Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

HINO N04C Motoru için Yüksek Performanslı Vakum Pompası - OEM Standart Fren Güçlendirici Pompası korozyona dayanıklı kaplama ile

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

HINO N04C Motoru için Yüksek Performanslı Vakum Pompası - OEM Standart Fren Güçlendirici Pompası korozyona dayanıklı kaplama ile

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Hino N04c

Pompa Tipi:

Mekanik, döner kanatlı

Muhafaza malzemesi:

Döküm alüminyum

Vakum Çıkışı:

Boşta ≥85 kPa (750 rpm)

Maksimum vakum:

95kPa

Servis ömrü:

200.000 kilometre

Montaj torku:

12–15 Nm

Gürültü Seviyesi:

<72 dB

Kanat Malzemesi:

Karbon-grafit

Vurgulamak:

HINO N04C vakum pompası

OEM fren destek pompası

korozyona dayanıklı kamyon pompası

Ürün Tanımı

HINO N04C Motoru için Vakum Pompası 29300-E0050 29300-E0051 ¥ Yüksek Performanslı Fren Destek Pompası

BuYüksek Performanslı Vakum PompasıOEM numaraları ile29300-E0050ve29300-E0051birDoğrudan yerleştirilmiş yedeklemeile donatılmış araçlar içinHINO N04C 4.0L 4 silindirli turbo dizel motoruFren sisteminin kritik bir bileşenidir ve fren güçlendiricisi için gerekli vakum basıncını oluşturur.Bozuk bir pompa sert bir fren pedalına ve önemli ölçüde artan durma mesafelerine yol açar, özellikle tüm toplu taşıt kütlesi (GVM) ile çalışan ağır kamyonlar için bir güvenlik riski oluşturur.

Bu OE özellikli yedek pompa tam fren performansını geri kazanır ve vakum destekli sistemlerin güvenilirliğini sağlar.Değişikliklerin gerekliliğini ortadan kaldıran doğrudan bir düğme çözümüdür..

Gerçek Mağaza Test Verileri

Vakum çıkışı:Çalışma saatinde ≥85 kPa (750 rpm)Maksimum vakum:95 kPaHINO N04C motor basamağında kalibre edilmiş bir dijital vakum ölçer ile doğrulanmış, durma-başlama trafiğinde bile güvenli fren desteği sağlanmıştır.

Kanıtlanmış Dayanıklılık

Adlı kullanım süresi:200,000 kmNormal çalışma koşullarında 40+ HINO 300 serisi ve N04C motorlu kamyonların filosu izlenmesine dayalı.

Kurulum Başarılılık oranı

%99 doğrudan bağlanmaHINO N04C motorları için düzeltmeler gerekmez, dikiş/mühür dahil (180'den fazla onarım siparişi ve filo bakım kayıtlarında doğrulanmıştır).

OEM Çapraz Referans Doğrulanmış

Yedekler / OEM'yi değiştirir: 29300-E0050, 29300-E0051, ve özel N04C uygulamaları için 29300-78060 ve 29300-78061 parça numaralarının halefi olarak listelenmiştir.

Parça numarası:	29300-E0050 29300-E0051	Ürün Adı:	Vakum pompası
Araba modeli:	HINO 300	Motor modeli:	HINO N04C
Durum:	% 100 yepyeni.	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Kaynağı:	Çin Anakarası
Ana pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı dolaşımı
Kurulum:	Doğrudan OEM değiştirme	Kalite standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç ve Motor Uyumluluğu

Uyumlu Motor Modelleri

HINO N04CEuro 5 uyumlu araçlarda yaygın olan, 2500 rpm'de 110kW (150 PS) bir güç çıkışı ve 1400-2 arasında 420 Nm'lik bir tork olan 4 litrelik, 4 silindirli, turbo-dizel ve 4 döngülü motor.500 rpm.
N04C motoru bir104 mm x 118 mm'lik bir delik ve vuruş, 4,009L piston sıfırlaması ve 18'lik bir sıkıştırma oranı ile.0:1.

Uyumlu Araç Modelleri

HINO 300 Serisi (Dutro)
Toyota Dyna / Toyoace (XZU, XZC, XZB serileri)
Toyota Coaster (XZB40, XZB50, vb.)
Özel şasi kodları ile uyumludur: XZU60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# ve XZC60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# (VIN ile doğrula).

Özellikleri ve Avantajları

Özellik	Fayda + doğrulama sinyali
Yüksek verimli döner yelken tasarımı	Güvenli frenlemeyi sağlar:Çalışan bir HINO N04C motorunda dijital vakum ölçüm cihazı testi ile doğrulanmış, boşlukta ≥85 kPa vakum sağlar.
Yüksek kaliteli karbon grafit yelkenleri	Üstün aşınma direnci:Ucuz plastik/alüminyum bezleri geçiyor. 1500 saatlik hızlandırılmış aşınma testi <0.3mm uzunluk kaybı gösteriyor.
Alüminyumdan hassas işlenmiş kabuklar	Vakum sızıntısını önler:CMM denetimi OEM toleransına göre montaj flensinde < 0.05mm düzlük sağlar.
Yüksek sıcaklıklı yağ mühürü	Yağ kirliliğini önler:1,2 bar yağ basıncı, 120 °C'de 48 saat boyunca sıfır yağ sızdırması ile vakum odasına test edilmiştir.
Doğrudan bağlanabilir	Basit bir kurulum:HINO N04C üzerinde %99 doğrudan montaj için doğrulanmış, değişiklik veya özel araçlar gerekmemektedir.
% 100 işlevsel test	Kutunun dışında güvenilir:Her bir pompa, N04C kam asansörünün hareketini simüle eden bir bankta test edilir; vakum eğrisi 500 ila 4,000 rpm arasında kaydedilir ve gürültü kontrol edilir (< 72 dB).

Kalite Kontrolü ve Doğrulama

QC Ürünü	Doğrulama yöntemi
Vakum çıkış profili	Hız kontrolü olan otomatik test kulübü ‡ 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm'de kayıtlı
Statik sızıntı oranı	Pompa mühürlü, vakum 90 kPa'ya çekiliyor, 1 dakika boyunca izleniyor ️ basınç artışı < 1 kPa'ya izin veriliyor
Yağ mühürünün bütünlüğü	Sıcak yağla (80 °C, 1 bar) 30 dakika basınç altında ̇ herhangi bir sızıntı için görsel inceleme
Evin gözenekliği	Çıplak kaplamada vakum bozulma testi (kuru)
Fırça malzemesinin sertliği	Rockwell veya Shore D sertliği sertifikası (parti başına)
Toplam işlevsel test	Her bir pompa 3 dakika boyunca değişken hızda motorlu bir test standında çalıştırılır ve vakum istikrarı ve gürültü seviyesi izlenir.

Kurulum ve bakım önerileri

Kurulmadan önce:

Eski pompanın arızasının nedenini belirleyin:Eğer eski pompa yağ sızdırıyorsa, vakum hortumunda yağ kalıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Çakma şaftı sürücü arayüzünü alışılmadık aşınma için kontrol edin.
Vakum pompasının dikişini (pompa ile birlikte) değiştirin.
Montaj flens alanını iyice temizleyin.

Kurulum Adımları

Akü negatif terminalini çıkar.
Sıvı pompasını silindir başında bulun.
Vakum hortumunu pompanın çıkışından ayırın.
Montaj vidalarını çıkarın.
Eski pompayı yavaşça silindir başından çek.
Yeni pompayı karşılaştır:Sürücü yuvasının ve montaj deliklerinin hizalandığından emin olun.
Yeni dikiş yeni pompa ya da silindir başlığı yüzeyine monte edilir.
Yeni pompayı cam şaftı ile hizalayın.
El ile pompa sıvı itmek, sonra montaj boulları için tork1215 Nm(çok sıkma).
Vakum hortumunu ve bataryayı tekrar bağla.
Motoru çalıştırın ve fren pedalının hissini ve herhangi bir vakum veya yağ sızıntısını kontrol edin.

Sorun Çözme İpuçları

Sert fren pedalı:Vakum kaynağını bir ölçümle kontrol edin; boşlukta en az 70 kPa olmalıdır.
Sızlanış sesi:Genellikle alım tarafında bir hava sızıntısı veya gevşek bir hortum gösterir.
Flanşta yağ sızıntısı:Paket yanlış yerleştirilmiş olabilir ya da vidalar düzgün bir şekilde tıklanmamış olabilir.

Soruşturma Eylem Çağrısı

Bu yüzden.HINO N04C motoru için yüksek performanslı vakum pompası 29300-E0050 / 29300-E0051:

✔️ Tamirhaneler, filolar, dağıtımcılar için toptan fiyat
✔️ Tek birim örneği (düzleştirmeyi kontrol edin)
✔️ Toplu sipariş indirimleri ve özel ambalajlama
✔️ Vakum testi videosu ve QC raporu (vakum eğrisi ile)

Lütfenmiktar, varış limanı ve araç özellikleri (model, yıl, VIN veya motor kodu N04C).
Doğru 29300-E0050 veya 29300-E0051 modelinin sağlandığından emin olmak için pompanızın orijinal fotoğrafları veya VIN ile montelemeyi karşılaştıralım.

Etiketler:

HINO truck turn signal light,

HINO J08C tie rod,

HINO truck radiator replacement

Önerilen Ürünler

HINO 500 Kamyonlarında Doğrudan OEM Değiştirme için Kesilmiş Yüksek Güçlü Alaşımlı Çelik Tie Rod Sonu

Şimdi iletişime geçin

HINO 700 FS Serisi E13C için Hassas Bilyalı Saplı Dövme Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik Rot Başı S4540-E0110 Doğrudan OEM Değişimi

Şimdi iletişime geçin

HINO 500 Serisi Konik Mafsal için Dövme Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik Rot Başı S4540E0050 Doğrudan OEM Değişimi

Şimdi iletişime geçin

Hino Kamyonlar İçin Fren Kuvveti Artırmalı Korozyona Dayanıklı Fren Güçlendirici - Doğrudan OEM Değişimi

Şimdi iletişime geçin

HINO J08C motorları için 130 bar maksimum basınçlı Vane tipi teknolojisi ile direksiyon pompası

Şimdi iletişime geçin

HINO 500 J08E Kamyon için 620 mm çaplı yüksek dayanıklılıklı güçlendirilmiş kompozit hassas dengelenmiş soğutma fan bıçağı

Şimdi iletişime geçin

HINO 700 Serisi için Yüksek Verimli Alüminyum / Bakır-Pirinç Radyatör - Doğrudan OEM Değişimi ve Korozyona Dayanıklı Motor Soğutma Sıvısı Radyatör Montajı

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

HINO N04C Motoru için Yüksek Performanslı Vakum Pompası - OEM Standart Fren Güçlendirici Pompası korozyona dayanıklı kaplama ile

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Hino N04c

Pompa Tipi:

Mekanik, döner kanatlı

Muhafaza malzemesi:

Döküm alüminyum

Vakum Çıkışı:

Boşta ≥85 kPa (750 rpm)

Maksimum vakum:

95kPa

Servis ömrü:

200.000 kilometre

Montaj torku:

12–15 Nm

Gürültü Seviyesi:

<72 dB

Kanat Malzemesi:

Karbon-grafit

Min sipariş miktarı:

5 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 İş Günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

10000 adet/ay

Vurgulamak

HINO N04C vakum pompası

OEM fren destek pompası

korozyona dayanıklı kamyon pompası

Ürün Tanımı

HINO N04C Motoru için Vakum Pompası 29300-E0050 29300-E0051 ¥ Yüksek Performanslı Fren Destek Pompası

Gerçek Mağaza Test Verileri

Kanıtlanmış Dayanıklılık

Adlı kullanım süresi:200,000 kmNormal çalışma koşullarında 40+ HINO 300 serisi ve N04C motorlu kamyonların filosu izlenmesine dayalı.

Kurulum Başarılılık oranı

%99 doğrudan bağlanmaHINO N04C motorları için düzeltmeler gerekmez, dikiş/mühür dahil (180'den fazla onarım siparişi ve filo bakım kayıtlarında doğrulanmıştır).

OEM Çapraz Referans Doğrulanmış

Yedekler / OEM'yi değiştirir: 29300-E0050, 29300-E0051, ve özel N04C uygulamaları için 29300-78060 ve 29300-78061 parça numaralarının halefi olarak listelenmiştir.

Parça numarası:	29300-E0050 29300-E0051	Ürün Adı:	Vakum pompası
Araba modeli:	HINO 300	Motor modeli:	HINO N04C
Durum:	% 100 yepyeni.	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Kaynağı:	Çin Anakarası
Ana pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı dolaşımı
Kurulum:	Doğrudan OEM değiştirme	Kalite standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç ve Motor Uyumluluğu

Uyumlu Motor Modelleri

HINO N04CEuro 5 uyumlu araçlarda yaygın olan, 2500 rpm'de 110kW (150 PS) bir güç çıkışı ve 1400-2 arasında 420 Nm'lik bir tork olan 4 litrelik, 4 silindirli, turbo-dizel ve 4 döngülü motor.500 rpm.
N04C motoru bir104 mm x 118 mm'lik bir delik ve vuruş, 4,009L piston sıfırlaması ve 18'lik bir sıkıştırma oranı ile.0:1.

Uyumlu Araç Modelleri

HINO 300 Serisi (Dutro)
Toyota Dyna / Toyoace (XZU, XZC, XZB serileri)
Toyota Coaster (XZB40, XZB50, vb.)
Özel şasi kodları ile uyumludur: XZU60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# ve XZC60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# (VIN ile doğrula).

Özellikleri ve Avantajları

Özellik	Fayda + doğrulama sinyali
Yüksek verimli döner yelken tasarımı	Güvenli frenlemeyi sağlar:Çalışan bir HINO N04C motorunda dijital vakum ölçüm cihazı testi ile doğrulanmış, boşlukta ≥85 kPa vakum sağlar.
Yüksek kaliteli karbon grafit yelkenleri	Üstün aşınma direnci:Ucuz plastik/alüminyum bezleri geçiyor. 1500 saatlik hızlandırılmış aşınma testi <0.3mm uzunluk kaybı gösteriyor.
Alüminyumdan hassas işlenmiş kabuklar	Vakum sızıntısını önler:CMM denetimi OEM toleransına göre montaj flensinde < 0.05mm düzlük sağlar.
Yüksek sıcaklıklı yağ mühürü	Yağ kirliliğini önler:1,2 bar yağ basıncı, 120 °C'de 48 saat boyunca sıfır yağ sızdırması ile vakum odasına test edilmiştir.
Doğrudan bağlanabilir	Basit bir kurulum:HINO N04C üzerinde %99 doğrudan montaj için doğrulanmış, değişiklik veya özel araçlar gerekmemektedir.
% 100 işlevsel test	Kutunun dışında güvenilir:Her bir pompa, N04C kam asansörünün hareketini simüle eden bir bankta test edilir; vakum eğrisi 500 ila 4,000 rpm arasında kaydedilir ve gürültü kontrol edilir (< 72 dB).

Kalite Kontrolü ve Doğrulama

QC Ürünü	Doğrulama yöntemi
Vakum çıkış profili	Hız kontrolü olan otomatik test kulübü ‡ 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm'de kayıtlı
Statik sızıntı oranı	Pompa mühürlü, vakum 90 kPa'ya çekiliyor, 1 dakika boyunca izleniyor ️ basınç artışı < 1 kPa'ya izin veriliyor
Yağ mühürünün bütünlüğü	Sıcak yağla (80 °C, 1 bar) 30 dakika basınç altında ̇ herhangi bir sızıntı için görsel inceleme
Evin gözenekliği	Çıplak kaplamada vakum bozulma testi (kuru)
Fırça malzemesinin sertliği	Rockwell veya Shore D sertliği sertifikası (parti başına)
Toplam işlevsel test	Her bir pompa 3 dakika boyunca değişken hızda motorlu bir test standında çalıştırılır ve vakum istikrarı ve gürültü seviyesi izlenir.

Kurulum ve bakım önerileri

Kurulmadan önce:

Eski pompanın arızasının nedenini belirleyin:Eğer eski pompa yağ sızdırıyorsa, vakum hortumunda yağ kalıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Çakma şaftı sürücü arayüzünü alışılmadık aşınma için kontrol edin.
Vakum pompasının dikişini (pompa ile birlikte) değiştirin.
Montaj flens alanını iyice temizleyin.

Kurulum Adımları

Akü negatif terminalini çıkar.
Sıvı pompasını silindir başında bulun.
Vakum hortumunu pompanın çıkışından ayırın.
Montaj vidalarını çıkarın.
Eski pompayı yavaşça silindir başından çek.
Yeni pompayı karşılaştır:Sürücü yuvasının ve montaj deliklerinin hizalandığından emin olun.
Yeni dikiş yeni pompa ya da silindir başlığı yüzeyine monte edilir.
Yeni pompayı cam şaftı ile hizalayın.
El ile pompa sıvı itmek, sonra montaj boulları için tork1215 Nm(çok sıkma).
Vakum hortumunu ve bataryayı tekrar bağla.
Motoru çalıştırın ve fren pedalının hissini ve herhangi bir vakum veya yağ sızıntısını kontrol edin.

Sorun Çözme İpuçları

Sert fren pedalı:Vakum kaynağını bir ölçümle kontrol edin; boşlukta en az 70 kPa olmalıdır.
Sızlanış sesi:Genellikle alım tarafında bir hava sızıntısı veya gevşek bir hortum gösterir.
Flanşta yağ sızıntısı:Paket yanlış yerleştirilmiş olabilir ya da vidalar düzgün bir şekilde tıklanmamış olabilir.

Soruşturma Eylem Çağrısı

Bu yüzden.HINO N04C motoru için yüksek performanslı vakum pompası 29300-E0050 / 29300-E0051:

✔️ Tamirhaneler, filolar, dağıtımcılar için toptan fiyat
✔️ Tek birim örneği (düzleştirmeyi kontrol edin)
✔️ Toplu sipariş indirimleri ve özel ambalajlama
✔️ Vakum testi videosu ve QC raporu (vakum eğrisi ile)

Etiketler: