MK429255 31.75mm Boru Tandem Çift Piston Tasarımı ve MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 için Alüminyum Alaşım Evi ile Fren Ana Silinderi
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
5 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Bore Diameter: | 31,75 mm (1,25 inç) | Cylinder Type: | Tandem (çift pistonlu) |
| Housing Material: | Alüminyum Alaşım | Piston Seals: | EPDM kauçuk |
| Pressure Capacity: | 3.000 psi (200 bar) | Operating Temperature: | –20 ° C ila +120 ° C |
| Port Thread: | M9 iç dişli | Primary Port Diameter: | 35mm |
| High Light: | Mitsubishi Canter fren ana merkez silindiri,31.75mm delikli tandem ana silindir,Alüminyum alaşım fren silindir FE84 |
||
Ürün Tanımı
Fren Ana Silindri MK429255 MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 için 4M42
MK429255 MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3.0L Dizel için Fren Ana Silindiri
Ürün Genel Görünümü
BuFren Ana SilindirOEM numarasıylaMK429255birDoğrudan yerleştirilmiş yedeklemeiçinMITSUBISHI FUSO CANTERhafif kamyonlar, özellikleFE84 ve FE85 modelleri (2007 ∼ 2013)ile donatılmış4M42 3.0L 4 silindir Common Rail dizel motoru (4P10 serisi)Aynı zamanda uyumludurFE83DŞasi ve çeşitli FE8_ şasi 2005 model yılından itibaren.
Fren silindirleri, aracın hidrolik fren sisteminin kalbidir.Fren pedalına uygulanan mekanik kuvveti hidrolik basına dönüştürür., daha sonra aracın verimli ve güvenli bir şekilde durdurulması için ayrı fren devreleri aracılığıyla kaliperlere veya tekerlek silindirlerine dağıtılır.Çift pistonlu tasarımEğer bir hidrolik devre sızıntı nedeniyle arızalanırsa, diğer devre işlevsel kalır.Kritik bir güvenlik aralığı sağlayan ve aracın kontrol altında durmasına izin veren.
Önemli Ayarlama Notu:Bu ana silindir (MK429255) tipik olarak araçlar için tasarlanmıştır- Hayır.Bir Anti-Blok Fren Sistemi (ABS). CANTER'iniz ABS ile donatılmışsa (baş silindir yakınında bir hidrolik kontrol ünitesi ile belirtilir), farklı bir baş silindir parça numarası gerekebilir.Her zaman sipariş vermeden önce aracınızın orijinal ekipmanını kontrol edin.
Ana Özellikler
✓
OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:OE numaraları: MK429255 (birincil). Ayrıca MK429254, MK384489, MK448867, MK384488, MK384487 ile de değiştirilebilir.Mavi baskı ADC45117.
✓
Temel Teknik Veriler:Bor Diametresi: 31.75 mm (1.25 inç / 1.1/4 ") • Malzeme: Alüminyum alaşım gövde • Tip: Tandem (ikili pistonlu) ana silindir • Filer Özellikleri: M9 iç fileri ile 35 mm ana port çapı;iki katmanlı port
✓
OE Tedarikçi Destek:Febi Bilstein (Bilstein Grubu) ve Blue Print tarafından OE özelliklerine göre üretilen, IATF 16949 sertifikalı tesislerle tutarlı OEM düzeyinde kaliteyi sağlayan.
Araç Montajı
| Marka / Bölüm | Model / Şasi | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE84 / FE85 | 4M42 (3.0L 4 sil dizel) | 2007'den 2013'e kadar | Başlangıç uygulaması 4M42 motoru 3.0L varyantıdır |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE84P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005 ̇ 2008 | Dört silindirli, 3.9 litrelik dizel |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE84D | 4M50-3A7T 4.9L | 2008'den 2011'e kadar | Dört silindirli, 4.9L dizel |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE85D | 4M50-3A7T 4.9L | 2008'den 2011'e kadar | Dört silindirli, 4.9L dizel |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE83D | 4M50-3AT7 4.9L | 2008'den 2011'e kadar | Dört silindirli, 4.9L dizel |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE85P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005 ̇ 2008 | Dört silindirli, 3.9 litrelik dizel |
Genel Başarısızlık Kalıpları
- Batıyor / Sünger Fren Pedalı:Pedal yavaşça sabit basınç altında yere düşüyor
- Fren uyarı ışığı:Dış sızıntıdan kaynaklanan düşük fren sıvısı seviyesini veya iç arızadan kaynaklanan aşırı pedal hareketini gösterebilir
- Görünür Dış Sızıntı:Ana silindirin arkasındaki yangın duvarındaki fren sıvısı kalıntıları
- Pedal pompalaması gereklidir:Sadece pompalama sonrasında sert olan pedal kalıntı basıncını koruyamayan yıpranmış mühürleri gösterir
- Kirlenmiş fren sıvısı:Rezervuarda renkleri değişen sıvı veya atıklar, iç mühürün bozulduğunu gösterebilir.
Ürün Görüntüsü
Parça numarası:MK429255
Ürün Adı:Fren Ana Silindir
Araba modeli:MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
Motor modeli:Mitsubishi 4M42
Durum:% 100 yepyeni.
Malzeme:Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Kurulum:Doğrudan OEM değiştirme
Kalite standardı:OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Kurulum ve Bakım
Önemli:Fren baş silindirinin değiştirilmesi, yüksek hidrolik basınç içeren güvenlik açısından kritik bir onarımdır.Yanlış kanama veya montaj fren performansını tehlikeye atabilir ve fren arızasına neden olabilir.
Profesyonel kurulum kılavuzu
- Akü negatif terminalini ayır
- Eski fren sıvısını rezervuardan boşaltın veya çekin
- Fren sıvısı seviyesi sensöründen elektrikli bağlantıyı çıkarın (eğer donatılmışsa)
- Bir flare fındık anahtarı kullanarak ana silindir portlarından fren hatlarını ayırın
- Ana silindir bağlayan iki montaj fındıkları çıkarın
- Eski ana silindir dikkatlice çıkarın
- Kritik:Kurulumdan önce yeni ana silindirle test yapılır.
- Fren destekleyicisinin montaj yüzeyini temizleyin
- Yeni besleme veya O-halkası ile yeni ana silindir kurmak
- Torp montaj matişleri 15 ̇25 Nm
- Fren hatlarını ana silindir portlarına yeniden bağlayın.
- Sıvı seviye sensörü için elektrikli konektörü yeniden bağlayın
- Bataryayı yeniden bağla
- Taze DOT 3/DOT 4 fren sıvısı ile dolma deposu
- Ana silindir en uzak tekerlek başlayan tüm fren sistemi kan
- Brek pedal hissini kontrol et.
- Güvenli bir alanda yol testi yapın
- Testten sonra rezervuardaki sıvı seviyesini tekrar kontrol edin ve gerektiğinde doldurun.
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Çifte piston (tandem) tasarımı, gereksiz mühürlerle | Başarısızlık güvenliği frenleme güvenliği. Eğer bir hidrolik devre arızalanırsa diğer devre çalışmaya devam eder. |
| Hızlı işlenmiş 31,75 mm (1.1/4 inç) delik | Doğru hidrolik hareket Haklı pedal hissini ve durma mesafesini sağlar |
| Yüksek kaliteli alüminyum alaşımları | Hafif fakat dayanıklı |
| EPDM kauçuk piston mühürleri | Glikol bazlı fren sıvısı uyumludur. Yüksek sıcaklığa dirençli ve tutarlı performans |
| GDST / Febi / Blue Print OE kalitesi üretim | Sürekli OE düzeyinde güvenilirlik. Sıkı kalite yönetimi sistemleri altında üretilmiştir. |
| Doğrudan düğme değiştirme | Basitleştirilmiş kurulum ️ Fabrika montaj konfigürasyonu ile eşleşir |
| %100 fabrika basıncı test edildi | Kutunun dışında güvenilir Her birim paketlemeden önce basınç testine tabi tutulur |
Soruşturma Eylem Çağrısı
Bu yüzden.Fren Ana Silindri MK429255 MITSUBISHI FUSO CANTER FE84/FE85 için doğrudan değiştirme (2007?? 2013, 4M42 Motor):
- Flotlar, tamirhaneler, distribütörler ve servis merkezleri için toptan fiyat
- Tek birim örneği (toplu sipariş vermeden önce montajı ve kalitesini kontrol edin)
- Toplu sipariş indirimleri ve özel ambalajlama
- QC raporu ve basınç testi doğrulama talebi üzerine
Lütfenmiktar, varış limanı ve araç özellikleri (şasi kodu: FE84, FE85; model yılı; ABS ile donatılmış veya donatılmamış; mevcutsa VIN).
İLGİLİ ÜRÜNLER
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
OEM Standart Mitsubishi Kamyonlar İçin Dayanıklı Metal Gövdeli El Yakıt Pompası, Geri Tepmeli Piston Tipi
El Yakıt Pompası HD-I012/HDI012, Mitsubishi kamyonlar için manuel bir besleme pompasıdır. Dayanıklı metal yapıya, verimli astarlama için ileri geri hareket eden piston tasarımına ve doğrudan OEM değiştirme uyumuna sahiptir. Yakıt sistemlerinden havayı çıkararak motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar.
