Isuzu Kamyon Parçaları Soğutma Fanı 8-97140854-1 Isuzu NKR NPR 4HF1 4HG1 Kamyon 8971411950 için
| Part Name: | Motor Soğutma Fanı Kanat Grubu | Part No: | 8-97140854-1, 8-97141195-0, 8971408541, 8971411950 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR, NPR, NQR, ELF (N serisi) | Engine Fitment: | ISUZU 4HF1 (4,3L), 4HG1 (4,6L), 4HG1‑T |
| Balance Grade: | ISO 1940‑1 G6.3 | Material: | Cam elyafı ile güçlendirilmiş naylon (kompozit) |
| Condition: | Yepyeni | Fitment: | OEM Standardı, Doğrudan Değiştirme |
| High Light: | ISUZU kamyon soğutma fanı,ISUZU NKR NPR soğutma fanı,4HF1 4HG1 kamyon fanı |
||
Isuzu NKR NPR 4HF1 4HG1 Kamyon için Soğutma Fanı 8-97140854-1 8971411950
Ürün Açıklaması
İşlev (200 karakter dahilinde):
Yüksek hava akışlı kompozit fan kanadı soğutma havasını radyatörden çekerek ağır yükler altında sabit motor sıcaklığı sağlar. Termal stresi azaltır ve aşırı ısınmayı önler.
Ürün Açıklaması (Ayrıntılı):
Soğutma Fanı Grubu (OEM: 8-97140854-1, 8-97141195-0 / 8971408541, 8971411950)için tasarlanmış, doğrudan takılan, orijinal ekipman kalitesinde bir motor soğutma fanıdır.ISUZU NKR, NPR ve N serisi orta hizmet kamyonlarıtarafından desteklenmektedir4HF1 (4,3L)Ve4HG1 (4,6L) dizel motorlar. Bu fan, yüksek hacimli hava akışını radyatör çekirdeği boyunca çekmekten sorumlu olan birincil bileşendir ve şehir içi dur-kalk teslimatı, yokuş tırmanma ve sıcak ortam koşulları sırasında sabit motor çalışma sıcaklığı sağlar.
Soğutma Fanları Neden Arızalanır – Gerçek Filo Verileri:
95 Isuzu NPR filo aracı (4HF1/4HG1 motor, ortalama kilometre 290.000 km) üzerinde yapılan bir araştırmada:
-
Rölantide aşırı ısınma şikayetlerinin %27'siradyatör veya su pompasında değil, çatlak veya eksik fan kanatlarında izlendi.
-
Su pompası arızalarının %18'iöncesinde gözle görülür şekilde hasar görmüş bir fan bıçağı vardı ve sürekli titreşime neden olarak erken yatak contası sızıntısına yol açıyordu.
-
Fan örtüsü değişimlerinin %14'ümerkezkaç yükü altında dışa doğru deforme olan çatlamış bir bıçağın neden olduğu bıçak çarpması olayını takip etti.

| Parça Numarası: | 8-97140854-1 8971411950 | Ürün Adı: | Soğutma Fanı |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | Isuzu NKR NPR | Motor Modeli: | ISUZU 4HF1 4HG1 |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Garanti: | 6 Ay | ||
| Fiyat ve Stok: | Daha Fazla Bilgi Almak İçin Lütfen Bize Ulaşın | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Özellikler ve Avantajlar
-
Orijinal Ekipman Kalitesi– Mükemmel, doğrudan takılan bir değiştirme için sıkı Isuzu OEM boyut ve denge standartlarına göre üretilmiştir.
-
Motor Soğutma Güvenilirliği– Çatlak veya eksik bir fan kanadı soğutma kapasitesini doğrudan azaltarak dur-kalk trafikte veya ağır yük altında aşırı ısınmaya neden olur.
-
Yüksek Mukavemetli Kompozit– Cam elyafı ile güçlendirilmiş naylon, sürekli ısı döngüsü altında bıçağın kaymasına, bükülmesine ve yaşa bağlı kırılganlığa karşı dayanıklıdır.
-
Fabrika Dinamik Dengesi– Titreşimi önlemek, su pompası yataklarını ve radyatör çekirdeğini stresten korumak için hassas şekilde dengelenmiştir.
-
Optimize Edilmiş Hava Akışı– Bıçak aralığı ve eğimi, 4HF1/4HG1 motor termal yük gereksinimlerine göre özel olarak kalibre edilmiştir.
-
Soğutma Performansını Geri Yükler– Hava akışının azalmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olan kırık, çatlak veya erimiş bıçakların yerini alır.
-
Doğrudan Yerleştirme– Fabrika fan kavraması cıvata modeliyle uyumludur – hiçbir değişiklik gerekmez.
-
Daha Fazla Hasarı Önler– Yüksek devirde arızalanan bir bıçak parçalanarak radyatöre, hortumlara ve muhafazaya zarar verebilir.
-
Uzun Hizmet Ömrü– Yüzbinlerce kilometrelik ticari operasyona dayanacak şekilde üretildi.
Araç ve Motor Uyumluluğu (Sahada Doğrulanmış)
| Şasi | Modeli | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| NKR66 | Isuzu NKR | 4HF1, 4HG1 | 1994‑2005 | Birincil donanım |
| NPR66 | Isuzu NPR | 4HF1, 4HG1 | 1994‑2005 | Orta görev |
| NPR59 / NPR60 | Isuzu NPR | 4HF1 | 1990‑2000 | Uyumlu |
| NQR71 | Isuzu NQR | 4HG1‑T | 1996‑2005 | Turbo çeşidi |
| ELF350 / 400 / 500 | N serisini dışa aktar | 4HF1, 4HG1 | Çeşitli | Doğrudan uyum |
Kalite Kontrol (Şeffaf ve Doğrulanabilir)
-
Malzeme Doğrulaması– Darbe direnci (Izod), eğilme modülü ve ısı saptırma sıcaklığı (≥120°C) açısından test edilen kompozit bileşim.
-
Boyutsal Doğruluk– Genel çap, cıvata deliği aralığı ve montaj flanşı kalınlığı, OE planlarına (±0,5 mm) göre doğrulanmıştır.
-
Dinamik Denge Testi– %100, ISO 1940‑1 Sınıf G6.3'e göre sertifikalı dengeleme ekipmanıyla ölçülmüştür.
-
Döndürme Patlama Testi– Yapısal bütünlüğü doğrulamak için örnek fanlar maksimum nominal motor hızının %125'inde test edilmiştir.
-
Çevresel Yaşlanma– UV ve ısıyla yaşlanma testi (ASTM G154, 1.000 saat), çatlama veya mekanik özelliklerde kayıp olmadığını doğrular.
-
ISO 9001:2015 Sertifikalı– Tesis uluslararası kalite yönetimi standartlarını karşılamaktadır.
-
Görsel Muayene– Çökme izleri, parlama, boşluklar veya yüzey çatlakları açısından %100 denetlenir.
-
Güvenle Paketlendi– Kenarları köpükle sarılmış, nem bariyeriyle kapatılmış ve OE tarzı etiketle kutulanmış.
Yaygın Arıza Belirtileri ve Teşhisi
| Belirti | Muhtemel Neden | Aksiyon |
|---|---|---|
| Trafikte aşırı ısınma, otoyolda normal | Azaltılmış fan hava akışı | Çatlak/eksik bıçak olup olmadığını kontrol edin |
| 2.000‑3.000 rpm'de titreşim | Fan dengesiz | Fanı hemen değiştirin |
| Radyatör veya örtü hasarı | Bıçak parçalanması | Fanı, radyatörü, hortumları değiştirin |
| Fan gözle görülür şekilde sallanıyor | Çatlak göbek veya gevşek cıvatalar | Sıkın; göbek çatlamışsa değiştirin |
Sorgu
Toplu siparişler, teknik veri sayfaları veya donanım doğrulaması (NKR66, NPR66, 4HF1, 4HG1) için satış ekibimizle iletişime geçin. Toptan fiyatlandırma ile 24 saat içinde yanıt veriyoruz.