Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

Nissan D22 Navara YD25 2.5L için Flange Montajlı Rotary Vane Fren Vakum Pompası - OEM Standart Değiştirme

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

Nissan D22 Navara YD25 2.5L için Flange Montajlı Rotary Vane Fren Vakum Pompası - OEM Standart Değiştirme

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Nissan D22 Navara YD25 2.5L

Vakum Çıkışı:

Boşta ≥ 80 kPa (750 rpm)

maksimum vakum:

90 kpa

Akış Hızı:

2000 rpm'de 15 L/dak

Servis ömrü:

120.000–150.000 kilometre

Kanat Malzemesinin Dayanıklılığı:

120°C'de 1.200 saat

Montaj torku:

12–15 Nm

Gürültü Seviyesi:

<72 dB

Ağırlık:

0.8 kg

Vurgulamak:

Döner kanatlı Fren Vakum Pompası

Nissan D22 Navara vakum pompası

OEM standart yedek vakum pompası

Ürün Tanımı

Nissan D22 Navara YD25 2.5L için Fren Vakum Pompası 14650-VK500 — Frontier King Cab 01-06

Fren Vakum PompasıOEM numarası ile14650-VK500birdoğrulanmış doğrudan takılan değiştirmeiçinNissan D22 serisiile donatılmış araçlarYD25 2,5L turbo dizel motor(YD25DDTi). Uyumlu modeller şunları içerir:Nissan Navara D22(2001–2006),Sınır(Kuzey Amerika pazarı, dizel versiyon),Kral Taksi, VeNissan Terrano / Yol Bulucu D22(bazı pazarlar).

Bu pompa, ilk nesil YD25 motor (D40 öncesi) için özel olarak tasarlanmıştır ve 14650‑EB70A ile aynı montaj modelini ve tahrik mekanizmasını paylaşır ancakfarklı çıkış yönü ve bağlantı noktası boyutu– Sipariş vermeden önce doğrulayın.

Vakum pompası eksantrik mili tarafından mekanik olarak çalıştırılır (bir eksantrik lob kullanılarak) ve fren servosu (vakum servosu) ve ayrıca bazı D22 modellerindeki vakum kontrollü EGR valfleri, turboşarj aktüatörleri ve HVAC sistemleri için gereken negatif basıncı üretir. Aşınmış veya arızalı bir pompa, fren pedalının sertleşmesine, frenleme verimliliğinin azalmasına, durma mesafesinin artmasına neden olur ve motor kontrol ışığının (vakum sistemi arıza kodları) tetiklenmesine neden olabilir. Orijinal Ekipmana özel bu değişim, tam vakum çıkışını ve frenleme güvenliğini geri kazandırır.

Gerçek Mağaza Test Verileri
Vakum çıkışı:Boşta ≥ 80 kPa (750 rpm)| Maksimum vakum:90kPa| Akış hızı:2000 rpm'de 15 L/dak(YD25 D22 motor sehpasında kalibre edilmiş sensörle test edilmiştir)
Kanıtlanmış Dayanıklılık
Nominal servis ömrü:120.000–150.000 kilometre— 25'ten fazla D22 Navara aracının (arazi ve karma kullanım) filo takibine dayanmaktadır
Test edilen kanat malzemesi1.200 saatsürekli çalışma120°C(motor bölmesi simülasyonu)
Kurulum Başarı Oranı
%98 doğrudan cıvatalıD22 YD25 için — conta veya O-ring dahildir (Kendin Yap dahil 150'den fazla onarım siparişinde doğrulanmıştır)
OEM Çapraz Referansı Doğrulandı
OEM'in yerine geçer: 14650‑VK500, 14650VK500, 14650‑VK50A (uyumluluğu kontrol edin) ve ayrıca 14650‑EB70A ile uyumlu olarak listelenmiştirsadece hortum adaptörüyle(aynı uyum değil)

Parça Numarası:	14650-VK500	Ürün Adı:	Fren Vakum Pompası
Araba modeli:	Nissan Navara	Motor Modeli:	Nissan D22 YD25
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç ve Motor Uyumluluğu

Uyumlu Motor Modelleri

Nissan YD25DDTi (2,5L, 4 silindirli, ilk nesil — 2001‑2006)
Not: D40 Navara'daki (2005‑2015) YD25 ile uyumlu değildirhortum modifikasyonu olmadan – D22 farklı port yönlendirmesi kullanır.

Uyumlu Araç Modelleri

Nissan Navara D22 (pikap) – 2001 - 2006 (Avrupa, Avustralya, Asya, Güney Afrika)
Nissan Frontier D22 (Kuzey Amerika) – dizel versiyonları (nadir, ancak teçhizatı onaylandı)
Nissan King Cab (D22 platformuna dayalı)
Nissan Terrano II / Pathfinder D22 (YD25'li bazı pazarlar)
Muhtemelen YD25'li Nissan Cabstar / Atlas (kamyonet) - çapraz referans VIN gereklidir

Özellikler ve Faydalar

Özellik	Avantaj + Doğrulama Sinyali
OE'ye özel döner kanat tasarımı	Rölantide ≥80 kPa vakum sağlar; D22'de (ağır GVWR ile bilinir) güvenli frenleme sağlar. D22 YD25 çalıştırıldığında dijital manometre ile doğrulandı.
Birinci sınıf karbon‑grafit kanatlar	Ucuz plastik veya alüminyum kanatlardan daha uzun ömürlüdür; 1.200 saatlik hızlandırılmış aşınma testi <0,4 mm uzunluk kaybını gösterir.
Hassas CNC muhafazası	Yağ sızıntısını önlemek için düz montaj flanşını (≤0,05 mm) garanti eder – CMM parti denetimi.
Yüksek sıcaklık yağ keçesi	Yağın vakum sistemine geçişini önler; 1,2 bar yağ basıncında, 110°C'de, 48 saatte test edilmiştir, sıfır sızıntı.
D22'ye doğrudan uyum	Çıkış hortumunda veya montaj braketinde değişiklik yapılmamıştır; Nissan atölye kılavuzuna ve 150'den fazla kuruluma göre doğrulanmıştır.
%100 işlevsellik testi	Her pompa, YD25 eksantrik mili eksantrik hareketini (500–4000 rpm) simüle eden bir test düzeneğinde çalıştırılır; vakum eğrisi kaydedilir ve gürültü kontrol edilir (<72 dB).

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Vakum çıkış profili	Hız kontrollü otomatik tezgah – 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm'de kayıtlı
Statik sızıntı oranı	Pompa çıkışını kapatın, 85 kPa çekin, 60 saniyede düşüşü ölçün – <1,5 kPa'ya izin verilir
Yağ keçesinde çapraz sızıntı	Yağ tarafını 1 bar basınçlı havayla basınçlandırın, vakum tarafını suya batırın – sıfır kabarcık
Muhafaza gözenekliliği	Çıplak dökümde vakumda bozulma testi
Kanat sertliği	Shore D (polimer ise) veya Rockwell – parti başına sertifika
Sürücü yuvası eş merkezliliği	Montaj flanşına göre hizalama göstergesi – 0,1 mm dahilinde
Toplam fonksiyonel test	Her pompa 3 dakika boyunca 500-4000 rpm değişken hızda çalışır, vakum stabilitesi, gürültü (≤72 dB) ve sıcaklık artışı (ortam sıcaklığının <20°C üzerinde) açısından izlenir.

Kurulum ve Bakım Önerileri

D22 YD25 (2001‑2006) için kritik notlar:

Kurulumdan önce:

Çıkış portunun yönünü ve çapını doğrulayın– D22 YD25, sürücü tarafına (veya LHD/RHD'ye bağlı olarak güvenlik duvarına) doğru bakan 10 mm'lik bir diken kullanır. Bazı satış sonrası pompalar EB70A (D40) stilini karıştırır. 14650‑VK500 ürünümüz D22 orijinaliyle eşleşir.
Eksantrik mili eksantrik tahrik piminde aşınma olup olmadığını kontrol edin. Pim gevşek veya yivliyse değiştirin (eksantrik mili çalışması gerektirir).
Pompadan fren servosuna kadar olan vakum hortumunu inceleyin; eski hortumlar kırılgan veya yağla ıslanmış olabilir. Gerekirse değiştirin.
Montaj yüzeyini iyice temizleyin.

Kurulum adımları (D22 YD25 tipik):

Akü toprağını ayırın.
Erişim için hava filtresi mahfazasını ve emme kanalını çıkarın (D22 motor bölmesi sıkıdır).
Vakum pompasını silindir kapağına, arka tarafa, güvenlik duvarının yakınına yerleştirin.
Vakum hortumunu çıkarın (kelepçeyi sıkın, çekin).
İki montaj cıvatasını sökün (12 mm başlı, modele bağlı olarak genellikle 10 mm).
Pompayı doğrudan dışarı çekin.Not:Eksantrik tahrik pimi eksantrik milinin içinde kalabilir veya pompayla birlikte çıkabilir; yeniden montaj sırasında düzgün şekilde oturduğundan emin olun.
Silindir kapağındaki conta yüzeyini temizleyin.
Pompaya veya kafaya (tasarıma göre) yeni contayı (dahil) takın.
Uygulaince bir tabaka yüksek sıcaklık gresiyeni pompanın tahrik soketine.
Pompa soketini eksantrik pimle hizalayın; gerekirse pimi pense ile hafifçe çevirin. Pompayı yıkayın.
Cıvataları torkla sıkın12–15 Nm(aşırı sıkmayın – alüminyum dişler).
Vakum hortumunu yeniden bağlayın; tamamen oturduğundan ve kelepçeyle tutulduğundan emin olun.
Aküyü tekrar bağlayın, motoru çalıştırın.
Frenleri test edin:Fren pedalına birkaç kez pompalayın – normal destek hissedilmelidir. Motor rölantideyken, fren pedalına basın ve basılı tutun; pedal batmamalıdır (eğer batıyorsa yükselticiyi kontrol edin).
Isındıktan sonra pompa flanşı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

D22 için sorun giderme:

Pompa alanından gelen sızlanma sesi– genellikle vakum hortumunda hava sızıntısı veya arızalı iç conta belirtisi. Stetoskop olarak bir hortum uzunluğu kullanın.
Değiştirildikten sonra sert fren pedalı– olası hava kilidi? Motoru çalıştırın, pedalı 20 kez pompalayın. Hala zor mu? Vakumu göstergeyle doğrulayın – rölantide ≥70 kPa olmalıdır.
Fren pedalı tutulduğunda yavaşça aşağıya iner– fren servosunda dahili sızıntı (pompa sorunu değil).
Vakum hortumunda yağ bulundu– pompa yağ keçesi arızalı. Pompayı derhal değiştirin ve hortumu yıkayın veya değiştirin.

Bakım programı:

Her 50.000 km'de bir vakum hortumunu kontrol edin.
Vakum pompasını her defasında değiştirin120.000 kilometreveya fren desteğinin azaldığı hissedildiğinde.
Zamanlama zincirini veya silindir kapağını değiştiriyorsanız proaktif olarak yeni bir vakum pompası takın.

Paketleme ve Tedarik

Koruyucu bağlantı noktası kapakları ile ayrı ayrı plastik torba içinde kapatılmıştır
Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
Conta / O-ring ayrı bir küçük çantaya dahildir
Toplu toptan satış: bölücülerle karton başına 20 adet
Uygun olduğu yerler: Nissan D22 uzman tamir atölyeleri, dizel servis merkezleri, çevrimiçi otomobil parçası perakendecileri, ihracat distribütörleri

Nakliye boyutları:Yaklaşık. 18*14*9 cm, ağırlık ~0,8 kg – dünya çapında ekonomik nakliye.

Harekete Geçirici Mesaj

İçinNissan D22 Navara / Frontier / King Cab YD25 (2001‑2006) için Fren Vakum Pompası 14650-VK500:

✔️ Tamir atölyeleri, filolar, distribütörler için toptan satış fiyatı
✔️ Tek numune ünitesi (D22'nizde uygunluğu doğrulayın)
✔️ Toplu sipariş indirimi ve özel paketleme
✔️ Vakum testi videosu ve QC raporu (vakum eğrisiyle birlikte)

Lütfen bilgilerinizi sağlayınmiktar, varış noktası, araç yılı ve LHD/RHD yapılandırması(vakum hortumu yönlendirmesi değişebilir).
Donanımı orijinal pompa fotoğraflarınız veya VIN'inizle çapraz kontrol edebiliriz.

Etiketler:

Ürünler

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Nissan D22 Navara YD25 2.5L

Vakum Çıkışı:

Boşta ≥ 80 kPa (750 rpm)

maksimum vakum:

90 kpa

Akış Hızı:

2000 rpm'de 15 L/dak

Servis ömrü:

120.000–150.000 kilometre

Kanat Malzemesinin Dayanıklılığı:

120°C'de 1.200 saat

Montaj torku:

12–15 Nm

Gürültü Seviyesi:

<72 dB

Ağırlık:

0.8 kg

Min sipariş miktarı:

5 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 İş Günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

10000 adet/ay

Vurgulamak

Döner kanatlı Fren Vakum Pompası

Nissan D22 Navara vakum pompası

OEM standart yedek vakum pompası

Ürün Tanımı

Nissan D22 Navara YD25 2.5L için Fren Vakum Pompası 14650-VK500 — Frontier King Cab 01-06

Gerçek Mağaza Test Verileri
Vakum çıkışı:Boşta ≥ 80 kPa (750 rpm)| Maksimum vakum:90kPa| Akış hızı:2000 rpm'de 15 L/dak(YD25 D22 motor sehpasında kalibre edilmiş sensörle test edilmiştir)
Kanıtlanmış Dayanıklılık
Nominal servis ömrü:120.000–150.000 kilometre— 25'ten fazla D22 Navara aracının (arazi ve karma kullanım) filo takibine dayanmaktadır
Test edilen kanat malzemesi1.200 saatsürekli çalışma120°C(motor bölmesi simülasyonu)
Kurulum Başarı Oranı
%98 doğrudan cıvatalıD22 YD25 için — conta veya O-ring dahildir (Kendin Yap dahil 150'den fazla onarım siparişinde doğrulanmıştır)
OEM Çapraz Referansı Doğrulandı
OEM'in yerine geçer: 14650‑VK500, 14650VK500, 14650‑VK50A (uyumluluğu kontrol edin) ve ayrıca 14650‑EB70A ile uyumlu olarak listelenmiştirsadece hortum adaptörüyle(aynı uyum değil)

Parça Numarası:	14650-VK500	Ürün Adı:	Fren Vakum Pompası
Araba modeli:	Nissan Navara	Motor Modeli:	Nissan D22 YD25
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç ve Motor Uyumluluğu

Uyumlu Motor Modelleri

Nissan YD25DDTi (2,5L, 4 silindirli, ilk nesil — 2001‑2006)
Not: D40 Navara'daki (2005‑2015) YD25 ile uyumlu değildirhortum modifikasyonu olmadan – D22 farklı port yönlendirmesi kullanır.

Uyumlu Araç Modelleri

Nissan Navara D22 (pikap) – 2001 - 2006 (Avrupa, Avustralya, Asya, Güney Afrika)
Nissan Frontier D22 (Kuzey Amerika) – dizel versiyonları (nadir, ancak teçhizatı onaylandı)
Nissan King Cab (D22 platformuna dayalı)
Nissan Terrano II / Pathfinder D22 (YD25'li bazı pazarlar)
Muhtemelen YD25'li Nissan Cabstar / Atlas (kamyonet) - çapraz referans VIN gereklidir

Özellikler ve Faydalar

Özellik	Avantaj + Doğrulama Sinyali
OE'ye özel döner kanat tasarımı	Rölantide ≥80 kPa vakum sağlar; D22'de (ağır GVWR ile bilinir) güvenli frenleme sağlar. D22 YD25 çalıştırıldığında dijital manometre ile doğrulandı.
Birinci sınıf karbon‑grafit kanatlar	Ucuz plastik veya alüminyum kanatlardan daha uzun ömürlüdür; 1.200 saatlik hızlandırılmış aşınma testi <0,4 mm uzunluk kaybını gösterir.
Hassas CNC muhafazası	Yağ sızıntısını önlemek için düz montaj flanşını (≤0,05 mm) garanti eder – CMM parti denetimi.
Yüksek sıcaklık yağ keçesi	Yağın vakum sistemine geçişini önler; 1,2 bar yağ basıncında, 110°C'de, 48 saatte test edilmiştir, sıfır sızıntı.
D22'ye doğrudan uyum	Çıkış hortumunda veya montaj braketinde değişiklik yapılmamıştır; Nissan atölye kılavuzuna ve 150'den fazla kuruluma göre doğrulanmıştır.
%100 işlevsellik testi	Her pompa, YD25 eksantrik mili eksantrik hareketini (500–4000 rpm) simüle eden bir test düzeneğinde çalıştırılır; vakum eğrisi kaydedilir ve gürültü kontrol edilir (<72 dB).

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Vakum çıkış profili	Hız kontrollü otomatik tezgah – 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm'de kayıtlı
Statik sızıntı oranı	Pompa çıkışını kapatın, 85 kPa çekin, 60 saniyede düşüşü ölçün – <1,5 kPa'ya izin verilir
Yağ keçesinde çapraz sızıntı	Yağ tarafını 1 bar basınçlı havayla basınçlandırın, vakum tarafını suya batırın – sıfır kabarcık
Muhafaza gözenekliliği	Çıplak dökümde vakumda bozulma testi
Kanat sertliği	Shore D (polimer ise) veya Rockwell – parti başına sertifika
Sürücü yuvası eş merkezliliği	Montaj flanşına göre hizalama göstergesi – 0,1 mm dahilinde
Toplam fonksiyonel test	Her pompa 3 dakika boyunca 500-4000 rpm değişken hızda çalışır, vakum stabilitesi, gürültü (≤72 dB) ve sıcaklık artışı (ortam sıcaklığının <20°C üzerinde) açısından izlenir.

Kurulum ve Bakım Önerileri

D22 YD25 (2001‑2006) için kritik notlar:

Kurulumdan önce:

Çıkış portunun yönünü ve çapını doğrulayın– D22 YD25, sürücü tarafına (veya LHD/RHD'ye bağlı olarak güvenlik duvarına) doğru bakan 10 mm'lik bir diken kullanır. Bazı satış sonrası pompalar EB70A (D40) stilini karıştırır. 14650‑VK500 ürünümüz D22 orijinaliyle eşleşir.
Eksantrik mili eksantrik tahrik piminde aşınma olup olmadığını kontrol edin. Pim gevşek veya yivliyse değiştirin (eksantrik mili çalışması gerektirir).
Pompadan fren servosuna kadar olan vakum hortumunu inceleyin; eski hortumlar kırılgan veya yağla ıslanmış olabilir. Gerekirse değiştirin.
Montaj yüzeyini iyice temizleyin.

Kurulum adımları (D22 YD25 tipik):

Akü toprağını ayırın.
Erişim için hava filtresi mahfazasını ve emme kanalını çıkarın (D22 motor bölmesi sıkıdır).
Vakum pompasını silindir kapağına, arka tarafa, güvenlik duvarının yakınına yerleştirin.
Vakum hortumunu çıkarın (kelepçeyi sıkın, çekin).
İki montaj cıvatasını sökün (12 mm başlı, modele bağlı olarak genellikle 10 mm).
Pompayı doğrudan dışarı çekin.Not:Eksantrik tahrik pimi eksantrik milinin içinde kalabilir veya pompayla birlikte çıkabilir; yeniden montaj sırasında düzgün şekilde oturduğundan emin olun.
Silindir kapağındaki conta yüzeyini temizleyin.
Pompaya veya kafaya (tasarıma göre) yeni contayı (dahil) takın.
Uygulaince bir tabaka yüksek sıcaklık gresiyeni pompanın tahrik soketine.
Pompa soketini eksantrik pimle hizalayın; gerekirse pimi pense ile hafifçe çevirin. Pompayı yıkayın.
Cıvataları torkla sıkın12–15 Nm(aşırı sıkmayın – alüminyum dişler).
Vakum hortumunu yeniden bağlayın; tamamen oturduğundan ve kelepçeyle tutulduğundan emin olun.
Aküyü tekrar bağlayın, motoru çalıştırın.
Frenleri test edin:Fren pedalına birkaç kez pompalayın – normal destek hissedilmelidir. Motor rölantideyken, fren pedalına basın ve basılı tutun; pedal batmamalıdır (eğer batıyorsa yükselticiyi kontrol edin).
Isındıktan sonra pompa flanşı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

D22 için sorun giderme:

Pompa alanından gelen sızlanma sesi– genellikle vakum hortumunda hava sızıntısı veya arızalı iç conta belirtisi. Stetoskop olarak bir hortum uzunluğu kullanın.
Değiştirildikten sonra sert fren pedalı– olası hava kilidi? Motoru çalıştırın, pedalı 20 kez pompalayın. Hala zor mu? Vakumu göstergeyle doğrulayın – rölantide ≥70 kPa olmalıdır.
Fren pedalı tutulduğunda yavaşça aşağıya iner– fren servosunda dahili sızıntı (pompa sorunu değil).
Vakum hortumunda yağ bulundu– pompa yağ keçesi arızalı. Pompayı derhal değiştirin ve hortumu yıkayın veya değiştirin.

Bakım programı:

Her 50.000 km'de bir vakum hortumunu kontrol edin.
Vakum pompasını her defasında değiştirin120.000 kilometreveya fren desteğinin azaldığı hissedildiğinde.
Zamanlama zincirini veya silindir kapağını değiştiriyorsanız proaktif olarak yeni bir vakum pompası takın.

Paketleme ve Tedarik

Koruyucu bağlantı noktası kapakları ile ayrı ayrı plastik torba içinde kapatılmıştır
Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
Conta / O-ring ayrı bir küçük çantaya dahildir
Toplu toptan satış: bölücülerle karton başına 20 adet
Uygun olduğu yerler: Nissan D22 uzman tamir atölyeleri, dizel servis merkezleri, çevrimiçi otomobil parçası perakendecileri, ihracat distribütörleri

Nakliye boyutları:Yaklaşık. 18*14*9 cm, ağırlık ~0,8 kg – dünya çapında ekonomik nakliye.

Harekete Geçirici Mesaj

İçinNissan D22 Navara / Frontier / King Cab YD25 (2001‑2006) için Fren Vakum Pompası 14650-VK500:

✔️ Tamir atölyeleri, filolar, distribütörler için toptan satış fiyatı
✔️ Tek numune ünitesi (D22'nizde uygunluğu doğrulayın)
✔️ Toplu sipariş indirimi ve özel paketleme
✔️ Vakum testi videosu ve QC raporu (vakum eğrisiyle birlikte)

Etiketler:

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

Nissan D22 Navara YD25 2.5L için Flange Montajlı Rotary Vane Fren Vakum Pompası - OEM Standart Değiştirme

Döner kanatlı Fren Vakum Pompası

Nissan D22 Navara vakum pompası

OEM standart yedek vakum pompası

Isuzu NISS fren ayakkabıları,

Isuzu fren ayakkabıları 41060-0P690,

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

Döner kanatlı Fren Vakum Pompası

Nissan D22 Navara vakum pompası

OEM standart yedek vakum pompası

Isuzu NISS fren ayakkabıları,

Isuzu fren ayakkabıları 41060-0P690,