Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

10X41 taç tekerlekli 4'lü çubuk.101 Isuzu TFR D-MAX 4WD için Final Drive Ratio ve Hypoid Spiral Bevel Tasarımı

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

10X41 taç tekerlekli 4'lü çubuk.101 Isuzu TFR D-MAX 4WD için Final Drive Ratio ve Hypoid Spiral Bevel Tasarımı

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Isuzu TFR D-MAX 4WD

Diş sayımı:

10:41 (Pinyon: 10 diş, Çevre Dişli: 41 diş)

Nihai Tahrik Oranı:

4.10:1

Dişli tipi:

Hipoid spiral eğimli (Gleason kesimi)

Malzeme:

Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik (isteğe bağlı olarak 20CrNiMo ile 20CrMnTi)

Sertlik:

HRC 58-62

Donanım kesimi:

Gleason teknolojisini kullanan hassas zemin

Boşluk Aralığı:

0,10–0,20 mm

Halka Dişli Salgısı:

≤ 0,05 mm

Vurgulamak:

Isuzu TFR D-MAX 4WD taç tekerleği

10X41 hipoid spiral eğri vites seti

4.101 final tahrik oranı pinin

Ürün Tanımı

8-97063573-0 10X41 Isuzu TFR D-MAX 4WD için taç tekerlek çubuğu 8970635730 oranı

Ürün Genel Görünümü

Kesinlikle tasarlanmış hipoid final tahrik vitesi seti (taç tekeri ve pinion), son tork çarpımını ve vitesini vitese dönüştürme sisteminden tekerleklere düşürmeyi sağlar.Isuzu 4WD pikapları ve SUV'lar için optimal güç aktarımı ve sürüş yeteneği sağlar.

Ayrıntılı Tanım

BuFinal Drive Gear Set (OEM Numarası: 8-97063573-0), ayrıca bir taç tekerleği ve pinion veya halka ve pinion seti olarak da adlandırılır, özel olarak tasarlanmış premium kaliteli, doğrudan yedekleme tahrik sistemi bileşenidir.ISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO ve uyumlu Isuzu 4WD araçlarıÖn ve arka katı akslarla donatılmış.

Bu hipoid vites seti, tekerleklere aktarılmadan önce dönme hızının nihai azaltılmasından ve torkun çarpılmasından sorumlu olan aks montajının kalbidir.10X41 diş sayısıbir4.10:1 son tahrik oranı, birçok Isuzu 4WD modeli için fabrika standart vites oranı, düşük seviye çekiş gücü ve otoyol kruvazör verimliliği arasında ideal bir denge sunuyor.

Üretilen veya aşanOrijinal ekipman (OE) özellikleri, bu eşleştirilmiş halka ve pinion seti, gelişmiş Gleason dişli kesme teknolojisi kullanılarak yüksek dayanıklılıklı, kabuk sertleştirilmiş alaşımlı çelik ve hassaslıklı toprakdan yapılmıştır.

Parça numarası:	8-97063573-0 8970635730	Ürün Adı:	Ring Pinion Set
Araba modeli:	Isuzu TFR D-MAX 4WD	Motor modeli:
Durum:	% 100 yepyeni.	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Kaynağı:	Çin Anakarası

Araç Uyumluluğu

Bu son sürücü set, aşağıdaki ISUZU araçları ve uyumlu uygulamalar için doğrudan bir OE yedeklemesidir.Lütfen sipariş vermeden önce özel şasi numaranızı, VIN numaranızı veya orijinal parça numaranızı kullanarak montajı doğrulayın.

Şasi / Model	Motor	Yıllar / Notlar
ISUZU TFR / TFS (TF serisi pikap)	4JB1-T (2.8L Turbo Diesel), 4JA1, 4ZE1	1988-2002 Birincil montajIsuzu pickup 4WD modelleri için
ISUZU D-MAX I (8DH şasi)	4JJ1-TC (3.0L), 4JK1-TC (2.5L), 4JA1-L	2002-2012 yıllarıÖn ve arka akslar
ISUZU RODEO (UC, UCS)	4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1	1999-2004 4WD modelleri

Başarısızlığın Genel Belirtileri

Belirti	Muhtemel Sebep	Eylem
Hızlandırma sırasında yüksek sesle sızlanmak	Kaldırılmış dişli dişleri	Yüzük ve ponyon setini değiştirin
Hızlandırma sırasında gürültü / gürültü	Kullanılmış yüzük dişli dişleri veya çubuk rulmanı	Halkayı değiştirin; rulmanları kontrol edin
Değiştirme sırasında tıkırdama / çarpma (geriye doğru sürüş)	Aşırı ekipman tepkisi	Yüzük & pinion seti değiştirin; geri tepki ayarlayın

Ana Özellikler ve Avantajlar

OE kalitesi:Sıkı ISUZU OEM boyut, malzeme ve performans standartlarına göre üretilmiştir.
Eşleşen Set:Sessiz çalışma ve optimal diş teması için birbirine yapıştırılmış
Yüksek sıklıklı alaşımlı çelik:Olağanüstü dayanıklılık için kaliteli kavanoz sertleştirilmiş alaşımlı çelikten dövme
Kesinlik Arazi:Düzgün ve verimli tork aktarımı için hipoid spiral bükme tasarımı
Optimal 4.10 oranı:Düşük seviye çekiş gücü ve otoyol yolculuğu ekonomisi arasındaki ideal denge
12 Aylık Garanti:Malzeme ve üretim kusurlarına karşı kapsamlı koruma
ISO sertifikalı:Tesis uluslararası otomotiv kalite yönetimi standartlarını karşılıyor

Önemli Not:Bu liste birSadece eşleştirilmiş halka ve pinion takımlarıFarklılık uzmanı tarafından profesyonel montaj, hassas pinin derinliği şimşekleme, rulman önceden yükleme ayarlama ve geri tepki ayarlama dahil olmak üzere zorunludur.Ezme koltuğu ve diferansiyel onarım kiti ayrı satılır..

Sorgu:ISUZU Crown Wheel Pinion 8-97063573-0 (10X41 / 4.10 oranı) fiyatları, kullanılabilirliği veya toplu satın alımı için,rekabetçi bir toptan teklif ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.

Etiketler:

Ürünler

MOQ:	5 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	10000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Isuzu TFR D-MAX 4WD

Diş sayımı:

10:41 (Pinyon: 10 diş, Çevre Dişli: 41 diş)

Nihai Tahrik Oranı:

4.10:1

Dişli tipi:

Hipoid spiral eğimli (Gleason kesimi)

Malzeme:

Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik (isteğe bağlı olarak 20CrNiMo ile 20CrMnTi)

Sertlik:

HRC 58-62

Donanım kesimi:

Gleason teknolojisini kullanan hassas zemin

Boşluk Aralığı:

0,10–0,20 mm

Halka Dişli Salgısı:

≤ 0,05 mm

Min sipariş miktarı:

5 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 İş Günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

10000 adet/ay

Vurgulamak

Isuzu TFR D-MAX 4WD taç tekerleği

10X41 hipoid spiral eğri vites seti

4.101 final tahrik oranı pinin

Ürün Tanımı

8-97063573-0 10X41 Isuzu TFR D-MAX 4WD için taç tekerlek çubuğu 8970635730 oranı

Ürün Genel Görünümü

Ayrıntılı Tanım

Parça numarası:	8-97063573-0 8970635730	Ürün Adı:	Ring Pinion Set
Araba modeli:	Isuzu TFR D-MAX 4WD	Motor modeli:
Durum:	% 100 yepyeni.	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Kaynağı:	Çin Anakarası

Araç Uyumluluğu

Şasi / Model	Motor	Yıllar / Notlar
ISUZU TFR / TFS (TF serisi pikap)	4JB1-T (2.8L Turbo Diesel), 4JA1, 4ZE1	1988-2002 Birincil montajIsuzu pickup 4WD modelleri için
ISUZU D-MAX I (8DH şasi)	4JJ1-TC (3.0L), 4JK1-TC (2.5L), 4JA1-L	2002-2012 yıllarıÖn ve arka akslar
ISUZU RODEO (UC, UCS)	4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1	1999-2004 4WD modelleri

Başarısızlığın Genel Belirtileri

Belirti	Muhtemel Sebep	Eylem
Hızlandırma sırasında yüksek sesle sızlanmak	Kaldırılmış dişli dişleri	Yüzük ve ponyon setini değiştirin
Hızlandırma sırasında gürültü / gürültü	Kullanılmış yüzük dişli dişleri veya çubuk rulmanı	Halkayı değiştirin; rulmanları kontrol edin
Değiştirme sırasında tıkırdama / çarpma (geriye doğru sürüş)	Aşırı ekipman tepkisi	Yüzük & pinion seti değiştirin; geri tepki ayarlayın

Ana Özellikler ve Avantajlar

OE kalitesi:Sıkı ISUZU OEM boyut, malzeme ve performans standartlarına göre üretilmiştir.
Eşleşen Set:Sessiz çalışma ve optimal diş teması için birbirine yapıştırılmış
Yüksek sıklıklı alaşımlı çelik:Olağanüstü dayanıklılık için kaliteli kavanoz sertleştirilmiş alaşımlı çelikten dövme
Kesinlik Arazi:Düzgün ve verimli tork aktarımı için hipoid spiral bükme tasarımı
Optimal 4.10 oranı:Düşük seviye çekiş gücü ve otoyol yolculuğu ekonomisi arasındaki ideal denge
12 Aylık Garanti:Malzeme ve üretim kusurlarına karşı kapsamlı koruma
ISO sertifikalı:Tesis uluslararası otomotiv kalite yönetimi standartlarını karşılıyor

Etiketler:

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

10X41 taç tekerlekli 4'lü çubuk.101 Isuzu TFR D-MAX 4WD için Final Drive Ratio ve Hypoid Spiral Bevel Tasarımı

Isuzu TFR D-MAX 4WD taç tekerleği

10X41 hipoid spiral eğri vites seti

4.101 final tahrik oranı pinin

Isuzu başlık dikiş,

Isuzu Dmax parçaları,

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

Isuzu TFR D-MAX 4WD taç tekerleği

10X41 hipoid spiral eğri vites seti

4.101 final tahrik oranı pinin

Isuzu başlık dikiş,

Isuzu Dmax parçaları,