Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4.9L dizel motoru için dökme alüminyum kaplı su pompası ve 7 bıçaklı damgalanmış metal itmeci
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Mitsubishi Fuso Canter 4M50
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
5 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Housing Material: | Alüminyum | Impeller Type: | 7 bıçaklı damgalı metal |
| Impeller Material: | Damgalı Çelik | Weight: | 1.333 kilo |
| Cooling Capacity: | 11 litre | Engine Displacement: | 4.9 litre |
| Engine Power: | 180 PS @ 2.700 rpm | Torque Output: | 540 N·m @ 1.600 dev/dak |
| High Light: | Mitsubishi Fuso Kanter Su Pompası,döküm alüminyum su pompası,7 bıçaklı damgalı döngü su pompası |
||
Ürün Tanımı
Su Pompası ME994451 Mitsubishi Fuso Canter 4M50 için Motor Soğutucu Pompası 4.9L Dizel
ME994451 Mitsubishi Fuso Canter FE83D FE84D FG84D 4M50‐3AT7 için su pompası 4.9L Dizel ′Gözlüklü Motor Soğutucu Pompası
Ürün Genel Görünümü
BuSu pompası (Motor Soğutucu Pompası)OEM numarasıylaME994451birDoğrudan yerleştirilmiş yedeklemeiçinMitsubishi Fuso Canterhafif kamyonlar4M50 4.9L dört dişli turbo dizel motoru(motoru varyasyonları: 4M50-3AT7, 4M50-5AT5).Fuso Canter FE83D (2008-),FE84D (2008-),FG84D (4x4 4WD, 2008-),FE85D (2008-2011), veFB, FE, FG seriBu su pompası aynı zamanda bazı motorlara da uygulanabilir.Endüstriyel ekipmanmotor 4M50 ile çalıştırılan,Sany SY215C kazıcıları.
Su pompası, motor soğutma sisteminin kritik bir bileşenidir, motor bloğunun önüne monte edilir ve aksesuar tahrik kemeri (serpentin kemeri) veya zamanlama dişli sistemi tarafından çalıştırılır.Sürekli olarak motor bloğu boyunca soğutma sıvısı dolaşır, silindir başı,ve radyatör, optimal çalışma sıcaklığını korumak ve aşırı ısınmayı önlemek için özellikle ticari kamyon görev döngülerinde yüksek termal yük altında çalışan 4M50 motoru için kritik.
Bu OE özellikli su pompası birYüksek dayanıklı döküm alüminyum koruma, a7 bıçaklı damgalı metal döngüYüksek soğutma sıvısı akışı için ve sızıntısız bir kurulum için OEM eşdeğer dikiş / mühür içerir.
Ana Özellikler
- OEM Karşılaştırma Doğrulanmış:ME994451 (birincil). Ayrıca: ME994522, ME993965, J221-0920S, 16100 ile de değiştirilebilir.176, 14020.130
- Ağırlık:1.333 kg OE-specification montajı için hassas tasarlanmış
- Malzeme:Alüminyum kaplama / damgalanmış metal döngü (7 bıçak)
- Sürücü tipi:7 bıçaklı damgalanmış metal yüksek akış hızları ve korozyon direnci için optimize edilmiş
- Bunlara şunlar dahildir:Sıvılıklı pompa bileşeni
Araç Montajı
| Marka / Bölüm | Model / Şasi | Motor | Yıllar | Başvurular |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE83D | 4M50-3AT7 4.9L turbo dizel | 2008-2011 yılları | Hafif kamyon, tek kabin / mürettebat kabin |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE84D | 4M50-3AT7 4.9L turbo dizel | 2008-2011 yılları | Hafif kamyon, geniş kabin varyantı |
| Mitsubishi Fuso | Kanter FG84D | 4M50-3AT7 4.9L turbo dizel | 2008-2011 yılları | 4x4 / 4WD off-road varyantı |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FE85D | 4M50-3AT7 4.9L turbo dizel | 2008-2011 yılları | Hafif kamyon, ağır kamyon şasi |
| Mitsubishi Fuso | Kanter FB_ / FE_ / FG_ | 4M50 (farklı: -3AT7, -5AT5) | 2007-2015 | Tam platform kapsamı |
| Mitsubishi | ROSA (minibüs) | 4M50 dizel | 2008+ | 29 koltuklu yolcu otobüsü varyantı |
| Sany | SY215C kazıcı | 4M50 | - Evet. | Endüstriyel / inşaat ekipmanları |
Ürün Görüntüsü
| Parça numarası: | ME994451 | Ürün Adı: | Su pompası |
| Araba modeli: | Mitsubishi Fuso Canter | Motor modeli: | Mitsubishi 4M50 |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme |
Kurulum ve Bakım
ÖNEMLİ:4M50 motorlarında su pompasının değiştirilmesi orta derecede mekanik yeterlilik gerektirir.
Genel Başarısızlık Göstericileri
- Ağlama deliğinden soğutucu sıvı sızması, iç şaftın mühürlenmesinin başarısız olduğunu gösterir.
- Bant aşınması / gürültüsü ̇ pompa alanından gelen öğütme veya gürültü gürültüsü
- Sürücü korozyonu veya erozyonu ̇ soğutma sıvısı akışını azaltır
- Paketin arızası
Tavsiye edilen Değiştirme Göstericileri
- Aracın altındaki soğutma suyu havuzu (yolcu/ön taraf)
- Doldurulmasına rağmen düşük soğutma sıvısı seviyesi uyarısı tekrarlanır
- Motor sıcaklık ölçerinin normalden fazla dalgalanması veya yükselmesi
- Aksesuar tahrik alanından gelen öğütme veya çırpma sesi
- Su pompasının koruması etrafında görünür soğutma sıvısı kalıntıları veya beyaz kristal atıklar
- 100 bin kilometreyi aşan ve bilinmeyen pompa servis geçmişi
Bakım programı:
• Her 20.000 km'lik yağ değişikliğinde dış sızıntılar için su pompasını kontrol edin
• Soğutma suyunu her 2 yılda veya 50.000 km'de bir değiştirin
• Ticari kamyon filoları için 100.000 km'de önleyici su pompasının değiştirilmesi önerilir
• Her 20.000 km'lik yağ değişikliğinde dış sızıntılar için su pompasını kontrol edin
• Soğutma suyunu her 2 yılda veya 50.000 km'de bir değiştirin
• Ticari kamyon filoları için 100.000 km'de önleyici su pompasının değiştirilmesi önerilir
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| döküm alüminyum koruma | Üstün ısı dağılımı ve yapısal bütünlüğü ️ termal stres altında bükülmeye ve çatlamaya direnir |
| 7 bıçaklı damgalanmış metal döngü | Optimize soğutma sıvısı akışı, tüm RPM aralığında tutarlı akış sağlar. |
| Kesinlikle mühürlenmiş dikiş dahil | Sızıntısız kurulum ️ ek dikiş satın alma gerekmez |
| IATF 16949 / ISO 9001:2008 sertifikalı | Sürdürülebilir OEM düzeyinde kaliteli ️ sıkı otomotiv kalite yönetim sistemleri altında üretilmiştir |
| %100 fabrika sızıntısı testi | Kutunun dışındaki güvenilir her pompa birden fazla RPM noktasında basınç testi geçirir |
Kalite Kontrolü
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Evi dökme bütünlüğü | Basınç bozulması testi: sıfır gözeneklilik izin verilir. |
| Sürücü dengesi / akış | İsimlendirilmiş hızda dinamik dengeleme |
| Çubuk mühürü sızıntı bütünlüğü | Kuru hava basıncı 1,5 bar ∼ sıfır sızıntı 60 saniye |
| Akış hızı birden fazla RPM noktasında | Akış bandı ölçümü boşlukta, nominal hızda ve maksimum hızda |
| Toplam işlevsel test | 2 saat boyunca tam dolaşım döngüsünde test edilen her partiden rastgele 2-5% |
Soruşturma ve Sipariş
Bu yüzden.Su Pompası ME994451 :
- ✔️ Fiyatlar, tamirhaneler, dağıtımcılar için toptan fiyat
- ✔️ Tek birim örneği (uygulama ve kaliteyi kontrol edin)
- ✔️ Toplu sipariş indirimleri ve özel ambalajlama
- ✔️ QC raporu ve istek üzerine montaj doğrulama
Lütfenmiktar, varış limanı ve araç özellikleri(tip/model/yıl, şasi kodu örneğin FE83D, motor kodu 4M50, mevcutsa VIN).Tam bir soğutma sistemi servisi için su pompası ile birlikte serpentin kemeri ve termostat sipariş öneririz.
İLGİLİ ÜRÜNLER
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
OEM Standart Mitsubishi Kamyonlar İçin Dayanıklı Metal Gövdeli El Yakıt Pompası, Geri Tepmeli Piston Tipi
El Yakıt Pompası HD-I012/HDI012, Mitsubishi kamyonlar için manuel bir besleme pompasıdır. Dayanıklı metal yapıya, verimli astarlama için ileri geri hareket eden piston tasarımına ve doğrudan OEM değiştirme uyumuna sahiptir. Yakıt sistemlerinden havayı çıkararak motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar.
