logo

OE Donanımlı İç Arka Göbek Yağ Keçesi Dayanıklı NBR/FKM Kauçuk ve Isuzu NPR ELF 4HK1 için Hassas Sızdırmazlık Dudak

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: ISUZU NPR, ELF
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 10 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T,
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
Part Number: 8-94336316-0, 8943363160 Seal Type: Jartiyer yaylı tek dudaklı veya çift dudaklı
Net Weight: 0,17 kilo Material: Metal kasa (karbon çeliği), NBR/FKM kauçuk dudak, çelik yay
Temperature Resistance: 120°C'ye kadar Rubber Hardness: Sahil A 70-80
Engine Displacement: 5,2L (5193cc) Installation Type: Doğrudan OEM değişimi
High Light:

Isuzu NPR için iç arka göbek yağ keçesi

,

OE teçhizatlı NBR/FKM kauçuk yağ keçesi

,

Isuzu 4HK1 için hassas sızdırmazlık dudağı

Ürün Tanımı
Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Isuzu Kamyon Parçaları için İç Arka Hub Yağ Keçesi 8-94336316-0
Ürüne Genel Bakış

İç Arka Göbek Yağ Keçesi (OEM Numaraları: 8-94336316-0 / 8943363160)4HK1 dizel motorla donatılmış Isuzu NPR ve ELF serisi kamyonların arka tekerlek poyrası için tasarlanmış üstün kaliteli, doğrudan değiştirilebilir bir sızdırmazlık bileşenidir.

Parça Numarası 8-94336316-0, 8943363160
Ürün Adı İç Arka Göbek Yağ Keçesi / Arka Tekerlek İç Yağ Keçesi
Araba modeli ISUZU NPR, ELF
Motor Modeli ISUZU 4HK1 (5,2L Dizel)
Durum % 100 Yepyeni
Menşei Çin Anakarası
Garanti 6 Ay
Inner Rear Hub Oil Seal for Isuzu NPR ELF 4HK1 Truck
İşlev ve Amaç

İç arka göbek yağ keçesi, arka tekerlek göbeği grubundan yağ sızıntısını önler ve kirletici maddelerin (kir, su) yatak boşluğuna girmesini engeller. Isuzu NPR/ELF 4HK1 kamyonlarda arka aks güvenilirliği için gereklidir.

Özellikler ve Avantajlar
  • Orijinal Ekipman Donanımı:Mükemmel bir presleme ve sızdırmaz conta için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
  • Hassas Sızdırmazlık Dudak:Tutarlı jartiyer yayı gerilimine sahip bilgisayar tasarımlı dudak geometrisi, şaft kaçağı durumunda bile güvenilir sızdırmazlık sağlar
  • Dayanıklı Kauçuk Bileşiği:NBR (nitril) kauçuk dişli yağına, ısıya (120°C'ye kadar) ve eskimeye karşı dayanıklıdır. Daha yüksek sıcaklıklar için opsiyonel FKM
  • Sert Metal Kasa:Karbon çelik kasa, kurulum sırasında deformasyonu önler ve sıkı geçmeyi korur
  • İkincil Toz Dudağı (belirli tasarımlar):Kir ve su girişine karşı ek koruma sağlar
  • Fren Kirlenmesini Önler:Yağın fren kampanalarına/pabuçlarına ulaşmasını durdurarak frenin zayıflamasını ve güvenlik tehlikelerini önler
  • Rulman Ömrünü Uzatır:Yağlayıcıyı korur ve kirletici maddeleri dışarıda bırakarak tekerlek yatağının servis ömrünü iki katına çıkarır
  • Uygun Maliyetli:Uygun fiyatlı conta, pahalı aks ve fren onarımlarını önler
  • Doğrudan Değiştirme:OE boyutlarıyla eşleşir - değişiklik gerekmez
Araç ve Motor Uyumluluğu

Bu iç arka göbek yağ keçesi, 4HK1 motorlu Isuzu NPR ve ELF kamyonları için özel olarak tasarlanmıştır.

Isuzu Kamyon Modelleri:
  • ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, vb.)
  • ISUZU ELF(N serisi için Japon pazar adı)
  • ISUZU NQR, NPS(aynı arka aksa sahip modelleri seçin - doğrulayın)
Motor Teknik Özellikleri - ISUZU 4HK1:
  • 4 Silindirli, Sıralı Dizel, DOHC, Common Rail
  • Hacim: 5,2L (5193cc)
Kurulum Notları

Kurulum adımları (iç arka göbek contası için tipik):

  1. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve arka tekerlekleri çıkarın - Kriko standları üzerinde destek
  2. Aks millerini (tam yüzer aks için) sökün veya göbek/tambur grubunu çıkarın
  3. Eski iç contayı çıkarın - Göbek deliğine zarar vermemek için dikkatli bir şekilde conta çekici veya kaldırma çubuğu kullanın
  4. Göbek deliğini iyice temizleyin - Eski sızdırmazlık maddesini, pası ve kalıntıları temizleyin. Deliği çizik veya çapak açısından inceleyin
  5. Aks milini (veya yatak muylusunu) inceleyin - Aşınma oluğunu kontrol edin. Bir oluk mevcutsa (>0,5 mm derinlik), bir Speedi-Sleeve takın veya bileşeni değiştirin
  6. Yeni conta dudaklarını yağlayın - Sızdırmazlık dudağına ince bir tabaka halinde temiz dişli yağı veya yatak gresi uygulayın
  7. Yeni contayı yerleştirin - Contayı, ağzı içe bakacak şekilde (yatak boşluğuna doğru) göbek deliğine dik olarak yerleştirin.
  8. Contayı eşit şekilde sürün - Metal kasaya (kauçuk dudağa değil) temas eden bir conta sürücüsü kullanın. Conta aynı hizada oluncaya veya OE spesifikasyonuna göre hafifçe girintiye gelinceye kadar hafifçe vurun
  9. Göbeği, yatakları ve aks millerini yeniden takın - Yatak ön yükünü servis kılavuzuna göre ayarlayın
  10. Aksı dişli yağıyla doldurun - Yol testinden sonra seviyeyi kontrol edin
  11. Sızıntı kontrolü yapın - Test sürüşünden sonra fren kampanasının içinde yağ kalıntısı olup olmadığını kontrol edin
Kalite Kontrol
  • Malzeme Doğrulaması:Sertlik (Shore A 70-80), çekme mukavemeti ve yağda şişme (ASTM D471) açısından test edilen kauçuk bileşiği
  • Boyutsal Muayene:Optik karşılaştırıcı kullanılarak OE planlarına göre ID, OD, genişlik ve dudak geometrisi doğrulandı
  • Yay Gerilme Testi:Tutarlı dudak radyal yükünü sağlamak için ölçülen jartiyer yay kuvveti
  • Sızıntı Testi (Dinamik):Sızıntı olmadığını doğrulamak için döner şaft simülatöründe sıcak yağla test edilen örnek contalar
  • Görsel İnceleme:Parlama, çatlak, eksik yay veya kasa deformasyonuna karşı %100 kontrol edildi
  • Güvenle Paketlendi:Toz ve ozonun zarar görmesini önlemek için contalar ayrı ayrı plastik veya kapalı torbalara sarılır
Paketleme ve Teslimat
  • Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcut
  • Güvenli taşıma için karton veya tahta sandık
  • Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
  • Ekspres Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye
Sorgu

Fiyatlandırma, kullanılabilirlik veya toplu satın alma içinIsuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Isuzu Kamyon Parçaları için İç Arka Hub Yağ Keçesi 8-94336316-0Rekabetçi bir fiyat teklifi ve uzman teknik destek için lütfen satış ekibimizle iletişime geçin.