Hino J08C J05E Motoru için dövme çelik salkım kol 13902-E0010 - OEM Standart Valve Rocker Kol
| Part Number: | 13902-E0010, 13902E0010 | Material: | Dövme çelik / sünek demir, sertleştirilmiş ped |
| Engine Model: | Hino J08C (8,0L sıralı 6), J05E (5,0L sıralı 4) dizel | Displacement: | 8,0L (7961cc), 5,0L (5000cc) |
| Cylinders: | Satır içi 6, Satır içi 4 | Valve Lash: | 0,25-0,35 mm soğuk |
| Pad Hardness: | HRC 50-55 | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| High Light: | Hino J08C için dövme çelik salıncak kol,OEM Standart Valve Rocker Kol,Hino J05E Motor Salkım Kolu |
||
Külbütör Kolu (OEM Numaraları: 13902-E0010 / 13902E0010)için tasarlanmış üstün kaliteli, doğrudan değiştirilebilen bir valf mekanizması bileşenidir.Hino J08C ve J05E dizel motorlarHino orta hizmet kamyonlarında yaygın olarak kullanılır.
| Parça Numarası | 13902-E0010, 13902E0010 |
|---|---|
| Ürün Adı | Külbütör / Valf Külbütör Kolu |
| Araba modeli | Hino orta hizmet kamyonları (500 serisi, Ranger, vb.) |
| Motor Modeli | Hino J08C (8,0L sıralı 6), J05E (5,0L sıralı 4) dizel |
| Durum | % 100 Yepyeni |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
İşlev:Motor valflerini açıp kapatarak hareketi eksantrik milinden veya itme çubuğundan valf gövdesine aktarır. Hino J08C/J05E dizel motorlar için hassas valf zamanlaması ve verimli yanma sağlar.
- Orijinal Ekipman Kalitesi:Mükemmel uyum ve güvenilir valf çalıştırması için Hino boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
- Sertleştirilmiş Temas Pedi:Aşınmaya dayanıklı yüzey sürtünmeyi azaltır ve servis ömrünü uzatır
- Hassas Pivot Deliği:Külbütör milinde düzgün çalışma
- Dayanıklı Yapı:Dövme çelik/sfero döküm, yüksek döngüsel yüklere dayanır
- Valvetrain Performansını Geri Yükler:Vuruş sesini, düzensiz valf kaldırmayı ve güç kaybını ortadan kaldırır
- Doğrudan Değiştirme:Orijinal ekipman boyutlarına uygundur - basit kurulum
- Uygun Maliyetli:Orijinal Hino külbütör kollarına uygun fiyatlı bir alternatif
Bu külbütör kolu Hino J08C ve J05E motorları için tasarlanmıştır.
- Hino 500 Serisi (hafif/orta kamyonlar)
- Hino Ranger (orta boy kamyonlar)
- Hino Dutro (J05E'li belirli modeller)
| Motor | Yer değiştirme | Silindirler |
|---|---|---|
| J08C | 8,0L (7961cc) | Satır içi 6 |
| J05E | 5.0L (5000cc) | Satır içi 4 |
Kurulum adımları (genel bakış):
- Valf kapağını ve ilgili bileşenleri çıkarın
- Külbütör mili grubunu veya ayrı külbütör kolunu çıkarın (tasarıma bağlı olarak)
- Külbütör milini ve itme çubuğunu/eksantrik milini aşınma açısından inceleyin
- Yeni külbütör kolunun pivot deliğini ve yastığını motor komplesi yağıyla yağlayın
- Yeni külbütör kolunu mile veya kaideye takın. Doğru yönlendirmeyi sağlayın
- Külbütör mili cıvatalarını veya ayar somununu spesifikasyona göre sıkın
- Valf boşluğunu OE spesifikasyonuna göre ayarlayın (genellikle Hino J serisi için 0,25-0,35 mm soğuk)
- Yeni valf kapağı contasını takın ve tekrar monte edin
- Motoru çalıştırın ve anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin
- Gerekirse ısınmadan sonra valf boşluğunu yeniden kontrol edin
- Malzeme Doğrulaması:Çelik/demir alaşımı bileşimi ve sertliği test edildi
- Boyutsal Muayene:Pabuç yarıçapı, pivot deliği çapı ve toplam uzunluk doğrulandı
- Sertlik Testi:Ped sertliği (HRC 50-55) ve çekirdek sertliği kontrol edildi
- Görsel İnceleme:Dövme kusurları, çapak veya yüzey kusurlarına karşı %100 kontrol edilmiştir
- Güvenle Paketlendi:Koruyucu yağlı kağıtla sarılmış, plastik torbaya kapatılmış, köpükle kutulanmış
- Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcut
- Güvenli taşıma için karton veya tahta sandık
- Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
- Ekspres Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye