülür |
| Sedimanter elemanını değiştirin | 20.000‑30.000 km veya 12 ayda bir | Veya ana yakıt filtresini değiştirirken |
| Komple montajı değiştirin | Gerektiğinde | Çatlak çanak, arızalı sensör veya sızıntılar için |
IATF 16949 ve ISO 9001:2015 sertifikalı tesislerde, aşağıdakileri içeren kapsamlı kalite kontrolüyle üretilmiştir:
- Muhafaza bütünlüğü için basınç düşüşü testi
- Su kabı contası sızıntı testi
- Tortu sensörü fonksiyon doğrulaması
- Hazırlama pompası çalışma testi
- Filtre elemanı verimliliği doğrulaması
- Boyutsal doğruluk denetimi
- Koruyucu ambalajda ayrı ayrı kapatılmıştır
- İçeriği: başlık, su kabı, filtre elemanı, tortu sensörü, O-halka contaları
- Nakliye boyutları: Yaklaşık. 18×15×12cm
- Ağırlık: Yaklaşık. 1,0‑1,2 kg
- Toplu toptan satış: Ana karton başına 20‑50 adet
Şunlar için kullanılabilir:
- Filolar, tamir atölyeleri ve distribütörler için toptan fiyatlar
- Donanım doğrulaması için tek ünite numuneleri
- Toplu sipariş indirimleri ve özel ihracat paketleme
- Talep üzerine QC raporu ve sertifika doğrulaması
Lütfen miktarı, varış limanını ve araç ayrıntılarını belirtin (ISUZU NKR77, motor kodu 4JH1, varsa VIN).