Isuzu 100P NKR için HRC 55-62 Sertliği ve dövme çelik koruma ile bağ çubuğu sonu - OEM Standart Montaj
| Part Numbers: | 8-97222510-0, 8972225100, 8-97142101-1, 8971421011 | Stud Hardness: | HRC 55-62 |
| Material: | Dövme çelik gövde, sertleştirilmiş bilyalı saplama | Fitment: | OEM Standardı, Doğrudan Değiştirme |
| Vehicle Model: | ISUZU 100P, NKR | Vehicle Code: | NHNKNP |
| Installation Type: | Doğrudan OEM değişimi | Greaseable Design: | Zerk uydurma |
| High Light: | Isuzu 100P rotbaşı,dövme çelik rot,OEM standart kamyon parçası |
||
Yüksek kaliteli, direk yedek direksiyon bileşeni olarak tasarlanmışIsuzu 100P ve NKR serisi hafif kamyonlarKesin yön kontrolü ve güvenli kullanım sağlar.
| Bölüm Numarası | 8-97222510-0, 8972225100, 8-97142101-1, 8971421011 |
|---|---|
| Ürün Adı | Bağlama çubuğu sonu / direksiyon çubuğu sonu |
| Araç modeli | ISUZU 100P, NKR |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Kaynağı | Çin Anakarası |
| Garanti | 6 Aylık |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
- OE kalitesi:Isuzu boyut ve malzeme özelliklerine göre üretilmiştir
- Ağır Güçlü Kalıplama:Kırılmış çelik koruma çarpma ve yorgunluk dayanıklı
- İndüksiyonla sertleştirilmiş top çubuğu:HRC 55-62 aşınma direnci için yüzey sertliği
- Yağlanabilir tasarım:Zerk montajı, hizmet ömrünü uzatmak için düzenli yağlama sağlar
- Kapalı toz botu:Top eklemini kir, su ve yol çöplerinden korur
- Kesinlik Taper:Direksiyon düğümünde güvenli sıkıştırma sağlar
- Direksiyon hassasiyetini geri alıyor:Serbest oynamayı, tıkırdama ve tekelsiz lastik aşınmasını ortadan kaldırır
- Doğrudan değiştirme:Basit bir bağlama kuruluşu
- Maliyet etkinliği:Orijinal OEM bağ çubuğu uçlarına uygun fiyatlı alternatif
Özellikle Isuzu 100P ve NKR hafif kamyonlar için tasarlanmış:
- ISUZU 100P(N serisi hafif kamyon)
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, vb.)
- Diğer Isuzu hafif kamyonlarına da uşabilir - uyumluluğu kontrol edin
Motor uyumluluğu:Motora özel değil - çeşitli motorlara uygundur (4JA1, 4JB1, 4JH1, vb.)
- Aracın ön kısmını güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin
- Eski kravat çubuğu ucundan çubuk iğnesi ve kale fındığı çıkarın
- Bir top eklem ayırıcı kullanın direksiyon knuckle bağlama çubuğu sonu ayırmak için
- Bağlama çubuğunun ucunu bağlama çubuğunun montajından aç (referans için dönüş sayımı)
- Kravat çubuğu montajında iplikleri temizleyin
- Yeni kravat çubuğu ucu kurmak, aynı sayıda dönüş onu torna
- Direksiyon düğmesine çubuk yerleştirin, kale fındığını elle sıkın.
- Şato fındığını üreticinin özelliklerine göre döndürün (50-80 Nm)
- Gerekirse çukurun deliklerini düzeltmek için daha da sıkıştırın - yeni çukur ekleyin
- Bir yağ tabancası kullanarak kravat çubuğu ucunu yağlayın
- Tekeri yeniden yerleştir ve aracın aşağı
- Tekerlek düzeni yapın (parmak düzeni) - değiştirildikten sonra zorunludur
- Test sürüşü ve direksiyon hassasiyetinin kontrolü
- Malzeme doğrulama: Çelik bileşimi ve sertliği test edildi
- Boyut Denetimi: Çubuk konik açısı, iplik mesafesi, ev boyutları doğrulandı
- Çekilme Gücü Test: Top çubuğu itme gücü doğrulandı.
- Döner Döner Test: Yumuşak eklem için ölçülen döner dümeni
- Ayakkabı Bütünlüğü Kontrolü: Lastik ayakkabı yırtılma ve mühürleme için denetlendi
- Yağ Doldurma: Yüksek sıcaklıkta doğru miktarda yağ
- Görsel denetim: 100% sahtelik kusurları veya hasarları için kontrol edildi
- Güvenli Paketlenmiş: Paslanmaz yağla kaplanmış, plastik torbaya kapatılmış, köpükle kaplanmış
- Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
- Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
- Stok malzemeleri için hızlı teslimat
- Ekspres Hava veya Denizle Nakliye
Fiyatlandırma, kullanılabilirlik veya toplu satın alma içinIsuzu 100P NKR için 8-97222510-0, lütfen rekabetçi bir teklif ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.