logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Yüksek basınçlı yakıt pompası HPFP 2000+ psi OEM parça numarası 03H127025E Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için kamşaftlı

Yüksek basınçlı yakıt pompası HPFP 2000+ psi OEM parça numarası 03H127025E Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için kamşaftlı

MOQ: 5 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Audi Q7 Passat 3.6L VR6
OEM Parça Numarası:
03H127025E
Maksimum Basınç:
2.000+ psi (138 bar+)
Akış Hızı:
21.0 (HM10116 spesifikasyonu)
Bağlayıcı Türü:
Oval, 2 terminalli bıçak
Muhafaza malzemesi:
Metal (korozyona dayanıklı)
Montaj Tipi:
Motora monteli, eksantrik mili tahrikli
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Malzeme:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Vurgulamak:

Audi Q7 için yüksek basınçlı yakıt pompası

,

OEM HPFP 2000+ psi

,

Kamşaftlı yakıt pompası 3.6L VR6

Ürün Tanımı
Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası 03H127025E — HPFP Doğrudan Enjeksiyon
Ürüne Genel Bakış

Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası (HPFP)OEM numarası ile03H127025EAudi Q7 (2006‑2010), VW Passat (2006‑2010) ve Passat CC (2008‑2012) modellerinde bulunan Volkswagen Grubu 3.6L VR6 FSI motorlarının (EA837 serisi) doğrudan uyumlu olduğu doğrulanmış bir yedek parçadır.

Modern Benzinli Direkt Enjeksiyon (GDI) sistemlerinin bu kritik bileşeni, yakıt basıncını son derece yüksek seviyelere (genellikle 2.000 psi'nin üzerine) yükseltir ve daha iyi verimlilik ve güç çıkışı için yanma odasına doğrudan yakıt enjeksiyonuna olanak tanır.

Temel Özellikler
Parça Numarası: 03H127025E Ürün Adı: Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası
Araba modeli: Audi Q7 Passat'ın Motor Modeli: EA837
Durum: % 100 Yepyeni Boyut: Standart
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Yüksek basınçlı yakıt pompası HPFP 2000+ psi OEM parça numarası 03H127025E Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için kamşaftlı 0
Araç ve Motor Uyumluluğu
Marka Modeli Yıl Aralığı Motor Notlar
Audi Q7 (4L) 2006–2010 3.6L VR6 FSI Birincil uygulama
volkswagen Passat'ın (B6, 3C2) 2005–2010 3.6L VR6 FSI Salon / Sedan
volkswagen Passat Varyantı (3C5) 2005–2010 3.6L VR6 FSI Emlak / Vagon
volkswagen Passat CC (357) 2008–2012 3.6L VR6 FSI 4 kapılı coupe
volkswagen Fayton 2009+ 3,6L VR6 Bazı pazarlar
Özellikler ve Faydalar
Eksantrik mili tahrikli tek pistonlu tasarım 120 bar'a kadar yakıt basıncı sağlar — tam yanma için uygun GDI yakıt atomizasyonunu sağlar.
Hassas mühendislikle tasarlanmış dahili bileşenler Kaybedilen gücü geri kazandırır ve tereddütleri ortadan kaldırır; iç aşınma veya kirlenmenin neden olduğu sorunları düzeltir.
VW 3.6L VR6 motor için OE spesifikasyonu Arızalı OEM ünitesinin doğrudan değiştirilmesi — P0089, P0341 ve diğer hata kodlarını düzeltir.
Fabrika O-halkası dahil Sızıntısız kurulum — Spesifikasyona göre önceden takılmış O-halkası.
%100 basınç ve akış testi yapıldı Kutudan çıktığı haliyle güvenilir; her ünite ambalajlanmadan önce test edilmiştir.
Birden fazla OE numarasını değiştirir Birden fazla uygulama için tek çözüm — 03H127025B, 03H127025C ve satış sonrası HPP0014, GDP604, HM10042 numaralarına çapraz referans.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Gözeneklilik veya çatlaklar için X-ışını / boya penetrant muayenesi - toplu numune alma
İç piston stroku Test tezgahı ölçümü — tam hareketi ve yay geri dönüşünü doğrular
Basınç düzenleme doğruluğu Düşük, orta ve yüksek RPM simülasyonunda tezgah akış testi
Düşük basınçlı giriş contası Sabunlu solüsyonla 6 barda sızıntı testi
Elektrik konnektörü Terminal tutma için çiftleşme döngüsü testi
Toplam fonksiyonel test Her partinin rastgele %3'ü dizel/GDI pompa test standında 50 bar ila 120 bar basınç aralığında test edildi; çıktı ve sızdırmazlık doğrulandı.
Kurulum ve Bakım
⚠️ÖNEMLİ:EA837 3,6L motorlarda HPFP değişimi, mekanik yeterlilik ve özel araçlar gerektirir. Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir.

Bu bölüm neden başarısız oluyor:HPFP, egzoz eksantrik milindeki özel bir lob tarafından tahrik edilir.kam takipçisi (tapet)kam lobu ile HPFP pistonu arasındaki arayüzdür. Bu takipçi aşırı döngüsel yüklemeye maruz kalır ve bilinen bir aşınma öğesidir.

HPFP arızasının 1 numaralı nedeni, aşınmış bir kam takipçisidirBu daha sonra pompa milini (piston) tahrip eder ve ciddi durumlarda eksantrik mili lobunun kendisine zarar verir.

Yaygın Arıza Belirtileri
  • Zorlu soğuk başlangıçlar — klasik HPFP teslimat sorunu
  • Uzun süreli marş — motor çalıştırmada zorluk çekiyor
  • Motor Işığını Kontrol Edin - P0087, P0088, P0191, P0193 kodları
  • Motor gücünde azalma, rölantide zorluk, hızlanırken sarsılma
  • Yük altında güç kaybı — otoyol geçişleri veya yokuş yukarı hızlanma düz bir his veriyor
  • Artan yakıt tüketimi — ECU zayıf atomizasyonu telafi eder
Önerilen Değiştirme Göstergeleri
  • P0087 / P0088 yakıt basıncı DTC'leri mevcut
  • Pompa alanından duyulabilir tıkırtı veya takırtı (aşınmış takipçi)
  • Yakıtla kirlenmiş motor yağı (dahili pompa contası arızası)
  • Bilinmeyen pompa geçmişi ile yüksek kilometre performansı (>160.000 km / 100.000 mil)
Profesyonel Kurulum Kılavuzu

Gerekli araçlar:Tork anahtarı, E-torx lokma seti, yakıt hattı bağlantı kesme aleti, yeni kam takipçisi, yeni montaj somunları/cıvataları, temiz atölye bezleri ve güvenlik gözlükleri.

Kritik adımlar:

  • Herhangi bir hattın bağlantısını kesmeden önce yakıt sisteminin basıncını boşaltın
  • HPFP'yi değiştirirken daima kam izleyiciyi değiştirin
  • Kam takipçisi ciddi şekilde aşınmışsa eksantrik mili lobunu hasar açısından inceleyin
  • Montaj somunlarını çapraz düzende 10 Nm torkla sıkın
  • Çalıştırmadan önce tüm bağlantılarda yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
Bakım Programı
  • Kam izleyicisini aşınma parçası olarak her 60.000-80.000 km'de bir değiştirin
  • HPFP'yi değiştirirken, DAİMA kam takipçisini değiştirin
  • Yalnızca OEM veya OE'ye özel kam takipçisi kullanın
  • Düşük basınçlı yakıt filtresini her 60.000 km'de bir değiştirin
Paketleme ve Tedarik
  • Korozyon önleyici kaplamalı koruyucu ambalajda ayrı ayrı kapatılmıştır
  • Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
  • O-halka / conta dahil
  • Not:Kam takipçisi dahil değildir — ayrıca satın alınmalıdır
  • Toplu toptan satış: Bölücülerle birlikte ana karton başına 20 pompa
  • Uygun olduğu yerler: Audi/VW uzman tamir atölyeleri, bağımsız garajlar, otomobil parçası distribütörleri

Nakliye boyutları:Yaklaşık. 15*12*10 cm, ağırlık yakl. 1,0-1,2 kg

Sorgulama ve Sipariş Bilgileri

İçinAudi Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837 için Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası 03H127025E:

  • ✔️ Tamir atölyeleri, parça distribütörleri ve filolar için toptan satış fiyatı
  • ✔️ Tek birim numunesi (uygunluğu ve kaliteyi doğrulayın)
  • ✔️ Toplu sipariş indirimi ve özel paketleme
  • ✔️ Talep üzerine QC raporu ve teçhizat doğrulaması

Lütfen bilgilerinizi sağlayınmiktar, varış limanı ve araç özellikleri(marka/model/yıl, motor boyutu 3,6L V6 / VR6, varsa VIN). Doğru parçanın tedarik edildiğinden emin olmak için teçhizatı OE kataloglarıyla çapraz kontrol edebiliriz.

Kam takipçisini (iticiyi) HPFP ile birlikte sipariş etmenizi önemle öneririz.Tam ve kalıcı bir onarım için.
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Yüksek basınçlı yakıt pompası HPFP 2000+ psi OEM parça numarası 03H127025E Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için kamşaftlı
MOQ: 5 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Audi Q7 Passat 3.6L VR6
OEM Parça Numarası:
03H127025E
Maksimum Basınç:
2.000+ psi (138 bar+)
Akış Hızı:
21.0 (HM10116 spesifikasyonu)
Bağlayıcı Türü:
Oval, 2 terminalli bıçak
Muhafaza malzemesi:
Metal (korozyona dayanıklı)
Montaj Tipi:
Motora monteli, eksantrik mili tahrikli
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Malzeme:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Min sipariş miktarı:
5 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Audi Q7 için yüksek basınçlı yakıt pompası

,

OEM HPFP 2000+ psi

,

Kamşaftlı yakıt pompası 3.6L VR6

Ürün Tanımı
Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası 03H127025E — HPFP Doğrudan Enjeksiyon
Ürüne Genel Bakış

Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası (HPFP)OEM numarası ile03H127025EAudi Q7 (2006‑2010), VW Passat (2006‑2010) ve Passat CC (2008‑2012) modellerinde bulunan Volkswagen Grubu 3.6L VR6 FSI motorlarının (EA837 serisi) doğrudan uyumlu olduğu doğrulanmış bir yedek parçadır.

Modern Benzinli Direkt Enjeksiyon (GDI) sistemlerinin bu kritik bileşeni, yakıt basıncını son derece yüksek seviyelere (genellikle 2.000 psi'nin üzerine) yükseltir ve daha iyi verimlilik ve güç çıkışı için yanma odasına doğrudan yakıt enjeksiyonuna olanak tanır.

Temel Özellikler
Parça Numarası: 03H127025E Ürün Adı: Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası
Araba modeli: Audi Q7 Passat'ın Motor Modeli: EA837
Durum: % 100 Yepyeni Boyut: Standart
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Yüksek basınçlı yakıt pompası HPFP 2000+ psi OEM parça numarası 03H127025E Audi Q7 Passat 3.6L VR6 için kamşaftlı 0
Araç ve Motor Uyumluluğu
Marka Modeli Yıl Aralığı Motor Notlar
Audi Q7 (4L) 2006–2010 3.6L VR6 FSI Birincil uygulama
volkswagen Passat'ın (B6, 3C2) 2005–2010 3.6L VR6 FSI Salon / Sedan
volkswagen Passat Varyantı (3C5) 2005–2010 3.6L VR6 FSI Emlak / Vagon
volkswagen Passat CC (357) 2008–2012 3.6L VR6 FSI 4 kapılı coupe
volkswagen Fayton 2009+ 3,6L VR6 Bazı pazarlar
Özellikler ve Faydalar
Eksantrik mili tahrikli tek pistonlu tasarım 120 bar'a kadar yakıt basıncı sağlar — tam yanma için uygun GDI yakıt atomizasyonunu sağlar.
Hassas mühendislikle tasarlanmış dahili bileşenler Kaybedilen gücü geri kazandırır ve tereddütleri ortadan kaldırır; iç aşınma veya kirlenmenin neden olduğu sorunları düzeltir.
VW 3.6L VR6 motor için OE spesifikasyonu Arızalı OEM ünitesinin doğrudan değiştirilmesi — P0089, P0341 ve diğer hata kodlarını düzeltir.
Fabrika O-halkası dahil Sızıntısız kurulum — Spesifikasyona göre önceden takılmış O-halkası.
%100 basınç ve akış testi yapıldı Kutudan çıktığı haliyle güvenilir; her ünite ambalajlanmadan önce test edilmiştir.
Birden fazla OE numarasını değiştirir Birden fazla uygulama için tek çözüm — 03H127025B, 03H127025C ve satış sonrası HPP0014, GDP604, HM10042 numaralarına çapraz referans.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Gözeneklilik veya çatlaklar için X-ışını / boya penetrant muayenesi - toplu numune alma
İç piston stroku Test tezgahı ölçümü — tam hareketi ve yay geri dönüşünü doğrular
Basınç düzenleme doğruluğu Düşük, orta ve yüksek RPM simülasyonunda tezgah akış testi
Düşük basınçlı giriş contası Sabunlu solüsyonla 6 barda sızıntı testi
Elektrik konnektörü Terminal tutma için çiftleşme döngüsü testi
Toplam fonksiyonel test Her partinin rastgele %3'ü dizel/GDI pompa test standında 50 bar ila 120 bar basınç aralığında test edildi; çıktı ve sızdırmazlık doğrulandı.
Kurulum ve Bakım
⚠️ÖNEMLİ:EA837 3,6L motorlarda HPFP değişimi, mekanik yeterlilik ve özel araçlar gerektirir. Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir.

Bu bölüm neden başarısız oluyor:HPFP, egzoz eksantrik milindeki özel bir lob tarafından tahrik edilir.kam takipçisi (tapet)kam lobu ile HPFP pistonu arasındaki arayüzdür. Bu takipçi aşırı döngüsel yüklemeye maruz kalır ve bilinen bir aşınma öğesidir.

HPFP arızasının 1 numaralı nedeni, aşınmış bir kam takipçisidirBu daha sonra pompa milini (piston) tahrip eder ve ciddi durumlarda eksantrik mili lobunun kendisine zarar verir.

Yaygın Arıza Belirtileri
  • Zorlu soğuk başlangıçlar — klasik HPFP teslimat sorunu
  • Uzun süreli marş — motor çalıştırmada zorluk çekiyor
  • Motor Işığını Kontrol Edin - P0087, P0088, P0191, P0193 kodları
  • Motor gücünde azalma, rölantide zorluk, hızlanırken sarsılma
  • Yük altında güç kaybı — otoyol geçişleri veya yokuş yukarı hızlanma düz bir his veriyor
  • Artan yakıt tüketimi — ECU zayıf atomizasyonu telafi eder
Önerilen Değiştirme Göstergeleri
  • P0087 / P0088 yakıt basıncı DTC'leri mevcut
  • Pompa alanından duyulabilir tıkırtı veya takırtı (aşınmış takipçi)
  • Yakıtla kirlenmiş motor yağı (dahili pompa contası arızası)
  • Bilinmeyen pompa geçmişi ile yüksek kilometre performansı (>160.000 km / 100.000 mil)
Profesyonel Kurulum Kılavuzu

Gerekli araçlar:Tork anahtarı, E-torx lokma seti, yakıt hattı bağlantı kesme aleti, yeni kam takipçisi, yeni montaj somunları/cıvataları, temiz atölye bezleri ve güvenlik gözlükleri.

Kritik adımlar:

  • Herhangi bir hattın bağlantısını kesmeden önce yakıt sisteminin basıncını boşaltın
  • HPFP'yi değiştirirken daima kam izleyiciyi değiştirin
  • Kam takipçisi ciddi şekilde aşınmışsa eksantrik mili lobunu hasar açısından inceleyin
  • Montaj somunlarını çapraz düzende 10 Nm torkla sıkın
  • Çalıştırmadan önce tüm bağlantılarda yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
Bakım Programı
  • Kam izleyicisini aşınma parçası olarak her 60.000-80.000 km'de bir değiştirin
  • HPFP'yi değiştirirken, DAİMA kam takipçisini değiştirin
  • Yalnızca OEM veya OE'ye özel kam takipçisi kullanın
  • Düşük basınçlı yakıt filtresini her 60.000 km'de bir değiştirin
Paketleme ve Tedarik
  • Korozyon önleyici kaplamalı koruyucu ambalajda ayrı ayrı kapatılmıştır
  • Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
  • O-halka / conta dahil
  • Not:Kam takipçisi dahil değildir — ayrıca satın alınmalıdır
  • Toplu toptan satış: Bölücülerle birlikte ana karton başına 20 pompa
  • Uygun olduğu yerler: Audi/VW uzman tamir atölyeleri, bağımsız garajlar, otomobil parçası distribütörleri

Nakliye boyutları:Yaklaşık. 15*12*10 cm, ağırlık yakl. 1,0-1,2 kg

Sorgulama ve Sipariş Bilgileri

İçinAudi Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837 için Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası 03H127025E:

  • ✔️ Tamir atölyeleri, parça distribütörleri ve filolar için toptan satış fiyatı
  • ✔️ Tek birim numunesi (uygunluğu ve kaliteyi doğrulayın)
  • ✔️ Toplu sipariş indirimi ve özel paketleme
  • ✔️ Talep üzerine QC raporu ve teçhizat doğrulaması

Lütfen bilgilerinizi sağlayınmiktar, varış limanı ve araç özellikleri(marka/model/yıl, motor boyutu 3,6L V6 / VR6, varsa VIN). Doğru parçanın tedarik edildiğinden emin olmak için teçhizatı OE kataloglarıyla çapraz kontrol edebiliriz.

Kam takipçisini (iticiyi) HPFP ile birlikte sipariş etmenizi önemle öneririz.Tam ve kalıcı bir onarım için.
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.