Isuzu 8-98119790-0 4HK1 6HK1 Motoru için NTC Piezoresistive Teknolojisi ile Yakıt Demiri Basınç Sensörü - OE Kalite Doğrudan OEM Değiştirme
| Part Name: | Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü / Common-Rail Basınç Sensörü (FRP Sensörü) | Part No: | 8-98119790-0, 8981197900, 8-98119-790-0 |
| Sensor Type: | NTC piezo dirençli / Common-Rail Basınç Sensörü | Connector Type: | 3 pinli sızdırmaz dikdörtgen konnektör |
| Mounting Location: | Yakıt rayı (common-rail sistemi) | Seal: | Önceden takılmış O-halkası (dahil) |
| Condition: | Yepyeni | Fitment: | OEM Standardı, Doğrudan Değiştirme |
| Seal Type: | Önceden takılmış O-halkası | Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Voltage Range: | Tam nominal basınçta 0 bar'da 0,5V ila 4,5V | Max Pressure: | 1.800+ bar (26.000+ psi) |
| Operating Temperature: | -30°C - +120°C | ||
| High Light: | Isuzu Yakıt Demiri Basınç Sensörü,NTC piezoresistif yakıt sensörü,OEM yedek 4HK1 6HK1 sensörü |
||
BuBasınç Sensörü (OEM: 8-98119790-0 / 8981197900), ayrıca yakıt ray basıncı sensörü (FRP) veya ortak ray basınç sensörü olarak da adlandırılır, doğrudan uyumlu, OE kalitesi elektronik bileşenidir.ISUZU 4HK1 (5.2L), 6HK1 (7.8L), 4JJ1 (3.0L), 6WG1 ve 6WF1 common-rail dizel motorları.
Bu sensör doğrudan yakıt rayına monte edilmiştir ve ortak ray yakıt enjeksiyon sisteminin görevi kritik bir bileşenidir.Sürekli olarak ray içindeki gerçek zamanlı yakıt basıncını ölçer ve bu verileri ECU'ya gönderilen bir voltaj sinyaline dönüştürür.Bu sinyali kullanarak, ECU yakıt enjeksiyon zamanlamasını, enjeksiyon miktarını ve ray basıncını doğru bir şekilde kontrol eder - doğrudan güç çıkışını, yakıt ekonomisini ve emisyon uyumluluğunu etkiler.

| Parça numarası: | 8-98119790-0 8981197900 | Ürün Adı: | Yakıt ray basınç sensörü |
| Araba modeli: | Isuzu 700P | Motor modeli: | ISUZU 4HK1 6HK1 |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | ||
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı | ||
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | ||
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
180 Isuzu 4HK1 ile çalışan NPR kamyonlarından ve Hitachi ZX kazıcılarından alınan anket verilerine dayanarak (ortalama çalışma saatleri 8.000-12.000):
- Düşük güç / gevşek mod şikayetlerinin %27'siYanlış gerilim sinyali gönderen arızalı bir yakıt ray basınç sensörüne izlendi
- Sıcak yeniden başlatma sorunlarının% 19'u "sert başlatma / başlatma"Sıcak olduğunda düzensiz olarak okuyan bir FRP sensörü yüzünden oluştu.
- Yüksek kilometrelik 4HK1 motorlarının %15'itam arızadan önce aralıklı algılayıcı kayması, DTC'leri kaydetmek gibiP0190, P0191, P0192 veya P0193
- OE kalitesi- Kesin Isuzu OEM boyut ve elektrik standartlarına uygun olarak üretilmiş.
- NTC Piezoresistive Teknolojisi- Proporsiyonel çıkış voltajı ile hassaslıklı piezoresistif teknoloji (0,5V 0 bar'da 4,5V'ye tam nominal basınçta)
- Güç ve Emisyon Kontrolü İçin Kritik- Yakıt enjeksiyonu zamanlaması, enjeksiyon miktarı ve pompa ölçüm ünitesi kontrolü için birincil giriş
- Tam sıcak yeniden başlatma ve sürüş yeteneği- Diğer bileşenlerin yanlış teşhis edilmesini önleyerek doğru sıcak yeniden başlatma davranışını geri getirir
- Yüksek Basınçlı Bileşenleri Korur- Pompayı aşırı basınçlı veya alt basınçlı yaparak ray ve enjektörlere zarar vermesini önler.
- Ayakkabı Modunu Engeller- ECU güvenlik modlarını ortadan kaldırarak tam güç, tork ve gaz tepkisini geri getirir
- Doğrudan Değiştirme- Fil, bağlantı arayüzü ve yerleştirme derinliği orijinal özelliklere tam olarak uyuyor
- Kanıtlanmış İnşaat- Paslanmaz çelik / tunç algılama ucu ve hava kapalı bağlantı korozyona ve titreşime dayanıklı
- Diagnostik sorun kodlarını temizler- P0190, P0191, P0192, P0193 kodlarını ve ilgili basınç kodlarını doğrudan çözür
- Uzun hizmet ömrü- 8.000+ çalışma saati veya 500.000+ km'lik zorlu uygulamalar için tasarlanmış
| Şasi | Model | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| NKR66 | Isuzu NKR | 4HF1, 4HG1 | 1994-2005 | Birincil montaj |
| NPR66 | Isuzu NPR | 4HF1, 4HG1 | 1994-2005 | Orta boylu |
| NPR59 / NPR60 | Isuzu NPR | 4HF1 | 1990-2000 | Uyumlu |
| NQR71 | Isuzu NQR | 4HG1-T | 1996-2005 | Turbo varyantı |
| ELF 350 / 400 / 500 | İhracat N serisi | 4HF1, 4HG1 | Çeşitli | Doğrudan uyum |
- Malzeme Doğrulama- Dizel yakıt, nem ve yüksek sıcaklık döngüsüne dayanıklılığı için test edilen bileşen malzemeleri
- Voltaj Kalibrasyonu- Isuzu tarafından belirtilen basınç-voltaj eğrisi özelliklerine karşı seri testi
- Sızıntı Testleri- Son montajdan sonra mühürlenmiş bütünlüğü için % 100 basınç testi
- Bağlantı tutma- OE özelliklerine göre doğrulanmış terminal ayarlama ve kilitleme sekmesi
- titreşim ve termal test- titreşim profiline ve hızlı sıcaklık döngüsüne maruz kalan örnek sensörleri
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 Sertifikalı- Üretim uluslararası otomotiv kalite standartlarını karşılıyor
- Görsel Denetim- %100 kusur, O-ring koltuğu ve terminal oksidasyon için denetlendi.
- Güvenli Paketleme- OE tarzı etiketleme ile anti-statik / nem bariyerli torbalarda ayrı ayrı mühürlenmiş
| Belirti | Muhtemel Sebep | Eylem |
|---|---|---|
| Sıcakta sert yeniden başlat / sıcak olduğunda uzatılmış çalıştırma | FRP sensörünün yüksek sıcaklıklarda düzensiz olarak okuması (signal drift) | FRP sensörünü değiştirin; tren basıncı canlı verilerini sıcak ile soğuk karşılaştırın |
| Düşük güç / gevşek mod (sürekli veya tekrarlayan) | Sensör devresinin arızası nedeniyle ECU'nun sabit düşük basınç değerine geçici olarak girmesi | FRP sensörünü değiştirin; ray basıncını gerçek ve istenenlere karşı izleyin |
| Yük altında siyah duman / düşük yakıt tasarrufu | ECU'nun aşırı yakıt almasına neden olan yanlış ray basıncı | FRP sensörü değiştirin; ray basıncı gerçek karşı istenen canlı karşılaştırın |
| P0190 / P0191 / P0192 / P0193 ile motor ışığını kontrol edin | FRP sensör devresindeki devre arızası | FRP sensörünü değiştirin; kod geri gelirse, kablo bandını kontrol edin. |
| P0087 / P0088 (Rel basıncı çok düşük / çok yüksek) | FRP sensörünün yanlış okunması, pompa kontrol sorunlarına neden olur | FRP sensörünü değiştirin; mekanik basınç ölçer ile kontrol edin. |
| Canlı verilerde istikrarsız ray basıncı okuma | Aralıklı sensör bağlantısı - iç eleman arızası | FRP sensörünü değiştir |
Fiyatlandırma, kullanılabilirlik veya toplu satın alma için4HK1, 6HK1, 4JJ1, 6WG1 motorları ve uyumlu Hitachi ZX ekskavatörleri, Deere traktörleri, JCB, Case ağır ekipmanları için ISUZU Yakıt Demiri Basınç Sensörü 8-98119790-0 (8981197900), rekabetçi bir toptan teklif ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.