logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Yüksek Güçlü Alloy Çelik Bağlantı Çubuğu Montajı Ağırlık Eşleşmiş (± 2 gram) Doğrudan OEM ISUZU 4HK1 6HK1 Dizel Motoru Yerine Al

Yüksek Güçlü Alloy Çelik Bağlantı Çubuğu Montajı Ağırlık Eşleşmiş (± 2 gram) Doğrudan OEM ISUZU 4HK1 6HK1 Dizel Motoru Yerine Al

MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
ISUZU NPR 4HK1 6HK1
Parça numarası:
8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252
Ağırlık Eşleştirme:
±2 gram (toplu kontrollü)
Küçük Uçlu Burç:
Preslenmiş bronz burç (fabrikada monte edilmiş)
Malzeme:
Dövme yüksek mukavemetli alaşımlı çelik
Motor Uygulamaları:
ISUZU 4HK1 (5,2L), 6HK1 (7,8L), ayrıca 4HE1, 6HE1, 6HH1
Yapı:
Dövme I-Kiriş
Pim Tasarımı:
Tam Yüzer Piston Pimi
Servis ömrü:
500.000+ kilometre
Ürün Tanımı
ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Dizel Motor 8980184250 için Biyel 8-98018425-0
Biyel Grubu (OEM: 8-98018425-0 / 8980184250)için tasarlanmış, doğrudan takılan, OE kalitesinde bir biyel koludur.ISUZU NPR, NQR, NRR, 700P ve F serisi orta hizmet kamyonlarıtarafından desteklenmektedir4HK1 (5,2L) ve 6HK1 (7,8L) turboşarjlı common-rail dizel motorlar. Bu bileşen, piston ile krank mili arasındaki kritik mekanik bağlantıdır; patlayıcı yanma kuvvetini dönme torkuna dönüştürerek onu motordaki en yüksek gerilime sahip parçalardan biri haline getirir.
Yüksek Güçlü Alloy Çelik Bağlantı Çubuğu Montajı Ağırlık Eşleşmiş (± 2 gram) Doğrudan OEM ISUZU 4HK1 6HK1 Dizel Motoru Yerine Al 0
Ürün Özellikleri
Parça Numarası: 8-98018425-0 8980184250 Ürün Adı: Biyel
Araba modeli: ISUZU NPR Motor Modeli: ISUZU 4HK1 6HK1
Durum: % 100 Yepyeni Boyut: Standart
Ağırlık: Standart Menşei: Çin Anakarası
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket: Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Garanti: 6 Ay
Fiyat ve Stok: Daha Fazla Bilgi Almak İçin Lütfen Bize Ulaşın
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Arıza Analizi Verileri
105 Isuzu NPR/700P filo aracı (4HK1 motor, ortalama kilometre 320.000 km) üzerinde yapılan bir çalışmada:
  • Felaket yaratan motor arızalarının %18'iAşırı hızlanma, hidro-kilitlenme (soğutma sıvısı veya yağ girişi) veya metal yorgunluğu nedeniyle bağlantı çubuklarının bükülmüş veya çatlamış olduğu tespit edilmiştir.
  • Düşük yağ basıncı şikayetlerinin %12'sibükülmüş bir çubuğun (yuvarlak olmayan muylu hizalaması) neden olduğu hasarlı bir büyük uçlu yatağın sonucuydu.
  • Tipik arıza modları:Çubuk bükülmüş (hidrolik), çubuk çatlamış (yorulma), küçük uçlu burç sıkışmış (yağlama eksikliği).
Özellikler ve Avantajlar
  • Orijinal Ekipman Kalitesi- Mükemmel uyum için sıkı Isuzu OEM boyut ve malzeme standartlarına göre üretilmiştir.
  • Kritik Motor Bileşeni- Biyel kolu, dizel motordaki en yüksek gerilime sahip parçadır. Bükülmüş veya çatlamış bir çubuk, yıkıcı bir arızaya yol açar (fırlatılan çubuk, blok nüfuzu).
  • Dövme I-Kiriş İnşaatı- Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik dövme, yüksek silindir basınçları altında bükülmeye ve yorulmaya karşı olağanüstü direnç sağlar.
  • Tam Yüzer Piston Pimi Tasarımı- Hassas burçlu küçük uç, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır, bastırarak takılan pim sorunlarını ortadan kaldırır.
  • Ağırlık Uyumlu (±2 g)- Yüksek devirde motor dengesizliğini ve titreşimi önler.
  • %100 Çatlak Testi Yapılmıştır (MPI)- Her bir çubuk, yüzeyde veya yüzey altı çatlakların bulunmadığını garanti etmek için manyetik parçacık denetiminden geçer.
  • Motor Performansını Geri Yükler- Bükülmüş veya hasar görmüş çubukları değiştirerek sıkıştırmayı geri kazandırır, vuruntuyu ortadan kaldırır ve tam gücü geri getirir.
  • Doğrudan Değiştirme- Basit cıvatalı kurulum (profesyonel motor üreticisi gereklidir) - hiçbir değişiklik veya yeniden dengeleme gerekmez.
  • Uzun Hizmet Ömrü- 500.000'den fazla km'lik ağır ticari operasyon için tasarlanmıştır.
Kalite Kontrol Standartları
  • Malzeme Doğrulaması- Spektrografik analizle doğrulanan dövme alaşımlı çelik bileşimi (C, Mn, Cr, Mo).
  • Boyutsal Doğruluk- Büyük uç deliği, küçük uç iç çapı ve merkezden merkeze uzunluk CMM kullanılarak ±0,01 mm olarak ölçülmüştür.
  • Sertlik Testi- Seri numunelerde kasa sertliği (HRC) ve çekirdek sertliği doğrulandı.
  • Ağırlık Eşleştirme- Her çubuk ayrı ayrı tartıldı ve ±2 grama göre sıralandı.
  • Manyetik Parçacık Denetimi (MPI)- Son işlemeden sonra yüzey çatlaklarına karşı %100 MPI testi yapılmıştır.
  • Yorulma Numune Testi- Temsili numuneler 10⁷ döngüde hatasız olarak test edilmiştir (ISO 1143).
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 Sertifikalı- Tesis uluslararası otomotiv kalite standartlarını karşılamaktadır.
  • Görsel Muayene- Dövme çapakları, işleme çapakları veya diş hasarına karşı %100 denetlenir.
  • Güvenle Paketlendi- Yağ kaplı, korozyon önleyici torbada mühürlenmiş, OE tarzı etiketle kutulanmış.
Yaygın Arıza Belirtileri ve Teşhisi
Belirti Muhtemel Neden Aksiyon
Karterden metalik vuruntu/ağır çınlama sesi Aşınmış veya çatlamış çubuk yatağı / bükülmüş çubuk Çubuğu kontrol edin, bükülmüş veya çatlamışsa değiştirin
Düşük yağ basıncı Yuvarlak olmayan büyük uçlu delik (bükülmüş çubuk) Çubuğu değiştirin, krank mili muylusunu kontrol edin
Motor titreşimi Düzensiz çubuk ağırlığı (dengesiz) Ağırlığa uygun setle değiştirin
Tekleme / sıkıştırma kaybı Bükülmüş çubuk pistonun krankla temas etmesine neden oluyor Derhal çubuk değişimi
Sorgu
Toplu siparişler, teknik veri sayfaları veya teçhizat doğrulaması (NPR, 4HK1, 6HK1) için satış ekibimizle iletişime geçin. Toptan fiyatlandırma ve stok onayı ile 24 saat içinde yanıt veriyoruz.
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Yüksek Güçlü Alloy Çelik Bağlantı Çubuğu Montajı Ağırlık Eşleşmiş (± 2 gram) Doğrudan OEM ISUZU 4HK1 6HK1 Dizel Motoru Yerine Al
MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
ISUZU NPR 4HK1 6HK1
Parça numarası:
8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252
Ağırlık Eşleştirme:
±2 gram (toplu kontrollü)
Küçük Uçlu Burç:
Preslenmiş bronz burç (fabrikada monte edilmiş)
Malzeme:
Dövme yüksek mukavemetli alaşımlı çelik
Motor Uygulamaları:
ISUZU 4HK1 (5,2L), 6HK1 (7,8L), ayrıca 4HE1, 6HE1, 6HH1
Yapı:
Dövme I-Kiriş
Pim Tasarımı:
Tam Yüzer Piston Pimi
Servis ömrü:
500.000+ kilometre
Min sipariş miktarı:
10 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Ürün Tanımı
ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Dizel Motor 8980184250 için Biyel 8-98018425-0
Biyel Grubu (OEM: 8-98018425-0 / 8980184250)için tasarlanmış, doğrudan takılan, OE kalitesinde bir biyel koludur.ISUZU NPR, NQR, NRR, 700P ve F serisi orta hizmet kamyonlarıtarafından desteklenmektedir4HK1 (5,2L) ve 6HK1 (7,8L) turboşarjlı common-rail dizel motorlar. Bu bileşen, piston ile krank mili arasındaki kritik mekanik bağlantıdır; patlayıcı yanma kuvvetini dönme torkuna dönüştürerek onu motordaki en yüksek gerilime sahip parçalardan biri haline getirir.
Yüksek Güçlü Alloy Çelik Bağlantı Çubuğu Montajı Ağırlık Eşleşmiş (± 2 gram) Doğrudan OEM ISUZU 4HK1 6HK1 Dizel Motoru Yerine Al 0
Ürün Özellikleri
Parça Numarası: 8-98018425-0 8980184250 Ürün Adı: Biyel
Araba modeli: ISUZU NPR Motor Modeli: ISUZU 4HK1 6HK1
Durum: % 100 Yepyeni Boyut: Standart
Ağırlık: Standart Menşei: Çin Anakarası
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket: Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Garanti: 6 Ay
Fiyat ve Stok: Daha Fazla Bilgi Almak İçin Lütfen Bize Ulaşın
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Arıza Analizi Verileri
105 Isuzu NPR/700P filo aracı (4HK1 motor, ortalama kilometre 320.000 km) üzerinde yapılan bir çalışmada:
  • Felaket yaratan motor arızalarının %18'iAşırı hızlanma, hidro-kilitlenme (soğutma sıvısı veya yağ girişi) veya metal yorgunluğu nedeniyle bağlantı çubuklarının bükülmüş veya çatlamış olduğu tespit edilmiştir.
  • Düşük yağ basıncı şikayetlerinin %12'sibükülmüş bir çubuğun (yuvarlak olmayan muylu hizalaması) neden olduğu hasarlı bir büyük uçlu yatağın sonucuydu.
  • Tipik arıza modları:Çubuk bükülmüş (hidrolik), çubuk çatlamış (yorulma), küçük uçlu burç sıkışmış (yağlama eksikliği).
Özellikler ve Avantajlar
  • Orijinal Ekipman Kalitesi- Mükemmel uyum için sıkı Isuzu OEM boyut ve malzeme standartlarına göre üretilmiştir.
  • Kritik Motor Bileşeni- Biyel kolu, dizel motordaki en yüksek gerilime sahip parçadır. Bükülmüş veya çatlamış bir çubuk, yıkıcı bir arızaya yol açar (fırlatılan çubuk, blok nüfuzu).
  • Dövme I-Kiriş İnşaatı- Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik dövme, yüksek silindir basınçları altında bükülmeye ve yorulmaya karşı olağanüstü direnç sağlar.
  • Tam Yüzer Piston Pimi Tasarımı- Hassas burçlu küçük uç, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır, bastırarak takılan pim sorunlarını ortadan kaldırır.
  • Ağırlık Uyumlu (±2 g)- Yüksek devirde motor dengesizliğini ve titreşimi önler.
  • %100 Çatlak Testi Yapılmıştır (MPI)- Her bir çubuk, yüzeyde veya yüzey altı çatlakların bulunmadığını garanti etmek için manyetik parçacık denetiminden geçer.
  • Motor Performansını Geri Yükler- Bükülmüş veya hasar görmüş çubukları değiştirerek sıkıştırmayı geri kazandırır, vuruntuyu ortadan kaldırır ve tam gücü geri getirir.
  • Doğrudan Değiştirme- Basit cıvatalı kurulum (profesyonel motor üreticisi gereklidir) - hiçbir değişiklik veya yeniden dengeleme gerekmez.
  • Uzun Hizmet Ömrü- 500.000'den fazla km'lik ağır ticari operasyon için tasarlanmıştır.
Kalite Kontrol Standartları
  • Malzeme Doğrulaması- Spektrografik analizle doğrulanan dövme alaşımlı çelik bileşimi (C, Mn, Cr, Mo).
  • Boyutsal Doğruluk- Büyük uç deliği, küçük uç iç çapı ve merkezden merkeze uzunluk CMM kullanılarak ±0,01 mm olarak ölçülmüştür.
  • Sertlik Testi- Seri numunelerde kasa sertliği (HRC) ve çekirdek sertliği doğrulandı.
  • Ağırlık Eşleştirme- Her çubuk ayrı ayrı tartıldı ve ±2 grama göre sıralandı.
  • Manyetik Parçacık Denetimi (MPI)- Son işlemeden sonra yüzey çatlaklarına karşı %100 MPI testi yapılmıştır.
  • Yorulma Numune Testi- Temsili numuneler 10⁷ döngüde hatasız olarak test edilmiştir (ISO 1143).
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 Sertifikalı- Tesis uluslararası otomotiv kalite standartlarını karşılamaktadır.
  • Görsel Muayene- Dövme çapakları, işleme çapakları veya diş hasarına karşı %100 denetlenir.
  • Güvenle Paketlendi- Yağ kaplı, korozyon önleyici torbada mühürlenmiş, OE tarzı etiketle kutulanmış.
Yaygın Arıza Belirtileri ve Teşhisi
Belirti Muhtemel Neden Aksiyon
Karterden metalik vuruntu/ağır çınlama sesi Aşınmış veya çatlamış çubuk yatağı / bükülmüş çubuk Çubuğu kontrol edin, bükülmüş veya çatlamışsa değiştirin
Düşük yağ basıncı Yuvarlak olmayan büyük uçlu delik (bükülmüş çubuk) Çubuğu değiştirin, krank mili muylusunu kontrol edin
Motor titreşimi Düzensiz çubuk ağırlığı (dengesiz) Ağırlığa uygun setle değiştirin
Tekleme / sıkıştırma kaybı Bükülmüş çubuk pistonun krankla temas etmesine neden oluyor Derhal çubuk değişimi
Sorgu
Toplu siparişler, teknik veri sayfaları veya teçhizat doğrulaması (NPR, 4HK1, 6HK1) için satış ekibimizle iletişime geçin. Toptan fiyatlandırma ve stok onayı ile 24 saat içinde yanıt veriyoruz.
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.