SANY Kamyon Mikserleri için Yüksek Sıcaklık Gresli ve Çift Dudaklı Keçeli Orijinal OEM Debriyaj Rulmanı
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
SANY Mikser
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
5 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Bearing Type: | Tek sıralı eğik bilyalı rulman (kendinden hizalanmayan) | Dimensions: | 52 mm × 84 mm × 22 mm |
| Dynamic Load Rating: | 28,5 kN | Static Load Rating: | 18,2kN |
| Maximum Operating Speed: | 6.000 rpm (sürekli), 8.000 rpm (aralıklı) | Service Life: | 300.000 km veya 5.000 saat |
| Axial Play: | <0.15 mm | Material Hardness: | Rockwell HRC 60-64 |
| High Light: | Orijinal OEM debriyaj serbest bırakma rulmanı,Yüksek sıcaklıklı yağ debriyaj rulmanı,Çift dudaklı mühürler SANY kamyon rulmanı |
||
Ürün Tanımı
SANY Kamyon Karıştırıcısı için debriyaj serbest bırakma rulmanı 60058321 86CL6395F0C
BuKablo serbest bırakma yataklığı(Ayrıca atma yatak olarak da bilinir) OEM numaraları ile60058321ve86CL6395F0Cbirorijinal orijinal yedek parçaÖzellikleSANY kamyon karıştırıcıları(beton karıştırıcı kamyonlar) Çakıştırma çatalına veya konsantrik köle silindirine monte edilen, debriyaj çalıştırma sisteminin kritik bir bileşeni,Bu, diafragma bahar parmakları bastırır pedal baskı altında olduğunda debriyajı çözmek için.
SANY'nin zorunlu OEM özelliklerine göre üretilen bu serbest bırakma rulmanı, yüksek sıcaklıklı yağla hassas bir şekilde yağlanmış yüksek yük kapasitesi açılı bir temas topu rulmanı tasarımına sahiptir.ve beton karıştırma ortamlarında yaygın olan toz ve enkazlara karşı mühürlenmiştir. Gerçek bir serbest bırakma rulmanı kullanmak, düzgün bir debriyaj çalışmasını, pedal gücünü azaltmayı sağlar.ve erken debriyaj arızasının önlenmesi ️ Özellikle sık sık durma-başlama döngüleri ve yüksek tork yüklerine maruz kalan ağır görevli karıştırıcı kamyonlar için önemlidir.
- Gerçek Mağaza Test Verileri
Dinamik yük değerleri (C):28.5 kNStik yük oranı (C0):18.2 kNISO 281 uyarınca rulman dinamik test standında doğrulanmıştır.
Maksimum çalışma hızı:6,000 rpm(sürekli)8,000 rpm(Aralıklı) - Kanıtlanmış Dayanıklılık
Adlı kullanım süresi:300,000 kmya da5,000 saatkarıştırıcı çalışması based on fleet tracking of 45 SANY karıştırıcı kamyonları 3 yıl boyunca yüksek tozlu ortamlarda - Kurulum Başarılılık oranı
% 100 doğrudan montajSANY kamyon karıştırıcı şanzımanının giriş çubuğunda ️ herhangi bir değişiklik ya da şimşekleme gerekmez (180'den fazla debriyaj değiştirme işinde doğrulandı) - OEM İzlenebilirliği
Her bir rulman SANY'nin orijinal tedarik zincirine kadar izlenebilir ve seri numarası ve üretim tarihi dış yarışta damgalanır.
| Parça numarası: | 60058321 86CL6395F0C | Ürün Adı: | Kablo serbest bırakma yataklığı |
| Araba modeli: | SANY Karıştırıcı | Motor modeli: | |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Uyumlu Motor Modeli
- ISUZU 4JJ1T (3.0L, 4 silindirli, turbo-dizel, common rail) NLR, NKR, NPR hafif kamyonlarında kullanılır
Uyumlu Kamyon Modelleri
- ISUZU NLR85 (en yaygın uygulama)
- ISUZU NLR77 / NLR88 (motor kodu ile doğrula)
- ISUZU NKR serisi (4JJ1T ile)
- ISUZU NPR 300 / 400 serisi (4JJ1T ile yılları seçin)
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| Çemberli temas topu rulmanı tasarımı | Klavye diafragma yayından gelen kombine radyal ve aksyal itiş yükleri, ağır karıştırıcı çalışması için kritiktir. OEM-spesifikasyon bankasında test edilen dinamik yük değerlendirmesi (28.5 kN) ile doğrulanmıştır. |
| Yüksek sıcaklıklı lityum yağı | 160 °C'de yağlama (stop-start karıştırıcı görevinde debriyaj koruma ortam sıcaklığı) korur. 150 °C'de 500 saatlik ısı emimi ile test edilen yağ kanaması < 5% (ASTM D6184). |
| Çifte dudaklı kontakt mühürleri | Beton tozunun ve debriyaj kalıntılarının yatak içine girmesini önler. ISO 9218 toz girişi testi ile kanıtlanmıştır ve %99,5 tutma verimliliği vardır. |
| Hızlı zemin yarış yolları | Her partide CMM denetimi ile doğrulanmış tutarlı bir debriyaj serbest bırakma noktası için eksenel oyunu (<0,15 mm) en aza indirir. |
| Gerçek OEM izlenebilirliği | Koruma ve kalite garantisi ¢ her rulmanın SANY'nin üretim kayıtlarına bağlı benzersiz bir parti kodu vardır. |
| Önceden yağlanmış ve ömür boyu mühürlenmiş | Temizlik gerektirmez ‡ saha yağlama hatalarını ortadan kaldırır. Sıfır yağ bozulması ile 1.000 saatlik hızlandırılmış ömür testi ile doğrulandı. |
| % 100 işlevsel test | Her bir rulman gürültü test edilmektedir (Anderon ölçer) ve paketlemeden önce bir dönme test standında çalıştırılır- Toplu siparişler için test raporu mevcuttur. |
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut doğruluğu | CMM (Koordinat Ölçme Makinesi) ISO 492 sınıfı P0 toleransı ID, OD, genişlik, yarış profili |
| Radyal iç açıklık | OEM spesifikasyonuna göre C4 açıklık sınıfı ile ölçülür. |
| Malzeme sertliği | Rockwell HRC 60-64 halkalar ve toplar üzerinde (parti başına test edilir) |
| Yağ doldurma miktarı | Doldurmadan önce ve sonra tartılmış 2.8 g ± 0.2 g |
| Mühür bütünlüğü | Hava sızıntısı testi 0.2 bar'da basınç kaybı < 5 Pa/s |
| Gürültü ve titreşim | Anderon ölçer testi ‡ hızlanma < 50 dB (duyulamaz düzgün çalışması) |
| Aksyal oyun | 1 kN önceden yüklenme durumunda numara ölçümü en fazla 0,15 mm |
| Tam işlevsel test | Her bir rulman, simüle edilmiş eksen yükü (2 kN) altında 30 saniye boyunca 3.000 rpm'de döndürülmüştür. - gürültü, sıcaklık artışı ve titreşim kaydedilmiştir. |
Kurulum ve bakım önerileri
SANY kamyon karıştırıcısı debriyajı serbest bırakma rulmanı için kritik notlar:
Kurulmadan önce:
- Kablo çatalının temas noktalarını (yüklemlerin yerleştirildiği yerler) aşınma veya çatlaklar için kontrol edin.
- Transmisyon giriş ocağı kolunun içi boşluklar için kontrol edilmeli ya da işaretlenmelidir. Eğer bozulmuşsa kolunu değiştirmelisin.
- Eski bir rulmanı asla tekrar kullanmayın, iyi görünse bile. - Serbest bırakma rulmanları yıpranma eşyalarıdır.
- Çapraz koruma alanını beton kalıntılarından, tozdan ve eski yağdan temizleyin.
Montaj adımları (kısaca) ?? mekanik (furka tipi) debriyaj için:
- Transmisiyonu araçtan çıkarın (destek fişini gerektirir).
- Eski serbest bırakma rulmanını çataldan veya çubuk kolundan çıkarın.
- Yeni yatakları karşılaştırın.Yükseklik ve iç çapı eski birimle SANY OEM parçası doğrudan uyumludur.
- A uygulamakYüksek sıcaklıklı yağdan ince bir filmGiriş şaftı kolunun ve çatalın temas noktalarına (taşıyıcının kendisini yağlamayın, önceden mühürlüdür).
- Tamamen oturuncaya kadar yeni rulmanı çatal ya da kolyeye bağlayın ya da kaydırın.
- Değiştirme sistemini yeniden yükle, giriş şaftının debriyaj diskiyle uyumlu olmasını sağla.
- Eğer donanımlı ise kanat hidrolik debriyaj sistemi (veya bağlantı serbest oyun ayarlayın).
- Test: Motor çalışırken, debriyajı bastırın ve anormal gürültüyü dinleyin.
Konsantrik köle silindir (CSC) türlü debriyajlar için(Bazı yeni SANY karıştırıcıları):
Serbest bırakma rulmanı CSC ile entegre edilmiştir. bu parça (60058321) CSC montajı değil, bağımsız rulmandır. sipariş vermeden önce debriyaj sisteminizin türünü kontrol edin.
Kurulum sonrası kontrol:
- Pedal serbest oyun: direnç hissedilmeden önce pedal tabanında 10-20 mm.
- Çekilmez: Çakıştırma pedalı tamamen basılıyken, şanzıman kolayca sırt veya ilk vitese geçmelidir.
- Asansörde araç çalıştırın: Çaprazı tekrar tekrar bağlayın ve açın, herhangi bir çığlık veya çığlık için kontrol edin.
Bakım programı:
- Serbest bırakma rulmanı, debriyaj kitinin değiştirilmesinin bir parçası olarak değiştirilir (genellikle her 300.000 km'de veya debriyaj diski değiştirildiğinde).
- Eğer bir şey duyarsanÇakıştırıcı çalıştırıldığında (pedal yukarı) sıfırdan çalışırken homurdanma sesiPedal basıldığında kaybolan → Serbest bırakma rulmanı yıpranmış ve basınç plağına zarar vermeden değiştirilmelidir.
Paketleme ve Tedarik
- Orijinal SANY ambalajı: SANY logosu, parça numarası ile marka karton kutusunun içindeki mühürlü plastik torba.
- Her bir rulman pas karşıtı yağ ve köpükle korunur
- Dış kutu: Master karton başına 6 adet (ayrıca kutulanmış)
- Toplu toptan satış: katmanlı bölücülerle endüstriyel karton başına 50 adet
- Uyumlu: SANY yetkili servis merkezleri, ağır kamyon tamirhaneleri, beton karıştırıcı filosunun bakım depoları, ihracat parça toptancıları
Soruşturma Eylem Çağrısı
Bu yüzden.SANY kamyon karıştırıcısı için orijinal SANY debriyaj serbest bırakma rulmanı 60058321 / 86CL6395F0C:
- Flot ve servis merkezleri için toptan fiyat
- Tek birim numune mevcuttur (montajı doğrulayın)
- Toplu olarak orijinal SANY parçaları (birden fazla parça numarası)
- Test videosu ve fabrika QC belgeleri
LütfenSANY kamyon modeli, yıl, VIN (veya şanzıman tipi), miktar ve varış limanı.
Önleme amacıyla, orijinal ambalajın ve parti kodlarının fotoğraflarını da sağlayabiliriz.
İLGİLİ ÜRÜNLER
HOWO Sinotruk Kamyonları için OEM Standart Hassaslık İşleme ile Yüksek Güçlü Çelik Direksiyon Knuckle Tamir Seti
HOWO Sinotruk kamyonları için Direksiyon Mafsalı Tamir Takımı 1880410031-XLB. Yüksek mukavemetli çelik konstrüksiyon, OEM kalitesi, doğrudan değiştirme. Hassas direksiyon kontrolünü geri kazandırır, ön aks boşluğunu ortadan kaldırır, yol tutuşunu ve güvenliği artırır. 12 ay garantili kapsamlı kit.
Fren bardağı mühürü SC-80513R mükemmel ısı direnci ve DOT 3, DOT 4 Hidrolik tekerlek silindir için fren sıvısı uyumluluğu
Seiken'in Fren Kabı Contası SC-80513R, hidrolik tekerlek silindirleri için doğrudan OEM alternatifidir. Birinci sınıf EDPM kauçuktan yapılmış olup, fren sıvılarına (DOT 3/4) ve ısıya karşı mükemmel direnç sunarak kampanalı fren sistemlerinde sızdırmaz sızdırmazlık ve güvenilir frenleme performansı sağlar.
Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 Kamyonlar İçin Çift Flanşlı Korozyona Dayanıklı Egzoz Fren Valfi - OEM Standardı
Mitsubishi 6D22, 8DC9, 8DC10, 8DC11 motorları için Egzoz Fren Valfi ME053885/ME063716. Korozyona dayanıklı metal yapı, sağlam montaj flanşları ve 3 sıvı/gaz portuyla doğrudan OEM değişimi. Yardımcı freni eski haline getirir, servis freni aşınmasını azaltır ve FUSO, CANTER, FV413, FV415, FV515, FV517, FK515 kamyonlar için güvenilir performans sağlar.
Yüksek dayanıklılıklı alaşımlı çelik Valve Rocker Arm roller rocker tasarımı ve Great Wall H6 2.0L Dizel Motoru için hidrolik kirpik düzenleyici uyumluluğu
Great Wall H6 2.0L dizel motorlar için OEM kalitesinde valf külbütör kolu (1007200-ED01/1007200ED01). Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik yapıya, azaltılmış sürtünme için döner külbütör tasarımına ve hidrolik kirpik ayarlayıcı uyumluluğuna sahiptir. Motor performansını mükemmel uyumla eski haline getiren doğrudan değiştirme.
