| MOQ: | 5 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
| Parametreler | Spesifikasyon | Notlar |
|---|---|---|
| Dış çapı | 350 mm (13.78 inç) | FRR kamyonlarında 4HK1 debriyaj sistemi için standart |
| Sürtünme yüzü çapı | 325 mm (koplama diski temas alanı) | Eşleşen OE debriyaj diski (örneğin, 8-98164918-0) |
| Düğme Dişleri | 142 diş (veya 144T - orijinal ile doğrula) | Başlatıcı dayanıklılığı için indüksiyonla sertleştirilmiş |
| Malzeme | Düğmeli dökme demir (GGG60 / EN-GJS-400-15) | Yüksek germe dayanıklılığı, mükemmel amortizasyon |
| Denge | Dinamik olarak dengelenmiş (kalıntı dengesizliği ≤ 10 g*cm) | Motor titreşimini ortadan kaldırır. |
| Ağırlık | Yaklaşık 18-22 kg (tam dökümlere bağlı olarak) | Döner düzeltme için ağır iş ağırlığı |
| Bileşen | Ayrıntılar |
|---|---|
| Motor | ISUZU 4HK1 (5.2L dizeli 4 turbo dizel) - 4HK1-TC, 4HK1-E, 4HK1-X (farklı güç değerleri: 150-210 beygir, 588 Nm'e kadar tork) |
| İletişim | MZZ6U (6 vitesli manuel), MLD-6Q (6 vitesli), MYY-5S (5 vitesli) - VIN'inizle onaylayın |
| Araç Modelleri | ISUZU FRR500, FRR600, FRR800 (orta yüklü kamyonlar, kabine / eğimli kabine) |
| Yıllar | Yaklaşık olarak 2005-2015 (FRR için 4HK1 üretim dönemi) |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Keskin dökümlü düğümlü demir (GGG60) | Üstün yorgunluk dayanıklılığı ve amortizasyonu - Standart gri demirden daha iyi bir şekilde kran sahasının bükülme titreşimlerini emiyor |
| 350 mm çapı - tam sürtünme yüzeyi | Döngü aktarımını en üst düzeye çıkarır - 4HK1'in 588 Nm çıkışı için tasarlanmıştır |
| Indüksiyonla sertleştirilmiş halkalar (142T) | Başlangıç bağlantısı güvenilirliği - Sertleşmiş dişler aşınmaya ve parçalanmaya dayanır |
| ISO 1940-1 G6'ya göre dinamik olarak dengelenmiş.3 | Sıfır titreşim - Bileşenlere zarar verebilecek motor dengesizliğini ortadan kaldırır |
| Doğrudan OE yedeklemesi | Değişiklik yok - Bolt modeli ve hizalama fabrika özelliklerine uyuyor |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Malzeme bileşimi | Partiye göre spektrometre analizi |
| Sertlik (tartışma yüzü) | Brinell sertlik testi (hedef 180-240 HB) |
| Boyut doğruluğu | CMM denetimi (±0,05 mm tolerans) |
| Dinamik dengeleme | Yüksek hızlı dengeleme makinesi (kalıntı dengesizliği ≤10 g*cm) |
| Çatlak tespiti | % 100 görsel ve manyetik parçacık denetimi |
| MOQ: | 5 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
| Parametreler | Spesifikasyon | Notlar |
|---|---|---|
| Dış çapı | 350 mm (13.78 inç) | FRR kamyonlarında 4HK1 debriyaj sistemi için standart |
| Sürtünme yüzü çapı | 325 mm (koplama diski temas alanı) | Eşleşen OE debriyaj diski (örneğin, 8-98164918-0) |
| Düğme Dişleri | 142 diş (veya 144T - orijinal ile doğrula) | Başlatıcı dayanıklılığı için indüksiyonla sertleştirilmiş |
| Malzeme | Düğmeli dökme demir (GGG60 / EN-GJS-400-15) | Yüksek germe dayanıklılığı, mükemmel amortizasyon |
| Denge | Dinamik olarak dengelenmiş (kalıntı dengesizliği ≤ 10 g*cm) | Motor titreşimini ortadan kaldırır. |
| Ağırlık | Yaklaşık 18-22 kg (tam dökümlere bağlı olarak) | Döner düzeltme için ağır iş ağırlığı |
| Bileşen | Ayrıntılar |
|---|---|
| Motor | ISUZU 4HK1 (5.2L dizeli 4 turbo dizel) - 4HK1-TC, 4HK1-E, 4HK1-X (farklı güç değerleri: 150-210 beygir, 588 Nm'e kadar tork) |
| İletişim | MZZ6U (6 vitesli manuel), MLD-6Q (6 vitesli), MYY-5S (5 vitesli) - VIN'inizle onaylayın |
| Araç Modelleri | ISUZU FRR500, FRR600, FRR800 (orta yüklü kamyonlar, kabine / eğimli kabine) |
| Yıllar | Yaklaşık olarak 2005-2015 (FRR için 4HK1 üretim dönemi) |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Keskin dökümlü düğümlü demir (GGG60) | Üstün yorgunluk dayanıklılığı ve amortizasyonu - Standart gri demirden daha iyi bir şekilde kran sahasının bükülme titreşimlerini emiyor |
| 350 mm çapı - tam sürtünme yüzeyi | Döngü aktarımını en üst düzeye çıkarır - 4HK1'in 588 Nm çıkışı için tasarlanmıştır |
| Indüksiyonla sertleştirilmiş halkalar (142T) | Başlangıç bağlantısı güvenilirliği - Sertleşmiş dişler aşınmaya ve parçalanmaya dayanır |
| ISO 1940-1 G6'ya göre dinamik olarak dengelenmiş.3 | Sıfır titreşim - Bileşenlere zarar verebilecek motor dengesizliğini ortadan kaldırır |
| Doğrudan OE yedeklemesi | Değişiklik yok - Bolt modeli ve hizalama fabrika özelliklerine uyuyor |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Malzeme bileşimi | Partiye göre spektrometre analizi |
| Sertlik (tartışma yüzü) | Brinell sertlik testi (hedef 180-240 HB) |
| Boyut doğruluğu | CMM denetimi (±0,05 mm tolerans) |
| Dinamik dengeleme | Yüksek hızlı dengeleme makinesi (kalıntı dengesizliği ≤10 g*cm) |
| Çatlak tespiti | % 100 görsel ve manyetik parçacık denetimi |